144ccm Kit umbau

[2tLover]

Hallo,

Da mir die Leistung meiner Husky mit der Zeit zu "normal" wurde habe ich mir ein 144ccm Kit und einen mikuni tmx 38 besorgt.
Der Zylinder wurde nur aufgebohrt neu beschichtet und Kolbenkit usw. wurde mir auch zugeschickt.
Die ALS wurde auch abgeändert.
Sie zieht auch untenrum richtig gut an so wie es sich mit den vergaser und 144cmm Kit gehört oder irre ich mich da?
Zu meinen Vergaser:
400 Hauptdüse
35lld
3er Schieber
Nadelclip mittig
Mein Problem ist nun dass sie im Standgas nach etwa 10sek absäuft.
Oder wenn ich bischen rumfahre, Kupplung ziehe, ausrollen lass dann das selbe problem.
Mein Schwimmerstand hab ich auch schon überprüft und sieht auch ganz normal aus.
Hat jemand eine Idee an was das Liegen könnte?

Vielen Dank im vorraus.

Mfg Thomas

[2tLover]

Ich habe schon im Forum gesucht und habe festgestellt, dass noch jemand das selbe Problem hatte.
Nur bei ihn war das Problem der Schwimmerstand.
Ich hab den Schwimmerstand schon von einen Kumpel überprüfen lassen der sich gut auskennt und er sagte auch dass er stimmt.
Ich habe schon verschiedenste Hauptdüsen durchprobiert.
Sollte ich vll eine 30er Lld rein machen?

Vielen Dank im vorraus

Thomas

[Solo]

schließt das ventil vom schwimmer denn auch richtig?

[2tLover]

schließt das ventil vom schwimmer denn auch richtig?

Ich denke schon
Habe auch schon geschaut ob dreck drin ist.
Wie könnte ich das am besten überprüfen?

[Solo]

vergaser ausbauen und schwimmerkamer öffnen

dann ein geeignetes gefäß suchen in das der vergaser hineinpasst und das gefäß über die benzinleitung des vergasers mit benzin füllen.

den vergaser währenddessen waagerecht im gefäß halten.

wenn der schwimmer ungefähr auf waagerechter position ist sollte er komplett schließen und der benzinstand im gefäß darf nicht weiter steigen.