Hi Jürgen, danke für die Nachrichten.
Ich bin mit einer Werkstatt in Kontakt, die könnten es komplett aufschweissen. Bin mal gespannt, ob das auch komplett verzugsfrei funktioniert. Da das auch sehr teuer wird, kaufe ich lieber was gebrauchtes
Eine Buchse sehe ich aus zwei Gründen schwierig, denn zum einen ist die Wandstärke teilweise bei 2mm (Rissgefahr) und zum anderen ist die Bohrung nicht rund. Ein Aufbohren ist aufgrund der geringen Wandstärke nicht möglich und Loctite Welle-Nabe stößt hier auch an seine Grenzen.
Weiß jemand, ob ich die Hälften guten Gewissens für eine 430iger anbieten kann? Sind die 250iger bis auf das kleinere Kurbelgehäuse gleich? Gibt es unterschiede zwischen XC, WR und CR? Meine Gehäuse sind -bis auf eine eingepasste Messingbuchse am Kupplungsaktuator- sehr gut!
Und was bedeutet das für mich und meiner Suche nach neuen Gehäusehälften? Kann ich nur nach 2089er Gehäuse suchen oder passen auch CR Gehäuse und / oder Gehäuse aus anderen Jahren?
Danke schonmal für die Antworten.
