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kennsch so nur ausm Custom-Bereich und dürfte kaum Zulassungsfähig sein401: I don't want what they had - I want what they wanted!
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AlterSchwede75
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dr.-hasenbein
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Re: 401: I don't want what they had - I want what they wante
ernst ? kennsch so nur ausm Custom-Bereich und dürfte kaum Zulassungsfähig sein
kennsch so nur ausm Custom-Bereich und dürfte kaum Zulassungsfähig sein-
Pexus
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Re: 401: I don't want what they had - I want what they wante
Sieht aber cool aus und reicht daher fürs Promo-Video. Denke kaum, dass die so in Serie geht.dr.-hasenbein hat geschrieben:ernst ?
Aprilia MX50 --> Kawasaki KLR650 --> Husqvarna SM610e --> KTM EXC520 SM --> Suzuki RMZ250
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Sprotte
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Re: 401: I don't want what they had - I want what they wante
Wo ist das Problem ?dr.-hasenbein hat geschrieben: ernst ?
Basis ist eine 390er Duke ( Motor, Rahmen, Schwinge ) ein paar andere Anbauteile zu Tüven, für einen Hersteller null Problem, Endtopf sieht nach Akra o.ä. aus, also auch legal. Das Kleinteile wie Blinker, Spiegel, usw. bei einer Studie keine Serienteile sind, ist doch normal....
Wenn KTM das wirklich will, sind die Serienableger zum Modelljahr 2016 lieferbar, gefertigt ( wie alle kleinen KTM ) in Indien und daher zu einen für den Endkunden sehr interessanten preis realisierbar
Ich hätte kein Problem damit, dann anstelle einer BMW-Husky eine KTM-Husky zu fahren, ich nehme die kleine schwarze...
