Kombischalter - wer hat fundiertes Wissen?

Egal welche Husqvarna, HIER wird geschraubt, getunt, repariert und gefachsimpelt !!!

Moderator: Moderatoren

DasBrot
HVA-Brenner
Beiträge: 412
Registriert: 02.04.10 - 13:11

Beitrag von DasBrot »

mimimimi hat geschrieben:oder ich verkauf den Scheissbock dann einfach komplett fürn Appel und n Ei :P
was für eine ists denn genau? und ich würde sogar 2 äpfel bieten und nen ganzen karton eier^^
Zuletzt geändert von DasBrot am 21.04.10 - 16:04, insgesamt 1-mal geändert.
dankt dem lieben team, das mich hübsch vergrault hat, weil ich anfänger bin...
Benutzeravatar
Huskybrook
HVA-Neuling
Beiträge: 9
Registriert: 12.07.09 - 13:05
Motorrad: TE610 Bj94
Wohnort: Keine Ergebnisse gefunden.

Beitrag von Huskybrook »

Servus,

ich habe an meiner Husky ebenfalls den Original Schalter gegen einen von Polo ersetzt.
Das geht nur wenn der Original Kabelsatz am Huskyschalter abgelötet wird und am neuen Schalter angebaut wird.
Das liegt an der internen Verdrahtung. Geschaltenen Masse, geschaltener Plus, Dauerplus - jeder machts anders.

Meld dich mal per PN bei mir dann kann ich Dir helfen.

PS: Bin vom elektrischen Fach, und habe meine Husky komplett neu verdrahtet.
Ampeln sind kleine grüne Lichter, die beim näherkommen rot werden.

Mario Andretti

- TE 610 Bj. 94 -
Antworten