gruß ...HUSKY...
Offene Leistung TE 450 bj. 2006
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Offene Leistung TE 450 bj. 2006
Hi, hat hier jemand seine TE 450 mit offener Leistung im Brief eingetragen? Vielleicht kann mir ja jemand ne Kopie zukommen lassen, dann isses für mich leichter 
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Re: Offene Leistung TE 450 bj. 2006
Frag mal deinen Händler... habe selbst die gleiche Maschine, mit voller Leistung eingetragen.
Sollte aber ein Husqvarna Händler sein, keine freie Werkstatt.
Sollte aber ein Husqvarna Händler sein, keine freie Werkstatt.
Re:
Wirste auch nicht, wennde niemanden direkt kontaktierst. Glaubst du es ist jemand so blöd und schreibt das offen ins Forum. Dann iss die Quelle weg. Das Ganze geht nämlich nur als Einzelabnahme und kostet ne Stange Geld. 300 kannste rechnen....HUSKY... hat geschrieben:jo, hab ich schon, aber so richtig was handfestes hab ich dabei nicht gefunden..
Gruß
TE 450. 2006
Re: Offene Leistung TE 450 bj. 2006
ich hoffe das ich ende der woche die huski wieder zusammen habe. dann gehts zum freundlichen dekramann. mal hören was der sacht
[img]http://www.animierte-gifs-kostenlos.de/img/sebjogfx/8151.gif[/img]
Re: Offene Leistung TE 450 bj. 2006
Das kann ich dir sagen:hambor hat geschrieben: mal hören was der sacht
Geht nicht, wegen der Abgasvorschriften und der Geräuschvorschriften. Wenn, dann muß ein Abgasgutachten erstellt werden usw. usf., weil ungedrosselt höhere Drehzahlen und damit verbunden mehr Emission und mehr Lärm
Wetten ??
TE 450. 2006
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Re: Offene Leistung TE 450 bj. 2006
genau DAS hat mir mein Händler gesagt!
Die neuen 449/511 sind aber offen eingetragen! Warum gehts dann bei der 450/510er ned?
Typisch Deutsch
Die neuen 449/511 sind aber offen eingetragen! Warum gehts dann bei der 450/510er ned?
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Ex.´08 WRE 125... Ex.´09 WR 300... Ex.´10 TE 510... Ex.´11 TE 310...-> NUDA 900"R"... ´15 BETA RR 300 RACING
Re: Offene Leistung TE 450 bj. 2006
weil für die Homologation damals die Drosselung notwendig war, weil der offene Motor zu laut und zu dreckig war. Das Problem hatten und haben viele Hersteller, weswegen es für die großen Motoren die abenteuerlichsten Drosselungen notwendig wurden. Das eine oder andere Modell konnte sogar nur mit 5 PS die Hürden des Gesetzes meistern, weswegen es Modelle mit großem Hubraum gibt, die nur 3kw oder so eingetragen haben.
Die neuen haben alle Einspritzung, Kat und ein anderes Abgassystem, deshalb gehts bei denen. Aber auch nur solange der db-eater drinne iss. Soweit ich weiß ist Beta momentan noch der einzige Hersteller, der mit Vergaser liefert, aber die haben auch irgendso eine Ausnahmegenehmigung von wegen Kleinserienherstellung oder so, sind aber meiner Meinung nach alle nur gedrosselt eingetragen.
Die neuen haben alle Einspritzung, Kat und ein anderes Abgassystem, deshalb gehts bei denen. Aber auch nur solange der db-eater drinne iss. Soweit ich weiß ist Beta momentan noch der einzige Hersteller, der mit Vergaser liefert, aber die haben auch irgendso eine Ausnahmegenehmigung von wegen Kleinserienherstellung oder so, sind aber meiner Meinung nach alle nur gedrosselt eingetragen.
TE 450. 2006