Svartpilen 801

[Hugi]

Hallo,
ich denke über ein Kühlerschutzgitter nach.
Frage: Hat schon jemand so ein günstiges Schutzgitter aus China verbaut und kann darüber Auskunft geben?
z.B. ob es passgenau ist oder eventuell gar nicht zu gebrauchen.

Grüße Bernhard

Hallo Bernhard,
ich habe so ein „günstiges“ Gitter verbaut. Es ist absolut passgenau, vermutlich aus dem selben Werk wie die originalen…. Ich habe ein Gitter mit „Svartpilen 801“ Prägung verbaut, sieht absolut toll aus. Wenn du magst, kann ich dir auch Fotos dazu senden…

Gruß Kai

[berni]

Hi,
habe das von Tom beschriebene Gitter bestellt. Bin sehr gespannt ob es passt. Ich werde berichten.
Gruß Bernhard

[Hugi]

Hallo,

hat jemand Erfahrung von einer Nachrüstung der MSR (Motorschleppmoment - Regelung) müsste ja nur Softwareseitig zu realisieren sein. Was kostet so etwas?

Gruß Kai

[Dnns22]

Hallo,

hat jemand Erfahrung von einer Nachrüstung der MSR (Motorschleppmoment - Regelung) müsste ja nur Softwareseitig zu realisieren sein. Was kostet so etwas?

Gruß Kai

Soweit mir bekannt müsste die MSR mit im Dynamic Paket enthalten sein. Kostet so um die 400€.

[Hugi]

… ja, das ist auch so, aber ich möchte das Paket nicht kaufen. Es gibt im Zubehör direkt eine Artikelnummer für das MSR. Bei KTM wird das auch extra angeboten, das ist ja im Prinzip die gleiche Technik. Ich habe ab und zu das Problem, dass das Hinterrad beim runter schalten stark abbremst, dadurch kommt man leicht ins schlingern, das ist doof am Kurveneingang….

[__Tom__]

.....

[Hugi]

Danke

[Dnns22]

Guten Morgen,
meine 801 ist wieder zurück vom Händler, aber leider immer noch undicht, da die Ölwannendichtung erst ab vorraussichtlich 27.10.25 wieder lieferbar ist. Somit hat sich das Fahren mit der 801 für diese Saison wohl erledigt.

In der Zwischenzeit habe ich mir einen neuen Kennzeichenhalter angepasst.
Es handelt sich um die Variante für eine Duke 390 ab 2024.
Zur Anpassung gehörte eine Winkelanpassung des Kennzeichenhalters, das Einbringen neuer Verschraubpunkte in den Kennzeichenhalter und die Herstellung einer Adapterplatte passend für die 801.

Das Endergebnis:

IMG_5653.jpeg (3.67 MiB) 5353 mal betrachtet

IMG_5665.jpeg (1.74 MiB) 5358 mal betrachtet

IMG_5666.jpeg (4.05 MiB) 5358 mal betrachtet

Danke nochmal an Tom für die Informationen zur Anpassung und das Bereitstellen der Zeichnung für die Adapterplatte


Beste Grüße
Dennis

[__Tom__]

.....

[__Tom__]

.....

[Hugi]

Sieht gut aus, hast du auch ein Gesamtbild von der rechts?
Und was machst du gegen „Schmelzblinker“?

Gruß Kai

Guten Morgen,
meine 801 ist wieder zurück vom Händler, aber leider immer noch undicht, da die Ölwannendichtung erst ab vorraussichtlich 27.10.25 wieder lieferbar ist. Somit hat sich das Fahren mit der 801 für diese Saison wohl erledigt.

In der Zwischenzeit habe ich mir einen neuen Kennzeichenhalter angepasst.
Es handelt sich um die Variante für eine Duke 390 ab 2024.
Zur Anpassung gehörte eine Winkelanpassung des Kennzeichenhalters, das Einbringen neuer Verschraubpunkte in den Kennzeichenhalter und die Herstellung einer Adapterplatte passend für die 801.

Das Endergebnis:
IMG_5653.jpeg
IMG_5665.jpegIMG_5666.jpeg


Danke nochmal an Tom für die Informationen zur Anpassung und das Bereitstellen der Zeichnung für die Adapterplatte


Beste Grüße
Dennis

[Dnns22]

Sieht gut aus, hast du auch ein Gesamtbild von der rechts?
Und was machst du gegen „Schmelzblinker“?

Danke
Vermutlich werde ich ein kleines Hitzeschutzblech bauen so wie es Tom gemacht hat.

Hier noch ein Bild von rechts:

IMG_5709.jpg (4.29 MiB) 5208 mal betrachtet

Beste Grüße
Dennis

[__Tom__]

.....

[Dnns22]

Hi Dennis,
eventuell solltest Du den Winkel der Kennzeichen-Trägerplatte noch etwas anpassen.
Bei meinem ersten Versuch hatte ich den Winkel auch noch zu knapp.

Hallo Tom,
in wie fern zu knapp?
Zum Hinterreifen oder wegen der Legalität?


Beste Grüße
Dennis

[__Tom__]

.....

[__Tom__]

.....

[Dnns22]

Dennis,
mir ist gerade aufgefallen, dass es auf Deinem Foto so aussieht, als würden die Blinker relativ doll nach unten "schielen".
Hast Du den Winkel vom Kennzeichenhalter weniger stark angepasst?
Du kannst aber bei der Montage (dem Festschrauben) der Blinkerarme am Träger und der Blinker an den Blinkerarmen diese jeweils etwas nach oben "drücken"; das habe ich ebenfalls getan und die Blinker so absolut gerade ausrichten können; allerdings waren sie bei mir nur einen recht kleinen "Tick" nach unten gerichtet.

Hallo Tom,
mein Winkel ist tatsächlich etwas weniger angepasst als bei dir so wie es aussieht.
Bei dir sieht es aus als würde die Kennzeichenbeleuchtung vor dem Rücklicht hängen. Bei mir hängt sie etwas tiefer.
Könnte aber auch nur täuschen auf den Fotos.
Muss ich mir morgen nochmal genauer anschauen.

Mein Kennzeichenwinkel liegt bei noch nicht angepasster Kennzeichen-Trägerplatte bei ca. 35°.



Beste Grüße
Dennis

[__Tom__]

.....

[stoppelhoppser]

Ich find ja schon, dass die ein bisschen schick ist. Vom Design her ist es eins der wenigen Mopeten, wo man den Auspuff fast lassen könnte wie er ist. Einfach noch 5cm kürzer wäre perfekt.

[HorAtt77]

Ich find ja schon, dass die ein bisschen schick ist. Vom Design her ist es eins der wenigen Mopeten, wo man den Auspuff fast lassen könnte wie er ist. Einfach noch 5cm kürzer wäre perfekt.

...dem stimme ich zu