TE 610 '00 kein zündfunke

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Kländidi
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TE 610 '00 kein zündfunke

Beitrag von Kländidi »

Hallo Leute
Habe das Problem dass meine Huski kein zündfunken mehr hat kann mir jemand helfen wie ich am besten vor gehe?
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Dual-Sport
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Re: TE 610 '00 kein zündfunke

Beitrag von Dual-Sport »

Killschalter und Zündschloss überprüfen.
Dann Zündkerze, Kerzenstecker und Zündkabel überprüfen.
Dann im Werkstatthandbuch nachsehen ob Messwerte für die Lichtmaschine und Zündspule drin stehen:
http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic ... &start=260
Ansonsten die Verkabelung zwischen Lichtmaschine, Zündschloss und Zündspule auf Unterbrechung und blanke Stellen prüfen.
Killschalter und Zündschloss legen den Zündimpuls auf Masse = Motor aus.

Du meinst aber schon die TE ohne E-Start, oder?
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Kländidi
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Re: TE 610 '00 kein zündfunke

Beitrag von Kländidi »

Nein die mit E-Start
Habe zündschloss Stecker Kabel usw schon überprüft Messwerte hatte ich noch keine
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Dual-Sport
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Re: TE 610 '00 kein zündfunke

Beitrag von Dual-Sport »

Aha, dann die Dual.
Solltest du drauf achten, entweder TE610E zu schreiben, oder Dual, sonst kommt es zu Verwechselungen.
Bei der Dual kommt es wohl schon mal zu kaputten CDI-Einheiten. Die befindet sich hinter der Lampenverkleidung.
Aber vielleicht ist es ja nur die Zündspule, die kaputt ist.
Du kannst auch gerne die Suche füttern: "Kein Zündfunke Dual"
Da findet sich so einiges.
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Kländidi
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Re: TE 610 '00 kein zündfunke

Beitrag von Kländidi »

Kann ich die CDI irgend wie durchmessen um herauszufinden ob sie noch funktioniert
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Dual-Sport
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Re: TE 610 '00 kein zündfunke

Beitrag von Dual-Sport »

Im Werkstatthandbuch finden sich leider nur Werte fürdie Lichtmaschine und die Zündspule.

Hast du schon das Werkstatthandbuch? http://ul.to/bx51t59r
Die PDFs sind mit Winrar gepackt und haben das Passwort:
http://www.husqvarna-forum.de

Klemm doch mal das gelb-orangene Kabel (zum ausmachen) an der CDI ab, um sicher zu gehen, dass der Killschalter und das Zündschloss nicht das Problem sind.
Ansonsten kann auch der Pickup kaputt gehen, der befindet sich hinterm linken Motordeckel bei der Lichtmaschine.
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