Bin ein Husky-Urgestein..........
Habe alle 4Takt-Epochen der Husky erlebt......
momentan sind fahrbereit:
1995er WXC 610
2000er WR 360
2004er TE 510 (gibts hier in Teilen zu kaufen)
2008er TE 510
2001er Honda CR125 vom Junior
2017er TE 300
lamentier nicht rum....... dann mach doch mal die 48er rein und schau was passiert...............
Bin ein Husky-Urgestein..........
Habe alle 4Takt-Epochen der Husky erlebt......
momentan sind fahrbereit:
1995er WXC 610
2000er WR 360
2004er TE 510 (gibts hier in Teilen zu kaufen)
2008er TE 510
2001er Honda CR125 vom Junior
2017er TE 300
hab ich probiert nit besser das problem ist immernoch! Sie zündet zwichen durch mal und plopt in den luftfilterasten!
Aber springt halt nit an!
wie kontrolliere ich Ob der motor auf Ot steht?
Ein punkt ist oben an dem steuerrad! aber Kurbelwelle??
ja ich weiß nit was das noch sein kann 2 meter schieben und sie läuft!
Vll 1 zahn übergesprungen oder so?
Hat einer die original bedüsung von der tc 250 da? Mit keihin Vergaser
Nein Eigendlich nicht aber ich weiß nicht was ich machen soll habe jetzt mal ein leerlaufdüsen set bestellt und Muss dann Halt probieren!
Mal sehen werde mich mal melden wenns was neues gibt!
So habe es jetzt soweit ! Sie springt an wenn ich so ca 1/4 gas gebe und dann kicke ist sie nach 2-3 kicks da!
Springt aber ohne gas nicht an
Weiß einer wie der Drosselklappensensor eingestellt wird?