Schwacher Zündfunken

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Salü Leuts
habe ein Problem an meiner 450TC habe nur noch einen schwachen Zündfunken  Zündspule habe ich  geprüft ist iO kan mir jemand einen tip geben wie man den rest der Zündanlage kontrolieren kann
???

[altmaerker]

Ersteinmal --> was hat den die Maschine, springt nicht an?, haut nur Fehlzündungen raus? oder was ... ? Schreib mal wie sie sich verhält/was anderst ist als vor dem Problem...
Was hast Du den noch alles geprüft.... ?

[Dr._Moto]

Ja das sollte man wissen.

Kann auch liegen an:
Zündkerze, Kerzenstecker, Zündkabel, Masseanschluss, Kurzschluß (Wasser), etc. :-[

Ist von der Ferne nicht so einfach zu sagen...
(meine TE410 steht auch gerade wegen Zündung)

>:(

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Also zu meinem Problem
Ich habe die Husky verkauft da ging der Keufer auf die Probefahrt da lief sie noch iO dan stellten wir sie ab und nach ca einer halben Stunde wollten wir sie wieder Starten das ging nichts mehr .Also Kerze raus nass  :'(alle kabel geprüft (Massenschluss) negatif kerze in den Steker und an masse nur noch einen ganz schwachen Funk neue Kerze wahr auch nicht besser also Zündspule raus und prüfen
Io Zundkabel auch IO habe es jedoch nicht mit dem Wiederstand gemessen  jetzt nun ???solte nicht mehr fiel kosten da ich sonst nichts mehr an dem Motorrad habe  :-[

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weis jemand ob der Kondensator neben der Zündspule auch für die Zündung benötigt wird
PS 450TC Jg 03

[altmaerker]

Du meinst den Spannungsregler.... nein wird der nicht, ist nur da, um die Beleuchtung nicht mit zu viel Strom zu belasten ! Hab meine TE ne Zeit lang ohne Licht gefahren (natürlich nicht auf Strasse) also kurzerhand Kabelbaum für Beleuchtung sammt Spannungsregler rausgeschmissen.  ;)
Hast Du schonmal geschaut, ob die Magneten vom Polrad lose sind ? Und miss mal den Wiederstand der Generatorspulen....

[spinner]

der regler ist doch der mit den Kühlrippen  was sollte dan die Spule für einen wiederstand haben?

[altmaerker]

Wie die neuen Spannungsregler aussehen weiß ich nicht, da ich selber nur 2000er/96er Modell habe und die haben halt den Regler vorne links am Rahmen, vor dem Tank. Wegen den Wiederständen müsstest Du dich auch beim Händler schlau machen (oder jm. weiss die hier ausm Forum) den die Zündung wird auch eine andere sein, als die, die ich drin hab....  ;)