Svartpilen 801

[ELD]

Die weißen Sprenkel deuten auf getrocknetes Kühlwasser hin.

[Hugi]

Hallo zusammen !

An meiner Svartpilen 801 hatte ich neulich etwas Kühlwasserverlust und zwar am Kühlerdeckel , der rundherum nass und es hat etwa 100 ml Wasser gefehlt

Das war bei Km Stand 560 ( habe neu gekauft mit 4 km drauf , war Showroom Moped) .

Nun bei 650km habe ich lauter weiße Sprenkel Punkte auf der Rechten Seite , siehe Bilder :

Geht hinter bis zur Schwinge


Scheint ja Wasser zu sein , bin aber weder durch Pfütze oder sonst was gefahren.

Jemand ne Ahnung was das sein soll ?

Werde das beim Service mal ansprechen.

Gruß Markus

Hallo Markus,
Ich hatte vor kurzem auch paar weiße Tropfen (eingetrocknet) am Motor, hab dem eigentlich keine weitere Bedeutung geschenkt, aber es wäre wahrscheinlich gut, so etwas mal im Auge zu behalten… Kannst ja mal eine Rückmeldung geben, was die Werkstatt gesagt hat….

Gruß Hugi

[moto_mixxer]

Hallo Markus,
der Kühlmittelverlust könnte mit dem Verschluss des Ausgleichgefäßes zusammenhängen. Bei meiner neuen Vespa 300GTS gab es anfänglich keine Probleme mit dem Kühlmittel, jedoch nach der ersten Inspektion vom "Fachbetrieb" Danach trat Kühlmittel aus, da der Verschluss am Ausgleichsbehälter viel zu fest angezogen wurde und der dadurch entstehende Überdruck dann irgendwo das Kühlmittel heraus drückte. Nachdem ich den Verschluss einmal öffnete und wieder normal schloss, war der Spuk vorbei.
DLzG Andreas

[on2wheels]

Sodele,

habt ihr / hat jemand eigentlich das Dynamic - Paket?

Bin etwas hin - und hergerissen. In 95% meiner gern flott gefahrenen erweiterten Hausrunden vermisse ich gar nichts, treffen ideale Bedingungen
auf enge, mit Wechselkurven gespickte Landsträsschen und man geht es mal recht sportlich an, so bremst einen die TC im "Street" - Modus doch hie und da etwas ein.

Wie wenn hinten einer kurz mit einem Gummiband zieht. Ist nicht schlimm, aber irgendwie doch lästig

Im Sportmodus ist mir die Gasannahme zu harsch, gefällt mir nicht.

Den Modus ständig zu wechseln ist mir zu blöd, kann aber auch durchaus sein, ich bin zu blöd dafür.

Trotz Belegung der Fahrmodi auf dieser "Schnelltaste" schaffe ich es nicht, unter 5 Tastenkombis den Modus zu wechseln?
Ein Studium der Anleitung brachte mich nicht weiter.

Deshalb doch die Überlegung der Anschaffung des Dynamic - Pakets, wenngleich mir als Schwabe 400 Tacken für ein eh schon vorhandenes Software - update doch weh tun

Da kann man dann frei programmieren? Hat jemand Erfahrungen, taugt das was?

Merci und ciao.
Alex

[orpheus]

die Gepäck Unterbringung ist überhaupt kein Problem gewesen, wie man sieht, wer Details wissen möchte: ich kann gerne dazu hier etwas ausführen, wie ich das befestigt bekommen habe, falls es jemand interessiert

Mich interessierts! Also erst einmal Hut ab, sehr anständig vollgepackt. Ich befinde mich zwei Wochen vor einem kleinen 3Tage-Trip mit der Svartpilen und dachte eigentlich, ach, da packe ich mir einfach so eine Louis-Gepäckrolle mit ROKstraps hinten drauf, die es irgendwann mal gratis oder für ein paar Euro gab (die Rolle). Die hatte bisher auch treue Dienste geleistet und hat schon auf einer Transalp Zelt und Survivalkram transportiert.

Tja, also heute für eine kleine Transportfahrt ca 60km ausprobiert und gleich mal erstes Problem: an dem Gestell für die hinteren Fußrasten konnte man links und rechts einer der Straps anbringen, aber wo den zweiten? Deswegen hab ich den notdürftig hinten von beiden Seiten an den stabilen Arm des Kennzeichenhalters gezwirbelt. Hielt auch halbwegs. Am Ziel habe ich festgestellt, dass ich ganz schön Glück hatte. Mich hat da offensichtlich der hier im Thread berühmte Schmelzblinker-Effekt erwischt und einen der Rokstrap-Clips zu einem gerade noch zusammenhängenden Klumpen geschmolzen. Ich frage mich immer noch, wie das passieren konnte, weil der Clip meiner Meinung nach nicht den Auspuff berühren und auch nicht direkt hinter der Auspufföffnung hängen konnte. Und jetzt lese ich hier im Forum herum und finde heraus, dass ein paar cm hin oder her anscheinend entscheidend sein können. Womöglich ist es aber auch im Stand passiert, als ich mal rechts rangefahren bin und mit laufendem Motor kurz am Handy was nachschauen musste.

Long story short: Ich brauche eine sichere Gepäcklösung. Deswegen meine Frage: Ist das große Ding hinten das SW Pro Rackpack Set (für Norden 901, Link zu SW)? Davon abgesehen, dass die Tasche aus Gold sein muss für den Preis... ist die Halteplatte usw ohne gemeine manuelle Umbau-Tricks auf der Svartpilen anzubauen? Weil dann muss ich wohl in den sauren Apfel beißen. Mir fällt keine gute Lösung ein, wie ich mittelgroßes Reisegepäck temperatursicher vor dem hochliegenden Auspuff schützen könnte...