)Hat hier einer als Signatur, ich fands nur passend weil die Swhcuhtcel im Video genau gleich Gaaaas gibt wie der Freund vom Freund eines Freundes im VideoSeppo hat geschrieben:hahahaha
gaytube.de? :P
:)
Video von mir und meiner huky und FRAGE zu übungsstrecken`?
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:)
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andigsxr
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Wieso macht der Freund eigentlich keine Stoppies? Bremse futsch? Aber sinnfrei am Gas drehen kann er. Und andere tolle Sachen auch, Ehre wem Ehre gebührt.
@ Bobik: Ich habe mich nur deswegen wenig begeistert geäußert, da mir das mit dem Sponsor eher ernst gemeint vorkam... Machst es ganz gut und da du noch recht jung bist, ist es überaus ausbaufähig.
Dann noch ein Tip zu deinem Reifenproblem: Kauf die Pellen mit möglichst wenig Grip (Macadam und sowas). Die halten die Burnerei länger aus und lassen sich leichter kontrollieren. Sport- und Rennpellen bauen für sowas einfach zu viel Grip auf.
Und noch ein Tip: Such dir jemanden der nur Strecke fährt. Der hat dann Reifen, die außen fertig sind, aber innen noch fast neu. Also optimal für deinen Zweck. Da kannst du schonmal günstig Gummi lassen.
Und der letzte Tip: Bau dir nen Lüfter oder Ölkühler an die Husky bevor sie nen Hitzeschlag bekommt...
@Bilboo: Kennst du AC Farias? Ist, würde mal sagen, Top 5 der Welt und fährt auch gerne mal mit freiem Oberkörper. Auch kein so tolles Vorbild, stimmt.
Und gerade bei den Amis ist es Usus sich von Zeit zu Zeit etwas Haut von einer Körperstelle auf ne andere transplantieren zu lassen. Die stehen halt auf Schotterflechte...
@ Bobik: Ich habe mich nur deswegen wenig begeistert geäußert, da mir das mit dem Sponsor eher ernst gemeint vorkam... Machst es ganz gut und da du noch recht jung bist, ist es überaus ausbaufähig.
Dann noch ein Tip zu deinem Reifenproblem: Kauf die Pellen mit möglichst wenig Grip (Macadam und sowas). Die halten die Burnerei länger aus und lassen sich leichter kontrollieren. Sport- und Rennpellen bauen für sowas einfach zu viel Grip auf.
Und noch ein Tip: Such dir jemanden der nur Strecke fährt. Der hat dann Reifen, die außen fertig sind, aber innen noch fast neu. Also optimal für deinen Zweck. Da kannst du schonmal günstig Gummi lassen.
Und der letzte Tip: Bau dir nen Lüfter oder Ölkühler an die Husky bevor sie nen Hitzeschlag bekommt...
@Bilboo: Kennst du AC Farias? Ist, würde mal sagen, Top 5 der Welt und fährt auch gerne mal mit freiem Oberkörper. Auch kein so tolles Vorbild, stimmt.
Und gerade bei den Amis ist es Usus sich von Zeit zu Zeit etwas Haut von einer Körperstelle auf ne andere transplantieren zu lassen. Die stehen halt auf Schotterflechte...
@ blaubobik
Für nur zwei Monate Übung sieht´s schon ganz nett aus, das sehe ich auch so - ob du das nötige Talent mitbringst, um ganz oben mitzufahren kann man schlecht sagen. Ich kenne da zwei Typen, die auch mal ganz hoch hinaus wollen und die üben schon seit ca. einem Jahr täglich mehrere Stunden - allerdings auf abgespeckten Vierzylindern mit Zusatzrasten und Sturzbügel.
Muß mich da leider meinen Vorrednern anschließen, wenn sie meinen, daß die Husky nicht das richtige Gerät dafür ist - diese ständing ungekühlten burnouts sind zuviel für nen Eintopf und es ist nur eine Frage der Zeit, wann sich das Pleuel einen Weg nach draußen sucht oder dir die Dichtungen um die Ohren fliegen... such dir für dowas lieber ne Brennhure - ne ausgemusterte Gixxer oder sowas in der Richtung, die du dann schön kurz übersetzt... und langlebige Reifen mit weniger Grip, aber das wurde ja schon erwähnt.
Als Übungsplatz eignet sich an sich so ziemlich jeder größere Parkplatz abseits von Wohngebieten nach Feierabend oder am WE... oder offene Industriegelände - im Zweifel halt mal mit dem Pächter oder Besitzer Kontakt aufnehmen und sich eine Erlaubnis einholen...
Apro pos Sponsoren - die melden sich dann schon, wenn sie der Meinung sind, mit dir Geld verdienen zu können. Bis dahin mußt du aber noch besser werden und das fängt auch erst klein an - hier mal ein paar Liter Öl, ein paar Handschuhe und so´n Kleinkram halt. Mußt halt auf den entsprechenden Veranstaltungen präsent sein und mitfahren können, dann mal langsam nach den ersten Erfolgen die Fühler nach Geldgebern ausstrecken - aber das business ist hart umkämpft, stell dir das nicht so einfach vor.
*edit
@ tomtom
Das Video is ja voll der Hit... wenn auch stockschwul, die beiden Vögel da... hab aber selten so gelacht !
Für nur zwei Monate Übung sieht´s schon ganz nett aus, das sehe ich auch so - ob du das nötige Talent mitbringst, um ganz oben mitzufahren kann man schlecht sagen. Ich kenne da zwei Typen, die auch mal ganz hoch hinaus wollen und die üben schon seit ca. einem Jahr täglich mehrere Stunden - allerdings auf abgespeckten Vierzylindern mit Zusatzrasten und Sturzbügel.
Muß mich da leider meinen Vorrednern anschließen, wenn sie meinen, daß die Husky nicht das richtige Gerät dafür ist - diese ständing ungekühlten burnouts sind zuviel für nen Eintopf und es ist nur eine Frage der Zeit, wann sich das Pleuel einen Weg nach draußen sucht oder dir die Dichtungen um die Ohren fliegen... such dir für dowas lieber ne Brennhure - ne ausgemusterte Gixxer oder sowas in der Richtung, die du dann schön kurz übersetzt... und langlebige Reifen mit weniger Grip, aber das wurde ja schon erwähnt.
Als Übungsplatz eignet sich an sich so ziemlich jeder größere Parkplatz abseits von Wohngebieten nach Feierabend oder am WE... oder offene Industriegelände - im Zweifel halt mal mit dem Pächter oder Besitzer Kontakt aufnehmen und sich eine Erlaubnis einholen...
Apro pos Sponsoren - die melden sich dann schon, wenn sie der Meinung sind, mit dir Geld verdienen zu können. Bis dahin mußt du aber noch besser werden und das fängt auch erst klein an - hier mal ein paar Liter Öl, ein paar Handschuhe und so´n Kleinkram halt. Mußt halt auf den entsprechenden Veranstaltungen präsent sein und mitfahren können, dann mal langsam nach den ersten Erfolgen die Fühler nach Geldgebern ausstrecken - aber das business ist hart umkämpft, stell dir das nicht so einfach vor.
*edit
@ tomtom
Das Video is ja voll der Hit... wenn auch stockschwul, die beiden Vögel da... hab aber selten so gelacht !
Zuletzt geändert von Hetzer am 15.09.09 - 13:16, insgesamt 1-mal geändert.
@Fox: Nettes Video - der Junge hats drauf !
@tomtom: Was soll der blöde Kommentar dazu ?
@Blaubobik: Für dein Alter und die kurze Zeit echt super, die Husky wird das allerdings nicht lange mitmachen. Wenns du es aus Spaß machst isses ok - wenn du meinst damit Geld verdienen zu können: Vergiß es und investier die Zeit und das Geld in die Ausbildung
Gruß,
Eberhard
@tomtom: Was soll der blöde Kommentar dazu ?
@Blaubobik: Für dein Alter und die kurze Zeit echt super, die Husky wird das allerdings nicht lange mitmachen. Wenns du es aus Spaß machst isses ok - wenn du meinst damit Geld verdienen zu können: Vergiß es und investier die Zeit und das Geld in die Ausbildung
Gruß,
Eberhard
Ex-SM610 Vollstrecker, jetzt Morini Corsaro 1200
Lieber Eberhard,Eberhard hat geschrieben: @tomtom: Was soll der blöde Kommentar dazu ?
schau Dich mal im Forum um. Es wimmelt hier von blöden Kommetaren, und Du hast auch schon deinen Teil dazu beigetragen. Ich finds gut was der Bursche macht, warum also gleich mit dem Video von einem Kumpel ankommen der fast Chris Pfeiffer die Show gestohlen hätte?
Fakt ist: Ich stelle mich hier mal auf die Seite des Themenstarters - und da bleib ich auch :ldeff:
Meine Traumfrau: Im Haushalt eine gute Köchin, in der Gesellschaft eine Lady und im Bett eine Nut te ;)
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hab 5 sekunden geguggt und weggeklickt....foxinredsox hat geschrieben:Zum stuntride "sport"
hier ein Freund von mir:
http://www.youtube.com/watch?v=qvOp2-l2FcI
er hat fast Pfeiffer geschlagen. Hat kaum Sponsoren und ein paar alte Bikes.
Dafür gibts nichts für deine artfremde Tierhaltung!
was ziehtn der da für ne show ab?
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DON_PEDRO
Tja ob nur mit einem Punkt oder nur fast, oder 10 Punkten...geschlagen ist geschlagen.foxinredsox hat geschrieben:Zum stuntride "sport"
hier ein Freund von mir:
http://www.youtube.com/watch?v=qvOp2-l2FcI
er hat fast Pfeiffer geschlagen. Hat kaum Sponsoren und ein paar alte Bikes.
Dafür gibts nichts für deine artfremde Tierhaltung!
Hab das Vid a weggeklickt, glaube der Typ hat a paar Aufputschpillen zuviel geschluckt.
Klar mit dem Bike umgehen kann er, aber wie er es rüber bringt, find i total Sch****.
Da ist mir der Chris 1000 mal lieber, er hat wenigstens Style und hetzt net von einer Ecke zur anderen als hätte er Hummeln im Arsch.
Meine Meinung, that's it!!!!
DON_PEDRO hat geschrieben:
Hab das Vid a weggeklickt, glaube der Typ hat a paar Aufputschpillen zuviel geschluckt.
Klar mit dem Bike umgehen kann er, aber wie er es rüber bringt, find i total Sch****.
Da ist mir der Chris 1000 mal lieber, er hat wenigstens Style und hetzt net von einer Ecke zur anderen als hätte er Hummeln im Arsch.
Meine Meinung, that's it!!!!
Jau - ging mir genauso... glaub´, der hat zuviel Klebstoff geschnüffelt...
Was meint ihr mit: die Husky hält das nicht lange aus?
mit Husqvarna hab ich jetzt nicht so detaillierte erfahrungen gesammelt nur hoffe ich das der breite Zylinder schon mehr oder weniger drehzahlen verkraften kann!
andigsxr: danke für die tip´s daran habe ich noch nicht einmal nachgedacht!
Vllt überlege ich mir nächsten Sommer eine Yamaha R6 zu holen und auf Stunts umzubauen. kann sein das es mit einer 1000er schwerer ist kontrolierte wheelies zu machen als mit einer 600er! Finde nämlich bei youtube nur Leute die mit der 600er richtig stunts machen und die mit den 1000er eher so Beschleunigungsmäßig.
würde auch gerne die Husky behalten, kann es mir aber leider noch nicht leisten.
mit Husqvarna hab ich jetzt nicht so detaillierte erfahrungen gesammelt nur hoffe ich das der breite Zylinder schon mehr oder weniger drehzahlen verkraften kann!
andigsxr: danke für die tip´s daran habe ich noch nicht einmal nachgedacht!
Vllt überlege ich mir nächsten Sommer eine Yamaha R6 zu holen und auf Stunts umzubauen. kann sein das es mit einer 1000er schwerer ist kontrolierte wheelies zu machen als mit einer 600er! Finde nämlich bei youtube nur Leute die mit der 600er richtig stunts machen und die mit den 1000er eher so Beschleunigungsmäßig.
würde auch gerne die Husky behalten, kann es mir aber leider noch nicht leisten.
HUSQVARNA SMR 450/510
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andigsxr
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@blutrausch (groß und klein gemischt): Was meinst du denn was wirklich teuerer ist, Plastikteile oder ein neuer Motor?
@ Bobik: Drehzahlen sind weniger das Problem. Die Moppeds haben keine Möglichkeit sich abzukühlen, mangels Lüfter. Wenn du also am burnen bist und langsame Wheelies fährst, fehlt der Fahrtwind in den Kühlern und der Zylinderkopf fängt irgendwann zu glühen an (ja, übertrieben gesehen).
Also, wie gesagt, die Thermik verbessern in dem du nen Lüfter dranbastelst, der permannent läuft.
Und zu deinem Stuntmopped hätte ich auch noch nen Tip: Wie wärs denn mit ner SV 650? Die hat nen spritzigen Motor, ist leicht und robust (gut, gehe mal davon aus, hatte noch nie eine). Habe mal eine gefahren, eine der ersten. War garnicht übel, und mit ein paar Modifikationen hast du ein gutes Gerät zum stuntfahren. Hat Pfeiffer nicht auch mal so ein Ding gefahren?
@ Bobik: Drehzahlen sind weniger das Problem. Die Moppeds haben keine Möglichkeit sich abzukühlen, mangels Lüfter. Wenn du also am burnen bist und langsame Wheelies fährst, fehlt der Fahrtwind in den Kühlern und der Zylinderkopf fängt irgendwann zu glühen an (ja, übertrieben gesehen).
Also, wie gesagt, die Thermik verbessern in dem du nen Lüfter dranbastelst, der permannent läuft.
Und zu deinem Stuntmopped hätte ich auch noch nen Tip: Wie wärs denn mit ner SV 650? Die hat nen spritzigen Motor, ist leicht und robust (gut, gehe mal davon aus, hatte noch nie eine). Habe mal eine gefahren, eine der ersten. War garnicht übel, und mit ein paar Modifikationen hast du ein gutes Gerät zum stuntfahren. Hat Pfeiffer nicht auch mal so ein Ding gefahren?
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VIP-Mac
finde auch das er das gut macht und alles andere wurde ja schon gesagt... aber mit dem schutz kann man nicht oft genug sagen. schon mal jemand gesehen der bei 10km/h hingefallen is nicht den lenker losslassen wollte und dann mit dem mund ans hinterrad gekommen is. ne.. ich ja.
es gibt leute die lernen aus ihren eigenen fehlern, dann gibts die leute die noch nicht mal aus ihren eigenen fehlern lernen und dann gibt es noch die sorte die aus fehlern anderer lernen. überlege dir gut zu welchen du gehören willst.
und mal so nebenbei
http://www.youtube.com/watch?v=6QPg8zJN ... =player_em bedded#t=12
der hats auch drauf
es gibt leute die lernen aus ihren eigenen fehlern, dann gibts die leute die noch nicht mal aus ihren eigenen fehlern lernen und dann gibt es noch die sorte die aus fehlern anderer lernen. überlege dir gut zu welchen du gehören willst.
und mal so nebenbei
http://www.youtube.com/watch?v=6QPg8zJN ... =player_em bedded#t=12
der hats auch drauf
Ne ich meinte Das die Husqvarna zum Stuntfahren zu sehr am Gas hängt!
Sie hat eine hoche Motorbremse die wheelies ziehmlich erschwert.
ich hab z.B. probleme langsame wheelies im ersten gang zu fahren und dabei noch zu kurve zu kontrolieren!
in höheren Gängen ist es viel Leichter!
Die Supersportler sind da viel leichter zu kontrolieren bei langsamen wheelies!
Sie hat eine hoche Motorbremse die wheelies ziehmlich erschwert.
ich hab z.B. probleme langsame wheelies im ersten gang zu fahren und dabei noch zu kurve zu kontrolieren!
in höheren Gängen ist es viel Leichter!
Die Supersportler sind da viel leichter zu kontrolieren bei langsamen wheelies!
HUSQVARNA SMR 450/510
Das Video von dem Threadersteller gefällt mir gut. Auch wenn es ohne Schutzkleidung ist. Klar sollte man das nicht tun. Das Video ist gut, basta!
Die beiden anderen Video's von Mukos sind zwar eine tolle Leistung des Fahrers (ich kann die Stunts nicht) aber die Viedeos selbst sind mir zu nervös. Meine Ansicht.
Hier hab ich mal etwas gefunden das mir gefällt:
http://www.evisor.tv/tv/motorrad-fun/su ... d-9470.htm
Grüße
Franky
Die beiden anderen Video's von Mukos sind zwar eine tolle Leistung des Fahrers (ich kann die Stunts nicht) aber die Viedeos selbst sind mir zu nervös. Meine Ansicht.
Hier hab ich mal etwas gefunden das mir gefällt:
http://www.evisor.tv/tv/motorrad-fun/su ... d-9470.htm
Grüße
Franky
Ubuntu
erst die "Bullen" im wheely überholen und dann romantisch den Sonnenuntergang genießen
(Traum meiner schlaflosen Nächte)
aber lustiger finde ich das http://www.myvideo.de/watch/14577/Learning_a_Wheely
verkaufe Teile: einfach mal anklicken !
Sturzpads Crashpads SM450R, SM510R, SM610 u. andere
Auspuffanlage Sammler 2 in 1 in 2 Rohr TE - SM 610 e - SMS
Heck-Rahmen TE - SM 610 e
21 " V-Rad mit Reifen
320mm Brembo Scheibe
21Liter Tank
Gabel TE610E Bj.99 mit original Husq. Adapter und gefräster brembo 4Kolben Racing Zange[/url]
(Traum meiner schlaflosen Nächte)
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[size=75]Lampenmaske ? - anpassen können sich die Anderen ich möchte individuell bleiben [/size] ;-)
- [b][url=http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/album.php?user_id=447]mein Album[/url][/b]
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Die sind auch nicht schlecht.
Reicht auch ein Roller
http://www.dailymotion.com/user/Stunt4e ... 7q2ct_stun t-jlou-decembre-2008_sport
Reicht auch ein Roller
http://www.dailymotion.com/user/Stunt4e ... 7q2ct_stun t-jlou-decembre-2008_sport
Also ehrlich gesagt, um mal wieder etwas Stroh ins Feuer zu werfen, ist mir das Zuschauen eines auf dem Hinter- oder Vorderrad stupide hin- und herfahrenden Stuntfahrers auf Dauer zu langweilig, auch wenns noch so Einzigartig ist. Ähnlich gehts mir dabei bei den XFighter. So ein Backflip ist ne Mordsleistung, keine Frage. Wenn dann aber 20 Fahrer hintereinander nur noch diesen blöden Sprung machen, schlafen mir die Gesichtszüge ein.
Da schau ich mir lieber einen schönen Fight um Plätze auf der MX- oder Endurostrecke an, find ich 10x spannender...
So, Feuer frei! Eure Kommentare bitte!
Da schau ich mir lieber einen schönen Fight um Plätze auf der MX- oder Endurostrecke an, find ich 10x spannender...
So, Feuer frei! Eure Kommentare bitte!
05er TE250
Ex 07er HQV SM610IE
Ex 98er Baghi Enduro
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Ex 98er Baghi Enduro
Molle hat geschrieben:Also ehrlich gesagt, um mal wieder etwas Stroh ins Feuer zu werfen, ist mir das Zuschauen eines auf dem Hinter- oder Vorderrad stupide hin- und herfahrenden Stuntfahrers auf Dauer zu langweilig, auch wenns noch so Einzigartig ist. Ähnlich gehts mir dabei bei den XFighter. So ein Backflip ist ne Mordsleistung, keine Frage. Wenn dann aber 20 Fahrer hintereinander nur noch diesen blöden Sprung machen, schlafen mir die Gesichtszüge ein.
Da schau ich mir lieber einen schönen Fight um Plätze auf der MX- oder Endurostrecke an, find ich 10x spannender...
So, Feuer frei! Eure Kommentare bitte!
Stimme Dir zu Fettsack äh....Molle!!!!
