Mein Name Attila, bin BJ 1977 und komme aus dem schönen Sachsen.
Bike-Historie: Honda CB 1, Yamaha TDM850 (4TX), Kawasaki VN1500 mean streak und Yamaha XV950 Racer. Aktuell ist noch eine Suzuki GN 125 als Winter Moped am Start.
Vielleicht trifft man den ein oder andere 401-Fahrer an den bekannten Moped Treffpunkten.
Beste Grüße, Attila
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...auf die 401 kam ich vor ca 1,5 Jahren, als ich bei einem Eröffnungsfest am Husky-Stand eigentlich die 701 mal probieren wollte. Die gab es da schon nicht mehr und es wurde mir die 401 angeboten.
Da ich ja nun einmal da war, probierte ich sie ohne voreingenommen zu sein. Dachte, naja, wird ja nicht die Welt sein. Mit 373 ccm zieht man schließlich kein Hering vom Teller.
...dann ist es um mich geschehen.
Ging mir einfach nicht mehr aus dem Kopf.
Schließlich kam sie 09/2024 zu meiner XV 950 und GN 125 dazu.
Geworden ist es eine Vitpilen 401 BJ 2018. Geändert wurde Auspuff, KZH, Blinker, Spiegel und zzgl Fuel X light. Scottoiler soll noch dran.
Heute den AliExpress Beöler montiert.
Ließ sich super einfach platzieren an der Schraube vom Ritzelschutz. Einfache Verlegung der Leitung und das tropfende Ende ging auch Recht problemlos anzubringen.
Gruß Attila
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Huhu
Du solltest die Düse so hinbiegen, dass sie am Kettenrad anliegt Die Position ca. ein Zahn Abstand zum Punkt, wo Kette und Kettenrad zusammenlaufen ist schon gut
Dann tropft die Suppe nicht daneben bzw außen an die Kettenglieder sondern wird innen an den Laschen und Rollen verteilt...
...und nicht nur ölen! Von Zeit zu Zeit darf die Kette gerne gereinigt werden (Petroleum geht dafür sehr gut) - sie wird es Dir danken
Bollergruß
Tosc i
Danke toschi für die Tipps.
Muss eh nochmal ran und fein einstellen.
Kettenreinigung steht jetzt im Frühjahr noch an. Mein Favorit zum reinigen ist Grillanzünder.
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Zum 1.Mai mit paar Arbeitskollegen und Freunden ne Runde im schönen Sachsen gedreht.
Hab die Meute angeführt.
Essen in Glashütte.
Einige waren erstaunt über die 401. Durften auch Mal drauf auf die Gute
Forum
Tolles Bild, schöne Weihnachten 
Die Position ca. ein Zahn Abstand zum Punkt, wo Kette und Kettenrad zusammenlaufen ist schon gut 
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