Also ging´s gleich bei Eröffung ab auf die Strecke, mit dem eigenen Bike.
Bremsübung, meine Chance mich mit der ABS Bremse anzufreunden, unter idealen Bedingungen.
Vorgegeben waren Vollbremsung aus 50 km/h und steigerte sich bis 1. Gang Begrenzer und Anker werfen.
Und noch einige Runden auf dem Track, klasse wenn´s noch leer ist.
Dann wurde fleissig durchgewechselt:
S1000RR, R, MT09 Tracer, Fahrrad mit Hilfsmotor -> MT07, ... ( so ein Scheiss, die Reisschüsseln kratzen ja schon bei leichter Schräglage mit den Angstnippel) bis hin zum E-Roller.
Sofern von einem Instruktor geführt, klemme ich mich schon bei der Aufstellung immer hinter diesen, nichts ist more boring als ein Vordermann im Blümchenpflückermodus, bei Überholverbot.
Das Nachkommando hatte einen Tisch neben der dB-Messung in Beschlag genommen, da schmeckt die Curry rot weiss gleich viel besser, wenn das Trommelfell wegfliegt.
So richtig ins Schwitzen kam ich mit den GS Modellen im Gelände.
Eine Show gab es auch:
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Tschau Jojo