Moin zusammen
Ich wollt eigentlich nur ne bestätigung ob ich richtig mit meiner vermutung liege... Meine te610 '98 qualmt wie sau zusätzlich drückt sie mir öl ausm krümmer und ESD... ich nehm stark an das die Kolbenringe/Ölabstreifringe hin sind... kann mir nich vorstellen wie sonst öl in den verbrennungsraum kommen könnte... Oder lieg ich komplett falsch?
danke schomal
Husky te610 Qualmt wie 2 takter ;)
Moderator: Moderatoren
Hallo,
haste den Motor erst neu zusammengebaut oder kam das jetzt nach Jahren ohne technische Änderungen am Motor???
MfG Rääätsch
haste den Motor erst neu zusammengebaut oder kam das jetzt nach Jahren ohne technische Änderungen am Motor???
MfG Rääätsch
610er Bj.96 Super Moto
610er Bj.97 Werksmoped von Zupin
701 Bj.16 Super Moto
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Habe viele 610er auf dem Gewissen aber auch viele gerettet...
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Qualität zahlt sich immer aus, egal wie schlecht Sie ist!
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Alle sagten: "Das geht nicht!"
Dann kam einer, der wusste das nicht - und hat's gemacht
610er Bj.97 Werksmoped von Zupin
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Alle sagten: "Das geht nicht!"
Dann kam einer, der wusste das nicht - und hat's gemacht
Bei mir war auch mal ein Abstreifer komplett runter und er rauchte nur ein wenig.
Da hat sich immer einer beschwert der hinter mir hergefahren ist im Urlaub.
Musste dann immer hinten fahren.
Da kam aber kein Öl aus dem Krümmer, komisch. Wenn de ihn eh zerlegsch dann kannste ja berichten woran es liegt und mach mal ein Bild vom Kolben
MfG Rääätsch
Da hat sich immer einer beschwert der hinter mir hergefahren ist im Urlaub.
Musste dann immer hinten fahren.
Da kam aber kein Öl aus dem Krümmer, komisch. Wenn de ihn eh zerlegsch dann kannste ja berichten woran es liegt und mach mal ein Bild vom Kolben
MfG Rääätsch
610er Bj.96 Super Moto
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Habe viele 610er auf dem Gewissen aber auch viele gerettet...
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Alle sagten: "Das geht nicht!"
Dann kam einer, der wusste das nicht - und hat's gemacht
610er Bj.97 Werksmoped von Zupin
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Habe viele 610er auf dem Gewissen aber auch viele gerettet...
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Qualität zahlt sich immer aus, egal wie schlecht Sie ist!
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Alle sagten: "Das geht nicht!"
Dann kam einer, der wusste das nicht - und hat's gemacht
Re:
1. Ölabstreifring hinüber/falschrum eingebaut
2. Ventilschaftdichtung hinüber
3. Ventile krumm/schliessen nicht mehr richtig ab, weil der sitz verschlissen ist oder eben das ventil kaputt ist
Die 3 häufigst auftetenden Probleme für Qualmen und Ölverbrennung bei TE/TC
2. Ventilschaftdichtung hinüber
3. Ventile krumm/schliessen nicht mehr richtig ab, weil der sitz verschlissen ist oder eben das ventil kaputt ist
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