)Wollte mal fragen wie sich der Unterschied bemerkbar macht?
Muss sie diese Woche zum Drosseln auf 34 ps geben.
Grüße
SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
Moderator: Moderatoren
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Huskydriver18
SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
Heyho
Wollte mal fragen wie sich der Unterschied bemerkbar macht?
Muss sie diese Woche zum Drosseln auf 34 ps geben.
Grüße
Wollte mal fragen wie sich der Unterschied bemerkbar macht?
Muss sie diese Woche zum Drosseln auf 34 ps geben.
Grüße
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Huskydriver18
Re: SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
Ja kenn ich aber da geht's ja hauptsächlich um die SMS 630... 
Re: SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
Huskydriver18 hat geschrieben:Ja kenn ich aber da geht's ja hauptsächlich um die SMS 630...
Wenn Du richtig gelesen hast schreiben da auch einige User über die 610er als Vergleich....
Was genau willst Du noch wissen.... ??????????
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Huskyschrauber
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Re: SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
Er will nur wissen ob die danach noch im 3ten aufs Hinterrad geht und obs für ne 690er KTM vom Kumpel reicht....
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Huskydriver18
Re: SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
ne wollt einfach nur ma was wissen zum durchzug auf 100km/h, zum beispiel.
hab kein kumpel mit ner 690er ;)
hab kein kumpel mit ner 690er ;)
Re: SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
Ich zitiere mal ein bissl....
Und was heißt hier Durchzug...wenn'sch von nem 50er Mofa komme und die 610er gedrosslet fahre mach ich mir bestimmt in die Hosen....
...hust...und da wir net wissen, was Du alles schon gefahren bist und wie gut Du von der Erfahrung her im Futter stehst...können wir hier nur Rätselraten....da kannst'de 10 Leute fragen und bekommst 11 Meinungen.... 
Verstehst'de was ich meine....ist immer ein wenig subjektiv....aber was ich hier so im Forum gelesen habe soll die 610er Dual gedrosselt ne lahme Gurke sein....sagen die einen die anderen sagen es geht scho....also....jetzt weist Du bescheid....alle Angaben ohne Gewe(<--ä)hr...
KingSize hat geschrieben:nur um mal ein wenig zu schwätzen,
meine 610er rennt gedrosselt 140 km/h und dafür muss ich sie nicht auf der autobahn bergab jagen.
Also 100 schaffst'de schonmal....Foley hat geschrieben:... N Kumpel hat die 610ner, die rennt gedrosselt ca 120-130 -
Und was heißt hier Durchzug...wenn'sch von nem 50er Mofa komme und die 610er gedrosslet fahre mach ich mir bestimmt in die Hosen....
...hust...und da wir net wissen, was Du alles schon gefahren bist und wie gut Du von der Erfahrung her im Futter stehst...können wir hier nur Rätselraten....da kannst'de 10 Leute fragen und bekommst 11 Meinungen....
Verstehst'de was ich meine....ist immer ein wenig subjektiv....aber was ich hier so im Forum gelesen habe soll die 610er Dual gedrosselt ne lahme Gurke sein....sagen die einen die anderen sagen es geht scho....also....jetzt weist Du bescheid....alle Angaben ohne Gewe(<--ä)hr...
Re: SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
Gabs da nicht mal nen Vergleichsvideo!?!?
1. DT80LC2, 2. XR600R (Großewächterumbau), 3. GSF1200VaterStage2, SMR570 "Evo"
Re: SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
Raddimann hat geschrieben:Gabs da nicht mal nen Vergleichsvideo!?!?
vom phil9r oder schorsch gabs da ma was
Zuletzt geändert von KingSize am 13.03.12 - 21:41, insgesamt 1-mal geändert.
<<klickRe: SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
Höhö,
leider sieht man die Strecke nicht. Dennoch klingt das ganze in Video 2 deutlich giftiger und geht ja auch gut nach vorn. 30PS ist wie an nem Gummiband...
leider sieht man die Strecke nicht. Dennoch klingt das ganze in Video 2 deutlich giftiger und geht ja auch gut nach vorn. 30PS ist wie an nem Gummiband...
1. DT80LC2, 2. XR600R (Großewächterumbau), 3. GSF1200VaterStage2, SMR570 "Evo"
Re: SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
Meine 2002er SM610 läuft gedrosselt 160km/h und lässt ne ebenfalls gedrosselte 600er CBR beim Sprint auf 100 knapp stehen.
'Nough said.
'Nough said.
Re: SM 610 ie gedrosselt und offen? Unterschied?
geht hier aber um die ie^^