EWS im Display

[MarioSwiss]

Servus Toni

Vielen Dank für die rasche Antwort, doch du kannst mir glauben, habe alle durchgelesen und finde jedoch nicht, was mir hilft meinem Händler oder dem Mechaniker zu sagen kann, was er zu tun hat. :(

Ich wäre sehr froh um eine kurz und knappe Antwort als Hilfestellung.

Vielen Dank und lieber Gruss
Mario

[Der Schweizer]

Hoi Mario..
Das vorgehen habe ich dir schon telefonisch erklärt...
Kein HVA oder BMW Händler kann das richten, ausser du kaufst einen Neuen Tacho..
Meine Nr. hast du ja, können das gern bei einem nochmals besprechen..
Hol deine Nuda mal vom Seetal nach Hause und dann gucken wir weiter,
kann dir dabei auch helfen, die Jungs kennen mich ja dort.
Auch beim schräubeln kann geholfen werden... nötigenfalls bei mir in
der Werkstatt

liäbä Gruäss roli

[IngoP]

Kein HVA oder BMW Händler kann das richten, ausser du kaufst einen Neuen Tacho..

Die schlechteste Nachricht seit langem : Es gibt keine neuen Tacho´s mehr , die Teilenummer ist bei BMW ersatzlos entfallen , ebenso der einzelne codierte Schlüssel

[900_R]

Erwartbar. Letztes Jahr im Mai waren noch genau 4 Stück im Bestand. Eine Nachfertigung ist aus verständlichen Gründen nicht in Aussicht. Schade, das wird sicher das ein oder andere Motorrad aufs Abstellgleis bzw. die Schlachtbank bringen, wenn keine Lösung aus der Szene in Eigeninitiative entsteht.

In meiner Wahrnehmung hat sich die Teilesituation in den letzten zwei Jahren eh dramatisch verschlechtert. Der Shop von niederländischen Händler mit dem nach eigenen Angaben größte Vorrat: leergefegt. Neuberth war schon immer weniger gut bestückt und noch weniger lieferfähig. Und Zupin hat die Restposten abgegeben und macht nichts mehr.

[Der Schweizer]

Der Sensemann rückt näher...
Wie vor Jahren von einer Fachzeitschrift prognostiziert, wird der Softwaretod der Diva den gar ausmachen..
was UNSereins ja nicht überrascht, zum Glück sind wir aber mittlerweile sehr gut aufgestellt und
können manches wieder fahrbar machen
Das Dashboard wird wohl bald mit Gold aufgewogen.

[Guzzi-Werner]

Der Sensemann rückt näher...
Wie vor Jahren von einer Fachzeitschrift prognostiziert, wird der Softwaretod der Diva den gar ausmachen..
was UNSereins ja nicht überrascht, zum Glück sind wir aber mittlerweile sehr gut aufgestellt und
können manches wieder fahrbar machen
Das Dashboard wird wohl bald mit Gold aufgewogen.

Hallo,
da bekommen wohl auch schon viele "kalte Füße".
Aktuell stehen alleine bei Mobile.de ganze 21 Nudas zum Verkauf.

[poifei]

Servus

Gute Nachrichten, es schaut so aus als hätte wer das Problemchen gelöst.

https://www.facebook.com/share/p/UYwtegyrAgQfKbth/

Schaut mal bei FB auf die Seite von DEV.Moto, guter Mann!
Somit fahren die Nudln wieder etwas länger

LG.Toni

[Firebeast]

Hi Toni

Vielen Dank für den Kontakt!
288 Euro für Diagnose und Reparatur finde ich einen fairen Preis.

Gruß Paul

[poifei]

Servus

Kein Thema, gerne.
Was vor allem für unsa alle interessant wird, das ist das Display und die Chance die Nudl mit einem anderen Tacho zu betreiben und somit auch die scheiß EWS nicht mehr so tragisch ist. Könnte kotzen wie sich KTM / BMW hier verhält.
Sollte ich mir noch ein Eisen zulegen, wird es zu 100% keine KTM, die Dinger sind sowieso nicht mehr haltbar, ständige Getriebeschäden usw.
Und der Herr Pierer ist sowieso ein "Blutsauger" der Nation. Bei BMW überleg ich mir das noch....

LG.Toni

[S McHusky]

Leider kann mir die Werkstatt in der Schweiz auch nicht weiterhelfen, sie sehen nur die Fehlermeldungen, siehe bitte im Anhang.

Bitte die sicherheitsrelevante Fehlermeldung "toternst" nehmen, und ggf. im vorhandenem Thread weiter schreiben.

[Andaluz]

... ich habe mich von meiner Nudl auch verabschiedet!

Das Risiko ist mir mittlerweile zu hoch ...

Wir hatten eine schöne Zeit ... aber alles hat ein Ende!


Jetzt was Neues ... auch eine Italienerin ... und nach dem ersten Kennenlernen muss ich sagen, alles richtig gemacht!