Spielt der TPS wirklich so ne große Rolle?

Jeder fängt mal klein an....

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rasputin
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Beitrag von rasputin »

88888888 hat geschrieben:wiso gabs in einigen fällen fresser?
weil zuviele leute inkompetent an ihren mopeds rumfrickeln?

es gibt zwei arten von klemmern:
1. schmierungsversagen: kommt bei hochleistungsmotoren durchaus mal vor, ist bei "normalen" motoren (und dazu zähle ich den wre/sms-motor) aber sehr selten.
2. überhitzung: eine zu magere bedüsung ist ideal, um einen motor in kürzester zeit zu klemmen.

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Don
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Beitrag von Don »

Fresser durch Schmierungsversagen kommen beim 2-Takter einfach vor. Daran muss nicht unbedingt der Fahrer schuld sein, denn sonst würden 2-Takter ja ewig halten (ich rede hier von Wettbewerbszweitaktern, nicht irgendwelche Mofas).

Meistens ist aber, wie rasputin schon erwähnte, die Fahrer schuld, weil sie den Motor falsch behandeln. Fehler sind vielzählig: Falsches Öl, zuwenig Öl, zuwenig Warmfahren (Ursache Nummer 1!), zu lange zu hoch drehen undundund.

Gruß,
:king: Don
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88888888
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Beitrag von 88888888 »

na wenn ich se offwen hab kommt des gute 700er motul rein...
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