krachen..

Jeder fängt mal klein an....

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Geggy93
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krachen..

Beitrag von Geggy93 »

hey
wenn ich über ein kleines schlagloch oder randstein fahre kracht es beim lenker oder federgabeln...
so ein klack, wie wenn was locker wäre und iwo anschlägt.
hatte das schon jemand?
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I-Rob
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Beitrag von I-Rob »

kracht es wenn die gabel einfedert oder ausfedert?
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derhnker
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Beitrag von derhnker »

Das hatte ich auch guck mal deine Bremsleitung die Kommt beim fahren an den Tacho das knackt dann so.



Gruß
Geggy93
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Beitrag von Geggy93 »

händler meinte das wär die bremse die hat luft....
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Gangbang
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Beitrag von Gangbang »

Die bremse knackt weil sie luft hat? aha.
Könnte auch auspuff sein, der irgendwo drandongt. Schau dir dein Moped einfach bisschen an, ist nichts großes.
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emti
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Beitrag von emti »

kette die auf die schwinge knallt?
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Heretic
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Beitrag von Heretic »

lenkopflager zu viel spiel?
unklar
StiefelWolf
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Beitrag von StiefelWolf »

dein Kopf der auf den Lenker knallt?





:twisted:
Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte wo kämen wir hin,
und niemand ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen... :)

[URL=http://www.directupload.net/file/d/3576/jfdwexry_jpg.htm][img]http://s7.directupload.net/images/140329/temp/jfdwexry.jpg[/IMG][/URL]
Geggy93
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Beitrag von Geggy93 »

lenkopflager zu viel spiel?
könnte sein.. -.-
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Husky18000

Beitrag von Husky18000 »

emti hat geschrieben:kette die auf die schwinge knallt?
Ist ja ein Stückweit normal.

MfG

Husky18000
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I-Rob
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Beitrag von I-Rob »

Husky18000 hat geschrieben:
emti hat geschrieben:kette die auf die schwinge knallt?
Ist ja ein Stückweit normal.

MfG

Husky18000
meine kette hat noch nie die schwinge berührt!
wenn deine kette die schwinge berührt, würde ich mal kettespannen.
Husky18000

Beitrag von Husky18000 »

Deshalb habe ich ja auch geschrieben, das es ein STÜCKWEIT normal ist.

Schau dir mal die Kettenspannung einer Motocross an, ähm die gleitet gerade zu über die Schwinge.
Also meine ist so gespannt, das ich sie von unten nach oben drücken kann, an die Schwinge ran. Schön gechillt kracht bei jedem Huppel. Besser als zu stark.

MfG

Husky18000

PS: Bin nebenher in einer Motorradwerkstatt, ist alles top.
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Don
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Beitrag von Don »

Servus!

Von unten bis an die Schwinge sollte die Kette definitiv nicht schlagen. Da wirst du noch viel Freude mit haben, weil so nicht nur die Kette alle paar Tausend Kilometer leise "Servus" sagt, sondern auch deine (Stahl-)Schwinge angekratzt wird. Ein eher kurzlebiges Vergnügen... :roll:
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig anstellt, ist einmal genug. (Joe E. Lewis)
Husky18000

Beitrag von Husky18000 »

Oke. Da lern ich möglichwerweise dazu, aber an meiner Schwinge ist von unten eine , ich nenne es mal Gleitschiene oder Schwingenschutz aus Kunststoff. Weder die Schwinge noch was anderes hat Kratzer.

Ich bin der Meinung das das voll in Ordnung so ist. Lieber zu lose als zu sehr gespannt.

MfG

Husky18000

PS: Die letzt Kette bin ich 11000 km gefahren ;)
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Don
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Beitrag von Don »

Die letzte Kette bin ich 20000km gefahren. ;-)
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig anstellt, ist einmal genug. (Joe E. Lewis)
Husky18000

Beitrag von Husky18000 »

Kann ich zwar nur scher glauben, aber oke. Glückwunsch.

MfG

Husky18000
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Huskymäxe
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Beitrag von Huskymäxe »

StiefelWolf hat geschrieben:dein Kopf der auf den Lenker knallt?





:twisted:
xDDD
Joka22 :ich interesire mich soll ich disen brauen teil poliren ?
Yojo
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Beitrag von Yojo »

Don hat geschrieben:Servus!

Von unten bis an die Schwinge sollte die Kette definitiv nicht schlagen. Da wirst du noch viel Freude mit haben, weil so nicht nur die Kette alle paar Tausend Kilometer leise "Servus" sagt, sondern auch deine (Stahl-)Schwinge angekratzt wird. Ein eher kurzlebiges Vergnügen... :roll:
Dass gleiche hat mein Händler auch gesagt, bis meine Kette dann beim ersten richtigen einfedern des Mopeds gerissen ist :-x
Seit dem Spann ich sie ungefähr so wie Husky18000 es beschrieben hat und es läuft alles super :lol:
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SM125S'09
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Beitrag von SM125S'09 »

Stell sie mal auffen Ständer, das sie frei in der luft hängt , dann eine Hand an die Felge un den andren an den lenker und dann hin und her wackeln und hören obs knackt
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