WR360 - Kolben- und Zylinderschaden oder nicht???

[harry171]

Hallo,

ich habe heute für einen Routinecheck meinen Motor teilzerlegt.
Kurz zu den Fakten:
Gesamtlaufleistung 5000km
Kolben und Zylinder vor ca. 900km auf Grund eines Fressers erneuert.
Vorwiegend Geländekilometer und sehr wenig Strasse.
Das bekannte Kickstarterproblem bei meinem Baujahr habe ich nach einer Bildanleitung vom Altmaerker aus der Welt geschafft.

Nun meine Fragen zu den angehängten Bildern:
1. Sind die leichten Riefen auf dem Kolben bei dieser Laufleistung normal?
2. Kann ich den Kolben weiterverwenden oder würdet ihr ihn ersetzen?
3. Ist das Laufbild im Zylinder besorgniserregend oder kann ich damit leben?
4. Stimmt es, das der Steg zwischen den Auslasskanälen nach dem Beschichten ganz leicht weggeschliffen wird?










Herzlichen Dank für Eure Antworten,
Harry

[altmaerker]

moin harry,
Laufspuren hast Du immer, da muss der Motor nicht lange für laufen. Augenscheinlich sieht das ja soweit normal aus, einzig auf Foto Nr. 1 scheint es eine leichte Materialverschiebung gegeben zu haben, nicht schön, aber auf Fotos schlecht einzuschätzen...

[bong]

Hallo
der Kolben sieht nicht ganz so gut aus.
ich würde sagen er hat schon ganz leicht angefangen zu fressen.
( Normal ist das nicht )

Vor 4 Wochen habe ich meinen Zylinder aushohnen lassen.
Nach dem Hohnen sah er genauso aus wie deiner.

Bei diesem Schadensbild ist natürlich guter Rat teuer.
Montierst du den Kolben und er frisst richtig, ist der Zylinder auch wieder schrott.

Machst du einen Neuen rein hast du natürlich noch mal ksoten.

Hast du das Spaltmaß ( Zylinder, Kolben ) überprüft wo du den Zylinder und den Kolben zurück bekommen hast ?

MFG

[harry171]

Hallo,
nein, dass Spaltmass habe ich nach Rückerhalt vom Hohnen leider nicht nochmal nachgemessen.
Mache mir nun ernsthafte Gedanke, wirklich einen neuen Kolben einzusetzen.
Würdet ihr nochmal nachhohnen lassen?

Gruss,
Harry