Hallo Leutz,
bräuchte mal eure Schrauberhilfe.
An meiner 310er kriege ich den Anschlussstutzen an der 'Ölwanne' nicht geöffnet.
Kann mir jemand sagen ob das Teil 'verklebt' ist, und wie man es Materialschonend auf/weg bekommt?
Der Vorbesitzer hat sich wohl schon mal daran verkünstelt und den Sechskant vernudelt.
Das Teil ist -m.E.- nach unrettbar verloren....
Darum gleich noch ein Aufruf:
Suche dieses Teil, vielleicht hat das noch wer liegen und würde es abgeben.
Genauso suche ich noch den DB-Killer für das Krad.
Es ist ein LeoVince-Husqvarna Auspuff mit Aufschrift 'H 1913' und was mit 'spark-arester H 6697' eingraviert.
Könnt ihr mit den Daten was anfangen?
Ich danke euch schon gleich mal wieder für eure Mühen mit mir,
Eberhard, aus dem Frankenland
Schlauchtülle an der 'Ölwanne' der TE 310 wechseln
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Re: Schlauchtülle an der 'Ölwanne' der TE 310 wechseln
Hallo die Gemeinde,
jetzt kram ich den Beitrag einfach nochmals hervor in der Hoffnung daß hier doch wer ist der mir evtl. helfen kann, bzw. einen Tip hat wer mir helfen kann.....
Ich danke euch nochmals ganz herzlich,
Eberhard
jetzt kram ich den Beitrag einfach nochmals hervor in der Hoffnung daß hier doch wer ist der mir evtl. helfen kann, bzw. einen Tip hat wer mir helfen kann.....
Ich danke euch nochmals ganz herzlich,
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Re: Schlauchtülle an der 'Ölwanne' der TE 310 wechseln
irgendwie bin ich zu blöde.
Welche "Ölwanne" meinst du bei der TE310? Hast du ev. ein Bild, dass du zeigen kannst?
mfg Wolfgang
Welche "Ölwanne" meinst du bei der TE310? Hast du ev. ein Bild, dass du zeigen kannst?
mfg Wolfgang
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Re: Schlauchtülle an der 'Ölwanne' der TE 310 wechseln
Hallo 'wgary'/Wolfgang.
Zuerst mal danke daß du den Beitrag gelesen hast und dich damit beschäftigst!.
Mit 'Ölwanne' meine ich natürlich den Motorblock, und davon den Teil in den der/das Filter eingeschraubt wird.
Hätte mich vielleicht deutlicher/unmißverständlicher ausdrücken sollen....
Sorry,
Grüßle an der Stelle an alle,
Ebi
Zuerst mal danke daß du den Beitrag gelesen hast und dich damit beschäftigst!.
Mit 'Ölwanne' meine ich natürlich den Motorblock, und davon den Teil in den der/das Filter eingeschraubt wird.
Hätte mich vielleicht deutlicher/unmißverständlicher ausdrücken sollen....
Sorry,
Grüßle an der Stelle an alle,
Ebi