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[Huskytuller]

Nun ja - die Hubzapfen beschreiben im Betrieb eine Kreisbahn um die Drehachse der Kurbelwelle. Der Durchmesser dieser Kreisbahn entspricht genau dem Kolbenhub des Kolben.
Im Falle der Racing-Kurbelwelle ist die Hubzapfenachse um ca. 3,75 mm von der Drehachse der Kurbelwelle nach außen gerückt. Somit erhöht sich der Kreisbahndurchmesser sprich der Kolbenhub um ca. 7,5 mm.
Bei einer Bohrung von 98 mm resultiert daraus ein mehr an Hubraum von ca. 57 cm³.

[Huskyschrauber]

Ganu das wollte ich wissen. Du hast im ovrherigen Post eben nur geschrieben das die ne Platte unter den Zylinder gelegt haben. Und dadurch kriegste ned mehr Hubraum, aber weniger Kompression.

Was mit eben interessiert: Bohren die einfach ein neues Loch in die KW-Wange?

[Huskyschrauber]

Was mich auch noch wundert: Gibt die Kolbenlaufbahn die 7,5 mm mehr Hub her? Wird da nicht Die Laufbahn zu kurz?

[Huskytuller]

Natürlich war bei dem Kit auch ein hochverdichtender (12,5:1) Spezialkolben mit kürzerem Hemd und adäquatem Pleuel dabei.
Außerdem war die Zwischenplatte, welche den Zylinder "anhob", ca. 6 mm dick. Zylinderfußdichtung wurde auch angepasst.
Is' schon alles aufeinander abgestimmt worden ...

[Huskyschrauber]

Ich frag mich halt wie die das mit der KW machen.

[Huskytuller]

Ich frag mich halt wie die das mit der KW machen.

Ich glaub', ich steh' auf der Leitung ...

[Huskyschrauber]

Hagttest du schon mal ne KW in der Hand? Wie setzen die den Bolzen nach außen? Die Müssen ja ein neues Loch für den Bolzen bohren, und das weiter außen. nur kann man da nicht mehr viel weiter raus, sonst bleibt kaum Fleisch.

[Huskytuller]

Hust - die "frisierten" ja nicht eine Serienkurbelwelle, sondern die Racing-Kurbelwelle ist ein komplett neues Bauteil.
Wahrscheinlich ist die 'n paar Milimeter größer gewesen.
Soviel, das sie g'rade noch genügend Platz zum rotieren im Motorgehäuse hat.
Ich wollte mir vor Jahren so ein Teil zulegen - war leider nicht mehr lieferbar. Hab' also eine Racing-Kurbelwelle noch nie in meinen Händen gehabt. Wenn ich mal wieder einen von ZUPIN treffe, frag' ich nach ...


Gruß Huskytuller

[DON_PEDRO]

da haben mer scho einen mit der Racingkurbelwellen, man beachte mal die Leistungsangabe. Träumer gibt es auf der Welt.

Ähmmm oder soll es wirklich so sein?

[sespri]

da haben mer scho einen mit der Racingkurbelwellen, man beachte mal die Leistungsangabe. Träumer gibt es auf der Welt.

Ähmmm oder soll es wirklich so sein?

Mal so nebenbei bemerkt....
Man bekommt in diesem Forum manchmal den Eindruck 70PS stellen den unüberwindbaren Olymp des möglichen Leistungszuwachses dar.

Wenn man unter Ausschöpfung der Möglichkeiten und Beiseitelassen von Strassenlegalität die Mühle tunt , - nicht nur Serienstand optimiert -, dann sehe ich diese Leistung locker erreicht.

Heisst noch lange nicht, dass die Ebaymühlen das auch haben.....

Sespri

[Huskytuller]

Heisst noch lange nicht, dass die Ebaymühlen das auch haben.....

Sespri

A und O einer adäquaten Leistungssteigerung von DINO-Motoren ist eine Abgasanlage mit einem Gasdurchsatz á la Akrapovic und Co.
Sonst bekommt man enorme thermische Probleme.
D. h. : Ebay-Mühle ohne g'scheite Anlage, aber Wahnsinns-POWER :ldeff:

Um noch mal auf die Martens-633er zu kommen:

Die hatte gute 70 PS - am Hinterrad - auf langsameren, engen Strecken .
Bei fetten Sandrennen wie Lommel oder so wurden noch ma' 'n paar Pferde d'raufgepackt ...
Jedenfalls soviel, daß mein Spezl, der zu der Zeit immerhin für HONDA-Deutschland eine bestimmt nicht schwachbrüstige Semi-Werks-SARHOLZ-CR-500 pilotierte, mal zu mir meinte:

"In Lommel (Sand-WM-Rennen) hab' ich von Jacky 2 Runden á 4 Minuten bekommen ! Die Huskies sind gegangen wie die Sau !"

Das heißt, er hat 8 Minuten von Martens "bekommen". Bei einem Moto-X-Rennen ! Und der Kirchenbaur Christian ist ja kein Nasenbohrer gewesen. Deutscher Vizemeister und z. B. Zeittrainingsschneller beim GP von Tschechien in Loket vor Everts und Smets ...

Mit neidischem Gruß Huskytuller

P.S.: Hab' ich die Geschichte nicht schon mal geschrieben ?

[dr.-hasenbein]

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[Schnitzel Huber]

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[Don]

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Gruß,
Don

[clausde]

Sexy Tanga für den männlichen oder weiblichen Huskifan.

mein Weibchen könnte damit gut aussehen aber ich würde son Rizenklemmer bestimmt nicht anziehen



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[mimimimi]

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[Essenz]

cool!
werd die kiste kaufen, schlachten und den pott gewinnbringenst im harley forum verkaufen...

[clausde]

nichts für kleine Mädchen

[Molle]

Für die Farbgebung sollte man ihn steinigen...

[clausde]

ja wie kann jemand eine Hus. als Kürbis verkleiden ???





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