09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
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Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Steht da nicht orgendwo eine winzige Zahl drauf?
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Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Ich hab nichts gefunden
Glaubt jemand dass man den selber irgendwie flicken kann ? Mit klebeband oder so

Glaubt jemand dass man den selber irgendwie flicken kann ? Mit klebeband oder so

- emti
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Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Hab deinen 2. Thread gerade gelöscht.
http://www.stein-dinse.biz/Dellorto/VHST:::15_2406.html
Da sind alle Teile zum VHST. Auch Schwimmer. Die heißen zwar anders, sind aber bestimmt baugleich. Brauchste nur das Gewicht. Also deinen raus und ab zu Kaufland, Edeka, Real o.ä.
Ne Küchenwaage könnte auch helfen. Oder frag den örtlichen Drogendealer - aber der zieht dich eh übern Tisch
http://www.stein-dinse.biz/Dellorto/VHST:::15_2406.html
Da sind alle Teile zum VHST. Auch Schwimmer. Die heißen zwar anders, sind aber bestimmt baugleich. Brauchste nur das Gewicht. Also deinen raus und ab zu Kaufland, Edeka, Real o.ä.
Ne Küchenwaage könnte auch helfen. Oder frag den örtlichen Drogendealer - aber der zieht dich eh übern Tisch

Desmoquattro 4 ever
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Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Sorry für den 2. Thread.
Bist du dir sicher, dass die Schwimmer passen ? Weil meiner ganz anders aussieht. Da sind auf beide Seiten zwei so kleine zylinderförmige Teile und eben nicht nur ein großes Teil.
Bist du dir sicher, dass die Schwimmer passen ? Weil meiner ganz anders aussieht. Da sind auf beide Seiten zwei so kleine zylinderförmige Teile und eben nicht nur ein großes Teil.

Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
siehst du das loch wo der schwimmer undicht ist? kann mir vorstellen dass der schon geschweißt werden kann ( kunststoffschweißen
) ... müsste eventuell auch gehen das loch mit einem lötkolben zuzuschmelzen ... der benzin sollte aber natürlich vorher raus

Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Nein ich finde leider kein loch, das Komische ist auch, dass das Benzin nicht wieder abläuft 

Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
es gibt auch husqvarna-händler die dir sicherlich einfach das passende teil besorgen können... warum denn immer alles so kompliziert?
Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Stein-Dinse konnte mir keine Auskunft geben, die meinten, dass sie noch nie gehört haben, dass eine Husqvarna mit VHST Vergaser fährt. 

- emti
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Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Husqvarna-online.de und den nächsten Händler anrufen. Vergleich ma die anderen Schwimmer mit deinem. Bissl musste schon mitarbeiten 
Hier is der vom Phbg
http://www.stein-dinse.biz/Dellorto/PHB ... _2779.html
Vllt ist's der? Schau halt ma. Du bist dir aber 100% ig sicher, dass es ein VHST ist?

Hier is der vom Phbg
http://www.stein-dinse.biz/Dellorto/PHB ... _2779.html
Vllt ist's der? Schau halt ma. Du bist dir aber 100% ig sicher, dass es ein VHST ist?
Desmoquattro 4 ever
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Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Ja ich bin mir sicher, steht auf dem Vergaser drauf.
Aber ich habe nun bei husqvarna-online.de einen Schwimmer gefunden, der laut ihnen passen müsste.
Aber ich habe nun bei husqvarna-online.de einen Schwimmer gefunden, der laut ihnen passen müsste.
Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Also der Schwimmer passt, aber ich habe immernoch das gleiche Problem.
Das Benzin läuft aus dem Schlauch raus, der aus der Schwimmerkammer kommt. Jemand noch ne Idee was sein könnte ?
Das Benzin läuft aus dem Schlauch raus, der aus der Schwimmerkammer kommt. Jemand noch ne Idee was sein könnte ?

Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
entweder der schwimmer hängt, ventil kaputt, oder der vergaser ist einfach schief eingebaut. manche vergaser sind da etwas anfällig und laufen schon bei geringer schräglage (moped auf dem seitenständer) aus.
Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Also der Schwimmer hängt nicht und der Vergaser ist auch nicht schief eingebaut.
Ist das Schwimmerventil dieses Raketen ähnliche (
) Teil, das vom Schwimmer nach iben gedrückt wird ?
Ist das Schwimmerventil dieses Raketen ähnliche (

Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
genau
kannst ja den vergaser mal ausbauen auf der werkbank testen, ob (und ab welcher schwimmerhöhe) das ventil schließt.

kannst ja den vergaser mal ausbauen auf der werkbank testen, ob (und ab welcher schwimmerhöhe) das ventil schließt.
Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Also, ich habe jetzt den neuen schwimmer und das neue ventil eingebaut und habe das problem immernoch..
Glaubt ihr, dass es mit einem neuen vergaser sicher funktioniert ? Weil ich eh schon mit dem gedanken gespielt habe mir einen Mikuni TM 35er Vergaser zu holen und dann könnte ich ja eigentlich zwei fliegen mit einer klappe schlagen richtig ?
Glaubt ihr, dass es mit einem neuen vergaser sicher funktioniert ? Weil ich eh schon mit dem gedanken gespielt habe mir einen Mikuni TM 35er Vergaser zu holen und dann könnte ich ja eigentlich zwei fliegen mit einer klappe schlagen richtig ?
Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
vergaser mal ausgebaut und - bei gradem vergaser - auf der werkbank getestet?
wenn - bei gradem vergaser - benzin aus den überläufen läuft, dann ist der schwimmer entweder kaputt, oder hängt, oder das ventil schließt nicht richtig.
natürlich kannste dir gleich nen ganzen vergaser kaufen, aber das ist ja die teuerste lösung von allen.
zu 99% ist es ein "offensichtliches" problem, welches nur du übersiehst. also, als erstes vergaser ausbauen, gründlich checken und das problem hier finden. dann weiterschauen.
wenn - bei gradem vergaser - benzin aus den überläufen läuft, dann ist der schwimmer entweder kaputt, oder hängt, oder das ventil schließt nicht richtig.
natürlich kannste dir gleich nen ganzen vergaser kaufen, aber das ist ja die teuerste lösung von allen.
zu 99% ist es ein "offensichtliches" problem, welches nur du übersiehst. also, als erstes vergaser ausbauen, gründlich checken und das problem hier finden. dann weiterschauen.
Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Aber schwimmer und ventil können ja nicht kaputt sein, die sind ja neu. Und wie kann ich überprüfen, ob der schwimmer hängt ?
Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
bau den vergaser aus und mach die schwimmerkammer ab.
mit der hand kannst du den schwimmer nach oben drücken und flüssigkeit über den benzinschlauch einlaufen lassen. dann siehst du ja, ob das ventil dichtet.
nächster schritt wäre dann zu checken, ob das bei angebauter schwimmerkammer immernoch funktioniert.
mit der hand kannst du den schwimmer nach oben drücken und flüssigkeit über den benzinschlauch einlaufen lassen. dann siehst du ja, ob das ventil dichtet.
nächster schritt wäre dann zu checken, ob das bei angebauter schwimmerkammer immernoch funktioniert.
Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Hab jetzt gerade gesehn dass ich dieses plastikteil in der abdeckung, welches das benzin ablaufen lässt, abgebrochen habe
jetzt lief das benzin viel schneller ab als es normal tut (ist ja klar).
Aber danke für eure antworten

Aber danke für eure antworten

Re: 09er WRE säuft ab nach Umbau auf HGS
Also, ich glaube es einfach nicht
Neue Schwimmerkammer ist am Freitag angekommen, ich habe sie verbaut und dann ist sie auch ca 35 km sehr gut gelaufen. Dann mach ich irgendwann kurz Halt um aufs Klo zu gehen und sie stirbt ab, als ich kurz vor dem Stillstand war. ich hab mir nichts gedacht, passiert nunmal hin und wieder, wenn ich mal wieder den Leerlauf nicht finde
Danach habe ich versucht sie wieder anzukicken, was auch tadellos funktioniert hat, nur das Anfahren war wieder nicht möglich.
Habe sie dann heimgeschoben und mal Zündkerze gecheckt. Die war rehbraun (also ja ziemlich perfekt).
Selbes Problem wie vor der Reperatur, als der Schwimmer kaputt war. Der Schwimmer oder auch das Schwimmer-/Nadelventil können es nicht sein, die habe ich ja gerade eben erst getauscht und die sehen auch noch gut aus.
Hat jemand von euch noch eine Idee was es sein könnte ?

Neue Schwimmerkammer ist am Freitag angekommen, ich habe sie verbaut und dann ist sie auch ca 35 km sehr gut gelaufen. Dann mach ich irgendwann kurz Halt um aufs Klo zu gehen und sie stirbt ab, als ich kurz vor dem Stillstand war. ich hab mir nichts gedacht, passiert nunmal hin und wieder, wenn ich mal wieder den Leerlauf nicht finde

Danach habe ich versucht sie wieder anzukicken, was auch tadellos funktioniert hat, nur das Anfahren war wieder nicht möglich.
Habe sie dann heimgeschoben und mal Zündkerze gecheckt. Die war rehbraun (also ja ziemlich perfekt).
Selbes Problem wie vor der Reperatur, als der Schwimmer kaputt war. Der Schwimmer oder auch das Schwimmer-/Nadelventil können es nicht sein, die habe ich ja gerade eben erst getauscht und die sehen auch noch gut aus.
Hat jemand von euch noch eine Idee was es sein könnte ?