Kann mir jemand den Unterschied zwischen einer SMR 610 (Bj. 2000 - das einzige jahr wo es sie gegeben hat) und einer SMR 570 (bj. zb. 2001) erklären!!??
Oder wer hat Erfahrungen mit beiden Modellen gemacht.
Danke ;)
Unterschied SMR 610 und SMR 570!
Moderator: Moderatoren
Unterschied SMR 610 und SMR 570!
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Re: Unterschied SMR 610 und SMR 570!
Hallo,
die 610'er hat im Gegensatz zur 570'er nur andere Tankspoiler und einen analogen Tacho. Der Motor ist seit 1999 bei allen Modellen der gleiche, mit Ölpumpe. Beide Motoren haben 570 Kubik. Die 610'er hat auch noch eine andere Sitzbank. Nicht so hart und nicht so gerade wie die der 570'er. Im Grunde liegt der Unterschied nur in der Optik. Beides sind gute Supermotos, mit denen man eine Menge Spass auf der Strecke hat.
smoto...
die 610'er hat im Gegensatz zur 570'er nur andere Tankspoiler und einen analogen Tacho. Der Motor ist seit 1999 bei allen Modellen der gleiche, mit Ölpumpe. Beide Motoren haben 570 Kubik. Die 610'er hat auch noch eine andere Sitzbank. Nicht so hart und nicht so gerade wie die der 570'er. Im Grunde liegt der Unterschied nur in der Optik. Beides sind gute Supermotos, mit denen man eine Menge Spass auf der Strecke hat.
smoto...
Moppedhistorie: Simson S51 --> MZ ETZ 251 --> Suzuki RF 600 --> Hqv SMR 570 --> Hqv SMR 510
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Re: Unterschied SMR 610 und SMR 570!
Hallo,
ergänzend zu smoto:
der Lenkkopfwinkel ist wohl auch noch anders, der Lenkeinschlag dürfte ab 2001 auch größer sein, andere Gabelabstimmung, Tank-Kühlerverkleidung-Sitzbank, der Digitaltacho kam, glaube ich erst später (2002/2003), möglicherweise auch die Federbeinumlenkung, da bin ich mir aber nicht sicher.
Die Sitzposition sagt mir persönlich ab 2001 mehr zu, die Sitzbanke der 2000er sind viel zu niedrig und an der Kante zu rund. Durch den neuen Tank & Co emfinde ich die 570 auch etwas handlicher.
Die 610 will keiner mehr haben, bei gleicher Laufleistung und Erstzulassung (spreche aus eigener Erfahrung) - die Optik der 570er sticht die 610 einfach locker aus!
ergänzend zu smoto:
der Lenkkopfwinkel ist wohl auch noch anders, der Lenkeinschlag dürfte ab 2001 auch größer sein, andere Gabelabstimmung, Tank-Kühlerverkleidung-Sitzbank, der Digitaltacho kam, glaube ich erst später (2002/2003), möglicherweise auch die Federbeinumlenkung, da bin ich mir aber nicht sicher.
Die Sitzposition sagt mir persönlich ab 2001 mehr zu, die Sitzbanke der 2000er sind viel zu niedrig und an der Kante zu rund. Durch den neuen Tank & Co emfinde ich die 570 auch etwas handlicher.
Die 610 will keiner mehr haben, bei gleicher Laufleistung und Erstzulassung (spreche aus eigener Erfahrung) - die Optik der 570er sticht die 610 einfach locker aus!
Re: Unterschied SMR 610 und SMR 570!
Ja vor allem bei der Sitzbank ist ein großer Unterschied, man sitzt zwar etwas härter nehm ich an.
Hab auch schon eine 570er `01 im auge. Hoffe es wird was!
Danke ;)
Hab auch schon eine 570er `01 im auge. Hoffe es wird was!
Danke ;)
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Re: Unterschied SMR 610 und SMR 570!
tjo wünsch dir viel glück bei deinem kauf.
ps: imho die nr. aufm auspuff sieht echt echt aus.
cu
ps: imho die nr. aufm auspuff sieht echt echt aus.
cu
Re: Unterschied SMR 610 und SMR 570!
hi
Die nummer ist auch echt, nur das sie halt eingraviert ist!!
Aber du hast ja gesehen (beim pickerlmachen) das du da keine Probleme haben wirst!!!!! ;)
Die nummer ist auch echt, nur das sie halt eingraviert ist!!
Aber du hast ja gesehen (beim pickerlmachen) das du da keine Probleme haben wirst!!!!! ;)
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Re: Unterschied SMR 610 und SMR 570!
habe zuhause gleich den orginaltopf montiert.
aber wird schon hinhaun.....
aber wird schon hinhaun.....
Re: Unterschied SMR 610 und SMR 570!
achso!
ich schätz mal ca. 200-250€ kannst schon verlangen wennst ihn verkaufen willst!! ;)
ich schätz mal ca. 200-250€ kannst schon verlangen wennst ihn verkaufen willst!! ;)
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