Kurbelwelle und Neulagern, wie am besten?

[Bastla]

Dere,
hab seit gestern a problem mit meiner Husky.
Mir hat s an Kolben gefressen, aber leider nicht bei normale art (hätte aber auch schon fast 27tkm drauf), sondern hab an Zylinder aus ein andere gebaut, dann hab ich, zwischen Pleuel und Kurbelwellenlager ein Stückchen von einen Kupferring raus gezogen. Und des hats ganz schön zerfressen ;( , is vom kolben fuss bis zum Zylinderkopf hoch gewandert die Teilchen.
Also mein Frage, kann man den Motor vielleicht selber Kurbelwelle und Neulagern einbauen? Hab bis jetz nur an Mofamotor von meiner zündi gemacht läuft noch immer.
Und hätte jemand vielleicht die ganzen Lagernummern zufällig und die Simmering größen?
Und wo könnte ich billig eine neue Kurbelwelle her kriegen?

Husky hatte zwei Vorbesitzer.

Bei mir immer Valvoline voll synth.
Getriebeöl Motul 10W40 oder Castrol 10W60
Immer an sauberen Lufi (hab ja 3 Stück, 2 davon immer sauber zum wechseln)
Wurde immer warm gefahren so je nach Temperatur 3-6 Kilometer.
Großteil nur langstrecken über 40km.
Vergaser 28er mit 130er Düse
Doma anlage schon seit ziemlich gute 7000km
Ölpumpe höher gestellt natürlich
hatte immer ne goldbraune bis Rehbraune durchgehende Kerze.

Wie kann das dann passieren? War aufn Fresser eingestellt aber nicht auf sowas, bei den Kilometern, hatte komischer weise immer, gute Kompression und volle leistung. X(

Also danke
Miche

[williMeier]

das hört sich nach ner teuren reparatur an beileid!

ersatzteile gibt es hier gut & günstig

http://www.enduroversand.de/

kw / zylinder überholung soll hier gut & günstig sein

http://www.hells.de/

wg der teileliste entweder http://www.husqvarnausa.com/ absurfen, oder pn an mich. hab ne 2000er wr/cr teileliste.