E starter umbau

[Babysitter]

sers fahre ne te 610 bj 2000
ich will sie auf e starter umrüsten was kostet das und woher bekomme ich die teile.
ist der einbau einfach

[Huskytuller]

ich will sie auf e starter umrüsten

Wie kommst Du auf das schmale Brett ?


Gruß Huskytuller

[Babysitter]

Wie kommst Du auf das schmale Brett ?

das verstehe ich nicht was für ein brett

[MarcE]

Was der Herr Tuller mit seiner Feinfühligen Art Dir erläutern will, dürfte die Tatsache der schieren Unmöglichkeit (bzw. kostenintensiven) sein...

[Babysitter]

was kann ich dann machen das sie leichter anspringt
weil manchmal wenn se aus gegangen ist kann ich ewigst reinkicken
hab ne neue kerze drin und nen neuen luftfilter
was kann i noch machen

[spinner]

das erste die hand weg vom gas hatt bei mir immer geholfen

[Huskybrenner]

Ich will meine WR 360 auf Luftkühlung umrüsten.
Dauernd kaputte Kühler sind Mist.

Wie schweiße ich denn Kühlrippen an ?

Außerdem hätte ich gerne Ventile im Kopf, denn das Zweitaktgeknatter nervt.
Wie kann ich das Moped auf Viertakter umrüsten ?

Meine Yamaha R1 will ich auf Kickstarter umrüsten (von der XT 600). Die Batterie ist nämlich dauernd leer. Geht das einfach ?

Ein Umbau meiner Husky TE 610 auf E-Starter ist mir allerdings zu aufwendig, denn bei den Modellen läuft ja die Kette auf der anderen Seite und die haben ja eine Komplett andere Elektrik.
Da kann ich ja gleich meinen Subaru Justy auf Lamborghini Gallardo umrüsten.


So, war das genug erklärender Sarkasmus ??????????

[ShishaJunkie]

wenn sie gesdcheit abgestimmt is, sollte sie eich nach 1 oder 2 kicks laufen... wenn sie abgesoffen is kanns aber schon mal mehr werden, vor allem wenns sichs Moped auf die Seite legt;)

[altmaerker]

eine alte TE wie Deine kann sich in jeder Situation mit gut 3 kick`s anschmeißen, aber von einfach in den Kicker treten oder nur den OT suchen und dann reintreten wird man in so mancher situation verzweifeln ! Ich habe ein gutes halbes Jahr gebraucht, bis ich meine alte in jeder Situation ohne mich zu quälen antreten konnte... mann lernt das Moped richtig kennen und weiß irgendwann, was man zu tun hat... ob man minimal gas gibt beim kicken oder wie oft man mit den choke den kicker betätigt ohne sie abzusaufen oder bla bla usw.
... frag jetzt bitte nicht nach Details, weil jedes Moped durch minimale Abweichung des Vergaser-setups unterschiedlich auf das Startverhalten reagiert !
... lass den Vergaser "richtig" abstimmen und übe !

[DHX_77]

Moin Moin....

Die TE auf e-Start um zurüsten ist nicht sinnvoll, so wie meine Vorredner schon schrieben.....

Wichtig ist für Dich, dass Du Deinen Vergaser richtig einstellst bzw. richt einstellen lässt.

Meine springt nach'm zweiten Kick an, wobei ich dazu sagen muß das sie dann 3 Wochen gestanden ist.....wenn ich sie öfters bewege kommt sie nach'm ersten Kick....äääähhhhh muss auch dazu sagen, dass bei mir die Auto-Deko raus ist und ich nur die manuelle habe......aber damit funktioniert es bestens.....


Ergo:
Richtig eingestellter Vergaser und Du kickst Dir nicht den "Wolf".....

Dann kannst'se auch mit der Hand zu laufen bringen.....denn mit roher Gewalt auf den Kicker rum zu tanzen ist für die Kickstarterwelle a net guat.....

Deswegen......Vergaser einstellen !!!!!!


MfG DHX_77

[Huskybrenner]

Genau !!!!!!!!

Meine Frau kickt ihre TE 610 auch an. Und die hat KEINE Oberschenkel wie Jan Ullrich.

Wenn ich mehr als einmal kicken muß, guck ich schon verdutzt.