Huskytuller hat geschrieben:@ smiler :
... Dir würd' ich mal gerne zugucken, wenn Du bei den TE's, TC's und SMR's das Steuerkettenschloß suchst - und vor allem findest ...
Das gab's vielleicht bis vor den Ölpumpenzeiten, aber ab den 2000er-Modellen, suchst Du quasi "endlos" ...
Gruß Huskytuller
ich hab grad gesehen, dass ich in deinem post was überlesen hab.
die kette die ich noch hab ist aus der "noch keine ölpumpenzeit"
aus einer tc'93 oder '94. also fast schon was paleoantropologisches.
hatte zwar schon einen motor der neueren generation (ab 2000) offen, hatte aber keine acht drauf ob da ein schloß an der kette ist. wozu auch.
dann hätten wir das ja geklärt.
ja und bei den ölpumpen-motoren geht die steuerkette am unteren NW-rad drüber bzw. raus?
gut zu wissen.....bei den dualen get es def. nicht.
cu jochen
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