wre oder sm 125? - endlich ne sm gekauft!

Jeder fängt mal klein an....

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Rausch
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Beitrag von Rausch »

Jules hat geschrieben:yo, denk die enscheidung ist gefallen, will ne wre holen aber meint ihr ich soll noch ein bisschen warten bis es bei motoscout/mobile eine gibt, oder bei der erstbesten zuschlagen? hab im juli geburtstag und will dann eine haben.
die wre ist schon alltagstauglich, oder? ich muss täglich mindestens 30km fahren und am we schon mal ab und zu so 100km. Des hält die schon aus oder soll ich am we nicht so lange strecken fahren?

Wie schnell fahrt ihr mit der gedrosselt???
naja wenns ein gutes angebot gibt würde ich zuschlagen ;)
also alltagstauglich ist sie schon! wenn du sie immer schön 3-4km warm fährst dann hält der kolben im normalfall auch recht lang! ist aber gar nicht so leicht ;) ich dreh schon des öfteren nach 500 metern mal ordentlich auf weils einfach so spaß macht xD 100 km sind kein problem solange du nicht zu schnell fährst! also vollgas darfste das natürlich nich fahren ;) also würde sagen max 80 mit orig übersetzung auf dauer! aber wenn du sie ein bisschen länger übersetzt geht noch ein bisschen mehr!

so richtig auf vollgas geht sie schon so gute 100-110 gedrosselt! natürlich vorrausgesetzt kein gegenwind etc. aber auch hier macht ne bisschen längere übersetzung sinn würde ich sagen!
[url=http://www.baby-o-meter.de/referer/HusqvarnaSMS125_1.jpg][img]http://www.baby-o-meter.de/b/HusqvarnaSMS125_1.jpg[/img][/url]
Jules
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Beitrag von Jules »

Das hört sich soweit ganz gut an! Wie viel würdet ihr für die zahlen: http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?id=1 ... 55931&spra che=1
Ich wollt halt net mehr wie 2500 max. 2800€ ausgeben, aber iwie find ich da nichts was mir zusagt. entweder zuweit weg (meine eltern wollen nicht arg viel mehr wie 150km fahren), zu teuer, oder zu viel km.
Danke für eure ganzen positiven antworten!


Edit: hab grad mal im inet geschaut, da steht bei der wre endgeschwindigkeit 105
und bei der sms 115. is des normal? normalerweise laufen enduros doch schneller wie supermotos wegen den größeren reifen oder?
eXaByte
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Beitrag von eXaByte »

nö, wre is kürzer übersetzt...
Jules
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Beitrag von Jules »

des heißt ja, dass die noch schneller beschleunigt? Wenn sie dann die gleiche übersetzung hat wie die sm wär sie ja theoretisch wegen geringerem gewicht +größeren reifen schneller, oder?
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emti
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Beitrag von emti »

mit stollen bist du nie schneller als mit slicks.

@Husky-Jacky:

die steuern bei meiner 360er betragen in der saison 14,95€ !

ist die 125er da teurer?
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eXaByte
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Beitrag von eXaByte »

für leichtkrafträder muss man keine steuern zahlen...
Jules
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Beitrag von Jules »

Hey Jungs & Mädelz, was sagt ihr zu diesem angebot:
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?id=1 ... 55931&spra

Er würde auf 3000€ gehen, das motorrad würde er wieder drosseln, tüv schaut er ob sie noch hat, war das letzte jahr nicht angemeldet. Wie viel würdet ihr für die ausgeben?
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Don
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Beitrag von Don »

3000€ sind okay.
wagner_flo

Beitrag von wagner_flo »

Zugreifen! hat auch nur 5000 km oben. das ist echt nicht viel für eine husky
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Motoso
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Beitrag von Motoso »

wurde nie im gelände benutzt...ja ne is klar drum kauft mer sich au ne wre
...an sonsten is scho ok aber mach dir dein eigenes bild vor ort wir können dir an hand von der anzeige au net mehr sagen.
[img]http://www.skipressworld.com/images/daily_news/2005/11/Banner.jpg[/img]
Jules
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Beitrag von Jules »

Hey, die sei laut ihm offen eingetragen (29PS) des kriegst doch so gar nicht eingetragen, oder??? Wie viel würde drosseln + eintragen + neuen tüv kosten? Thx
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emti
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Beitrag von emti »

naja wenn den tüv kennst...


100€ kannste etwa rechnen.

soll der machen!
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emti
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Beitrag von emti »

naja wenn den tüv kennst...


100€ kannste etwa rechnen.

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Beitrag von acdc-rocker »

Hm interessantes Thema,
ich stell hier mal jetz ne kleine Zwischenfrage in den Raum.. ;-)
Ich werde mir nächstes Jahr auch eine SM zulegen, aber da ich in meiner Umgebung sehr viele Landstrassen und die dazugehörigen Feldwege bzw. Wälder und Kiesgruben habe, wären die Enduro-Reifen in manchen Situationen besser.
Ist es also möglich dass ich mir bei Husqvarna die Enduro-Reifen kaufe, so dass ich sie dann wenn ich Bock auf Dreck hab zu ner Enduro umbauen kann? :idea:

Thx für eure Antworten.
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Beitrag von eXaByte »

jo is ohne probleme möglich...
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acdc-rocker
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Beitrag von acdc-rocker »

Das ist ja schonmal kuhl, weisst du auch was die 2 Räder kosten?
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Jules
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Beitrag von Jules »

so...Sch**** isses jetzt, der typ war bei seinem händler und hat den gefragt was drosseln+eintragen kostet und der hat 250€ gesagt. Jetzt will er sie mir nicht für 3000€ verkaufen, sondern will 3100€ ich weiß jetzt nicht ob die des noch wert ist. hier die karre nochmal: http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?id=1 ... 55931&spra
!!!BITTE HELFT MIR!!!
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Don
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Beitrag von Don »

Glückwunsch!

Hast dir ein heißes Gerät zugelegt.
Behandle sie gut, dann wird sie dich lieben :lol: .
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Rausch
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Beitrag von Rausch »

Don_Flo hat geschrieben:Glückwunsch!

Hast dir ein heißes Gerät zugelegt.
Behandle sie gut, dann wird sie dich lieben :lol: .
??
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emti
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Beitrag von emti »

@jules:

ich würde max. 2800€ machen.

dann soll er sich die karre an die wand takkern.
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