Husky sm 125 s mit 20 000km??

Für die Huskys aus Varese mit den 17 Zoll Schuhen. (Na gut, 16,5" vorne is auch OK :-) )

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husky_sm125

Husky sm 125 s mit 20 000km??

Beitrag von husky_sm125 »

ich habe einen kumpel der mir von seinem Freund im Nachbarort eine Husqvarna sm 125 angeboten hat leider hat sie schon 20 000 km aber es wurde beim Händler ein neuer Kolben und Zylinder iengebaut außerdem hat er fast neue Reifen drauf und die Lichtmaschine wurde auch erneuert!!

Ich weiß nicht ob 2.900 ein guter Preis is denn 20 000 km sind scho sehr viel !! könnt ihr mir da vllt weiterhelfen??
SGG
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Beitrag von SGG »

viel zu viel...
hab meine mit 6000km für 2800 bekomm un da wurde auch ein neuer zyli verbaut...
un das war von nem händler
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mimimimi
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Beitrag von mimimimi »

dennoch werd ich nie verstehen, wie man mit soner krücke soviel strecke runterspulen kann. da verschimmelt man doch vor langeweile?

Oder ist das eiscafé 50km weg?
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GRaVe303
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Beitrag von GRaVe303 »

ich denke mal wenn du 16 bist und nix anderes hast als deine 125er, fährst du damit überall hin.
wir sind früher auch im winter mit der DT auf party's gefahren, war zwar arsch kalt... aber was anderes gabs halt nicht :lol:
SGG
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Beitrag von SGG »

naja krücke würd ich es nicht gerade nennen^^
mit einigen leistungssteigernden veränderungen, kommt man schon auf 45ps^^

bei dem geringen gewicht, sehen dann die fetten 610er alt aus.
Bilboo
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Beitrag von Bilboo »

2900 :rofl:

für 2500 wärs vllt ok
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Lexion_450
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Beitrag von Lexion_450 »

bLuTrAuScH hat geschrieben:dennoch werd ich nie verstehen, wie man mit soner krücke soviel strecke runterspulen kann. da verschimmelt man doch vor langeweile?

Oder ist das eiscafé 50km weg?
Suzuki RG 80 von 1995 bis 1998 45000 km
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KillerHusky
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Beitrag von KillerHusky »

ich würd sogar aufs scheißhaus mit meiner 125er fahren^^ hauptsache man hat was unterm arsch :dose:
Wer früher stirbt ist länger tot^^
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emti
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Beitrag von emti »

SGG hat geschrieben:naja krücke würd ich es nicht gerade nennen^^
mit einigen leistungssteigernden veränderungen, kommt man schon auf 45ps^^
meine 360er kriegst du geschenkt, wenn ich den prüfstandbericht sehe! :lol:

fahr mal was anderes, dann siehst du die 125er auch als krücke an. :oops:

zum eigentlichen: der preis ist viel zu überzogen! 2100€. kein euro mehr würde ich ausgeben.
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SGG
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Beitrag von SGG »

ich werds versuchen ;)

aber behalt die 360er noch bis nächstes jahr, denn muss erst ma wieder bissl sparen :D
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Patrick_Star
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Beitrag von Patrick_Star »

hab jetzt 35 000 km mit einer SM 610 / 06, ist echt ein braves Moped, der Benzinhahn tropft seit neuesten, aber sonst ist noch alles dort wos hingehört.
Blah, Blah --- blahhhblaaa, Knecht Ruprecht, blah blah
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Beitrag von GRaVe303 »

Patrick_Star hat geschrieben:hab jetzt 35 000 km mit einer SM 610 / 06, ist echt ein braves Moped, der Benzinhahn tropft seit neuesten, aber sonst ist noch alles dort wos hingehört.
schön zu hören. hab das gleiche mopped, leider erst 2200km... komm kaum zum fahren :-( finds aber gut zu lesen wieviel km sie keine probleme macht.
Franz-TE

Beitrag von Franz-TE »

zitat: "bei dem geringen gewicht, sehen dann die fetten 610er alt aus."[/quote]
denkst die 10-15kg machen leistungsmäßig soviel aus?
so ne 610 hat drehmoment, auf nem ordentlichen drehzahlband!!!
45PS sind nicht gleich 45PS....
:gruebel:
Zuletzt geändert von Franz-TE am 01.08.08 - 21:10, insgesamt 1-mal geändert.
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AWeSomE
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Beitrag von AWeSomE »

Franz-TE hat geschrieben:bei dem geringen gewicht, sehen dann die fetten 610er alt aus.

denkst die 10-15kg machen leistungsmäßig soviel aus?
so ne 610 hat drehmoment, auf nem ordentlichen drehzahlband!!!
45PS sind nicht gleich 45PS....
:gruebel:[/quote]

vorallem eben viel mehr hubraum ;)

PS sind zwar gut udn schön, aber auch nicht alles ;-)

und vorallem der sound der 610er :D
Franz-TE

Beitrag von Franz-TE »

Geanau!
bin auch der meinung: hubraum is durch nix zu ersetzen!!!
kein vergleich mit deinem hubraumschwachen schwungrad-zündplättchen-mopped!!! :autsch:
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AWeSomE
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Beitrag von AWeSomE »

Franz-TE hat geschrieben: hubraum is durch nix zu ersetzen!!!
außer durch noch mehr hubraum oder nen turbolader :D
SGG
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Beitrag von SGG »

aber 45 2takt ps sind was anderes als 45 4takt ps^^

naja is auch egal...
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AWeSomE
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Beitrag von AWeSomE »

SGG hat geschrieben:aber 45 2takt ps sind was anderes als 45 4takt ps^^

naja is auch egal...
kommt mir grad so vor, als wenn du schreiben würdest: 1 kg äpfel sind was anderes wie 1 kg birnen ;)

ps sind ps....das ist genormt...wenn du weisst was ich meine...

zitat aus wiki:
1 PS ist in DIN 66036 (Deutsches Institut für Normung) definiert als die Leistung, die erbracht werden muss, um einen Körper der Masse m = 75 kg entgegen dem Schwerkraftfeld der Erde (bei Erdbeschleunigung 9,80665 m/s²) mit einer Geschwindigkeit von 1 m/s zu bewegen[4]
das was du meinst, hat mehr was mit drehmoment bzw der ganzen motorcharakteristik von 2t / 4t zu tun...
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BerGaMont
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Beitrag von BerGaMont »

Patrick_Star hat geschrieben:hab jetzt 35 000 km mit einer SM 610 / 06, ist echt ein braves Moped, der Benzinhahn tropft seit neuesten, aber sonst ist noch alles dort wos hingehört.
das hört sich gut an meine hat jetzt knapp 4000 runter und dachte es sein viel :D
mark_schneider
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Beitrag von mark_schneider »

Ich hätte auch ne SM 125 anzubieten 15600KM Jg 2002 Preis 1.999 Euro
Neue O-Ring Kette, neuer Ritzel, neuer Kranz, neuer Luftfilter, neues Lenkkopflager..... allerdings wohn ich in der Schweiz :D
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