CRA3 auf der 701 Svartpilen

[teletom007]

Ok, heute habe ich das Hinterrad meiner 701 SP ausgebaut, morgen gibt es einen neuen Reifen.
Der CRA3 hat nun genau 3600 km gehalten, ab jetzt gibt es Punkte bei ner Kontrolle. Ich bin eher etwas enttäucht über die Laufleistung, hatte mit mehr gerechnet. Vorne reicht es vielleicht für weitere 3500 km, das wäre wenigsten etwas.
Aber ich kann ansonsten die Fahreigenschaften den CRA3 nur in höchsten Tönen loben, hält wie sau, fast kein Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve (wenn es mal nichzt ganz gepasst hat), sauberes Einlenken, nicht einmal ein Problem gehabt. Unglaubich sportliche Perfomance.
Ich bin quasi nur Landstraße gefahren, bischen Gebirge war auch dabei.
Ich hätte gerne enen S21 probiert, aber der wird noch weniger km schaffen, der hat auf der 390iger schon nur 3500km gehalten. Es kommt also wieder ein CRA3 drauf.

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[Sabre150]

Also ich fand die Originalbereifung der Vitpilen super. Hatte nach 4200 km immer noch reichlich drauf, allerdings fahre ich nicht sehr hart mit Gas und Bremse in den Kurven und hatte auch immer alle Helfer in Funktion.

Bin mir nicht sicher, ob man den Vorderreifen auch für die Svartpilen bekommt.
Grüße

[Braunschweiger]

Ich hatte damals auf meinen Guzzi Umbau, den Conti Attack gefahren und war begeistert.
Ich würde den auch meiner 401 ausprobieren.
Gruß Harald

[teletom007]

Also ich fand die Originalbereifung der Vitpilen super. Hatte nach 4200 km immer noch reichlich drauf, allerdings fahre ich nicht sehr hart mit Gas und Bremse in den Kurven und hatte auch immer alle Helfer in Funktion.

Bin mir nicht sicher, ob man den Vorderreifen auch für die Svartpilen bekommt.
Grüße

Den Vorderreifen in 18" gibt es natürlich, sonst wäre es sinnlos.
Die originale Bereifung fand ich auch überraschend gut, da war der Hinterreifen aber schon nach 2500km fertig.

[Sabre150]

Hm, ich glaube wir haben uns missverstanden. Mein Vorschlag war der Bridgestone Battlax S21, aber den scheint es tatsächlich nicht in 110/80 ZR 18 für das Vorderrad der Svartpilen zu geben.

[teletom007]

Der S21 ist ein richtig geiler Reifen, ist aber ein Sportreifen und hat weniger Laufleistung. Ich hatte den auf der Duke 390. Wie du richtig schreibst gib es den nicht in 18“
Da ist die Auswahl eher bescheiden bei den 18“ ler. Ich bin aber auch mit den CRA3 absolut zufrieden was die Performance anbelangt. Man kann halt nicht alles haben, 10000 km Laufleistung und Grip ohne Ende. Da nehme ich den Grip.

[ELD]

Man kann halt nicht alles haben, 10000 km Laufleistung und Grip ohne Ende. Da nehme ich den Grip.

Grip kostet eben etwas mehr.

[Sabre150]

Vom Grip her war der BT 016 Pro auch nicht schlecht. Den gibt es ja auch für die Svart und ist preislich recht attraktiv. Und was seit 10 Jahren funktioniert...

[teletom007]

Ich poste hier mal das gleiche wie im KTM Forum:

Heute habe ich meine Räder ausgebaut, morgen gibt es einen neuen Satz CRA3.

Der Hintere hat 3200km drauf, der Vordere immerhin 6800 und reicht gerade für 2 Hintere.
Der Vorderreifen ist aber schon extrem Spitz geworden.
So langsam geht es in's Geld, macht aber eben schon sau Spaß die Kiste.

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[ELD]

Mit dem S21 nur gute Erfahrungen gemacht. Haftung sehr gut, Eigendämpfung bisschen zu hart, Laufleistung jetzt 7000 km. Hab ihn aber jetzt gewechselt. S22 ist es geworden.

Bei der Laufleistung ist allerdings eine kleine Einschränkung zu machen. Hab einen Vorführer erworben. Da kann das Ergebnis sich schon mal verfälschen. Mein Fahrstil ist allerdings nicht der eines geliehenen Motorrades. Also mal abwarten was der S22 bringt. Der Conti ist mir nach allem was ich so mitbekommen habe doch zu verschleiß freudig.

[teletom007]

@ElD: Ich kenne den S21 sehr gut, habe den auf der 390iger Duke gefahren. Der Reifen ist absolut top. Auf der 390iger hat er aber auch nur 4200km gehalten (hinten) insofern glaube ich nicht das der länger hält als der CRA. Gibt es den S21 als 18“ für vorne? Muss ich mal schauen, das ist ja schon etwas das Problem bei der Svartpilen.

[ELD]

@teletom007

Die 390 Duke hab ich 2017 für einen Monat gehabt. Mit dem Teil fährt man sich ja die Ohren ab wegen zu wenig Leistung. Da fehlte mir der Respekt bei 44 PS. Kann da zu dem Reifen wenig sagen.

Aber mal sehen wie der S 22 sich entwickelt. Werde rechtzeitig berichten. Nach 300 km gefällt er mir aber schon besser wie der S 21. Nur mal am Rande.

[2vclassic]

Nach 300 km gefällt er mir aber schon besser wie der S 21. Nur mal am Rande.

Warum gefällt er besser?

[teletom007]

@ELD: Hab ich was verpasst? Gibt es den S22 in 18“ für vorne??