Polrad Magnete, wichtige Info für ALLE TE 610/410 Fahrer !!!

[fucco]

gerne, wir werden berichten...zuerst wird der Innenrotor angepasst (bei der Herstellerfirma auf Konus und Nut)-die Zündkurve ist frei programmierbar, und die Lichtmaschine ist auch dabei...also recht einfach. Wir werden es aber erst nach dem Sommer angehen...wir haben uns für http://www.pvl-zuendungen.de entschieden, die werden das Set nach unserem Versuch für die TE610 anbieten

[Huskyschrauber]

Naja, wenn man keinen Wert auf Licht legt...hab da jetzt nur Statoren für die Zündung gesehen, Bordnetz wird da wohl bei keinem versorgt...

[fucco]

das sind die Bilder
die TIEFE Markierung habe ich gefunden, jetzt muss ich nur noch wissen WIE ich die Magneten neu einklebe????

[Huskyschrauber]

Du ziehst mittig über die 2 Bohrungen eine Linie. Und von da weg wird gemessen.
Bei vielen konnte man auch noch Abdrücke etc. erkennen.

Oder du schickst es einfach zu Zupin, der macht dir das.

[fucco]

wenn ich Dich richtig verstehe, dann wie in der Abbildung-nur nach links oder nach rechts?
soll natürlich 40,5 mm sein-verschrieben, sorry

[fucco]

nach links (von Hinten) würde dann so aussehen-stimmt das?
Aber eigentlich ist der OT ja wenn die Nut auf 15:00 steht, also müsste ich in die andere Richtung einkleben..jetzt hätte ich Nachzündung!
Wenn man nur erkennen könnte, wo das pickup Signal abgenommen wird

[Huskyschrauber]

Ne, Falsch. Nut muss auf nach links zeigen, das Maß wird auch nach Liunks genommen.

[fucco]

so, jetzt habe ich die OT Markierung (ist am Polrad vorhanden-genau in der Achse mit den 2 grossen Bohrungen) eingezeichnet, und die 40,5mm nach links...das dürfte jetzt passen-oder?
sieht nämlich anders aus wie auf Deiner Zeichnung....da bei mir die OT Markierung mit den Bohrungen fluchtet, schätze ich, dass bei Dir die Markierung nicht fluchtet....irgendwie bin ich jetzt verwirrt

[Huskyschrauber]

Welches Polrad hast du denn genau? Das mit der 100 hintenraus? Dann ist das linke Bild das richtige.....

So versteh ich das..ich habs noch nie selbst gemacht. Drum sag ich ja: einschicken und Ruhe haben. Oder du machst es einfach 2x :)

[fucco]

ja, wir haben das 31722100...das linke Bild ist nicht sehr aussagekräftig-im Vergleich zu meinem
Ich sehe keine OT Markierung-die Nut kann man nur vermuten

Wer hat denn das Bild eingestellt?--ich dachte Du!

[Bieler_92]

hallo.

Problem:
Dein ...100 polrad entsprich nicht dem vom bild...
Dein Polrad entspricht dem 000... Denn legt man eine gerade durch die Nut, befindet sich hierbei die Gerade durch die zwei Bohrungen in einem rechten Winkel.
Aus diesem Grund würde ich persönlich auf das 64mm Maß gehen. Vor allem weil mMn die auch bei dem linken polrad die 64mm zutreffen, sofern man von der ot-geraden aus misst.

also nimm die 64mm...

wenns wäre, ich hätte diese Bilder noch gespeichert..

[fucco]

Danke-ja-sieht so aus als würde es auch bei der Endzahl 100 unterschiedliche Ausführungen geben

ich mach jetzt mal einen Hilferuf...vielleicht weiss noch jemand was



HILFE

[Bieler_92]

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Hier sin de evtl größer...
Wie gesagt... Nimm die 64mm dann oasst das... Habe schon mehrere eingeklebt und dabei hab ich nie auf die seriennummer gegugt, sondern nur nut, ot-position verglichen...

[fucco]

Hi Bieler92...Danke....ich habe jetzt auf der Magnetring Innenseite einen grauen Kreis gefunden-der sicher vom Spritzlackieren kommt (und durch das kleine Loch den Magnetring markiert hat)....perfekt, wenn ich jetzt nachmesse-sind es genau 64 mm-HURRA

danke für Eure Hilfe

[Bieler_92]

Danke für die Blumen

[fucco]

so-alles neu geklebt - ACHTUNG...der alte Kleber ist sehr hart und sollte grossflächig entfernt werden!
Geklebt habe ich mit 2 Komponenten UHU Endfest (120 min). Damit man das Polrad besser justieren kann, habe ich die Markierung vom Spritzen in Position gebracht und zusätzliche Markierungen am Rotor zum Magnetband angebracht-sonst hätte ich nach dem Einführen des Magnetbands den Farbpunkt nicht mehr gesehen-da der Kleber die Farbe überdeckt.

SCHLUSSBEMERKUNG: so wie es aussieht, und auch andere hier vermuten, ist unabhängig von der TeileNr des Polrads die Flucht der 2 Löcher massgeblich für den Abstand 40,5 oder 64mm.
Wenn die OT Markierung mit den 2 Löchern in einer Flucht ist->64mm

[Husky-TE-Treiber]

Was is los ????

Böhmische Dörfer !!!!

Hut ab Jungen`s !!!!

Respekt wer´s selber macht !!! (is geklaut weiß ich)

Gruß

Steffen

[Huskyschrauber]

Blitz den ZZP nochmal ab...wenn du das nicht 100% hinkriegst stimmt der ZZP nicht mehr...

[Huskyschrauber]

zum Thema Pickup: Die Magnete sind immer abwechselnd angeordnet...N-S-N-S-N-S usw.....nur an einer stelle nicht.
N-S-N-S-S-S-N-S.....

Und daran merkt die CDI wo die KW steht...

[fucco]

Blitz den ZZP nochmal ab...wenn du das nicht 100% hinkriegst stimmt der ZZP nicht mehr...

ok...wieviel Grad soll der ZZP haben?
obwohl die Markierung so genau war, dass der Fehler maximal bei 0,5-1 Grad liegen kann