Ölwechsel ist immer ne Glaubensfrage, glaub offiziell alle 5000 km zusammen mit Ventilspiel Kontrolle. Ich würde es einsatz abhängig machen mindestens einmal im Jahr oder zwischen 3-4000 km, was halt zuerst Eintritt. Öl fahr ich Motul 7100 10w50, keine Probleme damit.
Bei 12000 km würd ich Steuerkette kontrollieren ob die schon an der Ölmembrane schleift, dazu muss der linke Motordeckel runter, darunter ist die Zündung und Öl kommt.
Bei der Gelegenheit gleich das Polrad anschauen wie die Magnete aussehen, lösen sich gerne und machen dann alles kaputt.
Den Kipphebeldeckel würde ich auch abnehmen und die Rollenlager kontrollieren, da bin ich aber etwas vergeschädigt was das angeht.
Auf den Bildern sieht die gepflegt aus, denke zwischen 3500-4500€ kann man verlangen.
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Hier siehst du meinen „Leidensweg“
Gruß André