Standgaseinstellung an einer SM 610ie

[TobeStar]

Ich habe dasselbe Probleme das die Leerlaufdrehzahl mit Lambdastecker bei ~ 2.000 rpm liegt.
Allerdings dreht der Motor in kaltem Zusatnd nach Rückstellen der Leerlaufdrehzahlerhöhung gerade Mal ~ 1.500 rpm.

Wenn ich die Leerlaufdrehzahl jetzt runterdrehe, dann wird der Motor in kaltem Zustand ja deutlich zu niedrig drehen bzw. nach Rückstellen der Drehzahlerhöhung direkt ausgehen.
Und die Leerlaufdrehzahlerhöhung soll ja direkt zurückgestellt werden, wenn der Motor rund läuft und Gas sauber annimmt (also beim mir eigentlich direkt nach dem Starten).

Also Leerlaufdrehzahl so lassen, bei ~ 2.000 rpm bei warmen Motor oder runterdrehen mit der Gefahr, dass der Motor im kalten Zustand im Leerlauf bei einer Drehzahl < 1.500 rpm zu niedrig dreht und evtl. ausgeht?

Wenn ich mich nicht täusche, öffnet die Drehzahlerhöhung nur die Drosselklappe oder?
Wenn dem so ist, könntest du ja ruhig mit Erhöhung rumdüsen, ist ja kein Choke.
Aber mit 2000 rpm biste doch ganz gut dabei, damit kann man doch leben.

[Capitain_T_Papier]

Ich hab zwar noch die Vergaser Version, aber meine läuft mit 1200-1400U/Min im Standgas. Das wär mir mit 2000Umin viel zu nervig.