Servus 400 TE Fahrer und natürlich auch die anderen!
Habe seit ca. 3 Wochen eine 400 TE ´01 in meiner Garage stehen und weiß eigentlich gar nicht wie sie zum fahren ist. Momentan ist sie total zerlegt damit ich sie gut putzen kann (auch von innen):)
Habe so noch ein paar Teile dazugekauft die erneuert werden mußten und da kommt man schnell auf 1000€. Wie ist sie nun zu fahren? Seid ihr alle damit zufrieden? Hat und werden sich meine Mühen lohnen?
400 TE Fahrer
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Re: 400 TE Fahrer
is ein feines moped... aber mir persöhlich etwas zu wenig power im obersten Drehzahlbereich!
Hatte anfangs auch viel Probleme mit der Zündspule! war des offteren mal kaputt!
Hatte anfangs auch viel Probleme mit der Zündspule! war des offteren mal kaputt!
Husqvarna Racing #87
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Re: 400 TE Fahrer
Ich dachte das passiert nur bei den 350ern.
Vom Kurbeltrieb müßten die Keinen ja noch länger halten als die Großen.
Ich hätte lieber eine 410er als eine 610er.
Aber ich hab ja auch noch eine 360er, da hat man nicht so die Leistungswünsche.
Letztens habe ich noch eine alte Zeitung gelesen, wo die TE 410 gegen die Yamaha WR 426 recht gut ausgesehen hat.
Abwohl sie viel älter ist.
Vom Kurbeltrieb müßten die Keinen ja noch länger halten als die Großen.
Ich hätte lieber eine 410er als eine 610er.
Aber ich hab ja auch noch eine 360er, da hat man nicht so die Leistungswünsche.
Letztens habe ich noch eine alte Zeitung gelesen, wo die TE 410 gegen die Yamaha WR 426 recht gut ausgesehen hat.
Abwohl sie viel älter ist.
Ihr lacht über mich, weil ich anders bin,
ich lache über Euch, weil Ihr alle gleich seid.
Asphalt ist ein Gefängnis für fehlkonstruierte Fahrzeuge !
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