....te 570 ha das kann man sich als Fitnessgerät für die Beine hinstellen, hast du das Ding mal angekickt? Ich bin die 2002er mal gefahren und die gabs nur ohne E-Start und danach glaube ich garnicht mehr oder?
ach ist die 570er so schlimm anzukicken?? ich meine bei der te610 ging es ja wirklich sehr leicht zu treten, ist da leistungsmäßig zwischen der 610 und 570er überhaupt nen unterschied zu merken??
in der klasse ist es wohl eher egal ob da ein leistungsunterswchied da ist,bekommt eh kein mensch auf den boden.willst jetzt eigentlich crossen oder enduro fahren?grüße
na ich frag ja nur naja eigentlich solls für wald und wiese sein und mal bei uns auf die cross bahn, aber mit meiner te bin ich sonst auch im sommer immer zur arbeit gefahren, also ist zwar kein langer weg bis zur arbeit aber denke das das mit ner wr nicht so gut wär wenn ich damit jeden tag zur arbeit fahre (fahrtweg 1km) mit der te hab ich das immer gemacht. naja würde auch ne te610 wieder nehmen oder halt ne 570er finde aber nix vernünftiges
ach, und nochmal ne andere frage, nehmen die wr und die te sich was von der größe? die te war für mich eigentlich ganz okay, hätte sogar noch nen stück höher sein können(bin 1,90 groß und wiege 95kg) mit der te ging es aber eigentlich
ha das kann man sich als Fitnessgerät für die Beine hinstellen, hast du das Ding mal angekickt? Ich bin die 2002er mal gefahren und die gabs nur ohne E-Start und danach glaube ich garnicht mehr oder?
naja eigentlich solls für wald und wiese sein und mal bei uns auf die cross bahn, aber mit meiner te bin ich sonst auch im sommer immer zur arbeit gefahren, also ist zwar kein langer weg bis zur arbeit aber denke das das mit ner wr nicht so gut wär wenn ich damit jeden tag zur arbeit fahre (fahrtweg 1km) mit der te hab ich das immer gemacht. naja würde auch ne te610 wieder nehmen oder halt ne 570er finde aber nix vernünftiges 
