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Bieler_92
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von Bieler_92 » 22.05.12 - 17:24
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hqv610
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von hqv610 » 22.05.12 - 17:54
ist auf jeden Fall ein(bzw. zwei) originale Töpfe die zersägt wurden.
Stammt vielleicht von einem Rallye-Umbau oder sowas ...
hergebrannt vom DHX77 ... siehe weiter unten
Zuletzt geändert von
hqv610 am 23.05.12 - 10:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Timon
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von Timon » 22.05.12 - 21:55
Würde auch behaupten, sieht aus wie ein Eigenbau ;)
Du siehst so aus, als könnte ich noch ein Bier vertragen!
ex SMR 570 '04 - verkauft
ex SMR 450 '04 - verkauft
ex SMS 125 '04 - verkauft
J.B.
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von J.B. » 22.05.12 - 22:01
Bin mir da nicht hundertprozentig sicher, aber das dürfte eine Anlage aus der Classicabteilung sein.
Evtl. 510 alt???
Gruß Jörg
SM 610R Bj. 2000 immer noch im Aufbau
TE 610 Bj. 1999 fahrbereit
DHX_77
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von DHX_77 » 23.05.12 - 09:06
hqv610 hat geschrieben: ist auf jeden Fall ein(bzw. zwei) originale Töpfe die zersägt wurden.
Stammt vielleicht von einem Rallye-Umbau oder sowas ...
hahaha wie geil.....ich könnt ja jetzt gemein sein.....
so wie's auf'n ersten Blick aussieht ist des ne alte TE bzw. TC-Anlage.....so um 1991-1993 rum von den 610er....
( schaut alle hier mal rein.... ) da die alten 510er TC Doppelendtopf hatten....
Alle Angaben ohne Gewähr....
Grüße.....
hqv610
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von hqv610 » 23.05.12 - 10:21
ja leck mich doch
... was ne geile Kiste ...
ich gebe zu das ich die Oldies/Vintage Ecke noch nie wirklich intensiv durchforstet habe ... das wird anscheinend mal allerhöchste Zeit ...
da hast mich aber ordentlich hergebrannt
MfG
Chris
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DHX_77
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von DHX_77 » 23.05.12 - 10:29
hqv610 hat geschrieben:
da hast mich aber ordentlich hergebrannt
Bieler_92
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von Bieler_92 » 23.05.12 - 11:36
gut... dann hab ich son auspuff zu verkaufen, da er bei mir leider net passt... bei meienr 91er 350er...
die hat jetz aber n doppeldopf und is gestern nacht das erste mal angepsrungen arrrrrrrrrgh
also ihr sagt von 91-93 bei der 610er oder?
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DHX_77
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von DHX_77 » 23.05.12 - 12:52
wo passt er denn net....am Krümmeranschluss, Heckrahmen....usw.....???????
Bieler_92
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von Bieler_92 » 23.05.12 - 14:52
krümmeranschluss geht einigermaßen, wenn er dran is passt der kicker aber nemmer dran! am heckrahmen kann ich ihn auch net festmachen, hab aber einen heckrahmen der neuer ist...
naja egal jetz is der doppeltopf dran
des is dausnd mal geiler
LG
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DHX_77
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von DHX_77 » 23.05.12 - 16:38
Bieler_92 hat geschrieben:
naja egal jetz is der doppeltopf dran
des is dausnd mal geiler
LG
genau....
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von Huskytuller » 23.05.12 - 19:11
Bieler_92 hat geschrieben: ... meine 91er 350er...
Du willst aber
nicht wirklich mit dieser "Perle" über eine MX-WM-Strecke, oder ?
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Heretic
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von Heretic » 23.05.12 - 19:17
dem is orschinal 350er...(schätze ich) die feile gabs auch mit ständig wechselnder endtopfanzahl...
unklar
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von Bieler_92 » 23.05.12 - 20:29
wenner orischianl 350er is warum paschta dann nit?
@ tuller... sich will ich das! hab ncoh keine räder und so aber wird schon...
neeeeeeee... will da mit meier wr 250 bisl rumstrullern und deine abgase schnüffeln
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Don
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von Don » 23.05.12 - 20:47
Ja was nu'? 250er WR oder 350er Museumsstück?
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig anstellt, ist einmal genug. (Joe E. Lewis)
Bieler_92
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von Bieler_92 » 24.05.12 - 07:45
beides steht in der garage... das heizgerät is fahrtauglich... das strullergerät (museumsstück) net
NOCH nicht...
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Jockel
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von Jockel » 24.05.12 - 23:17
Ist von einer 510/ 610 Bj.90-92. Paßt bei dir genausowenig wie ein 610ner Doppelrohr auf eine 570.
Wer später bremst hat mehr vom Gas!!!
Bieler_92
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von Bieler_92 » 26.05.12 - 09:46
dankeschön!
das is mal ne aussage...
hab scho verstanden...
jetz reichts aber wieda ;)
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