Hallo
Hat jemand schon mal das Sieb (das hinterm Lufi)
entfernt um sie besser zu Beatmen?
Bringt das etwas od. hat es
schon jemand mal gemacht?
mfg
Mandi
570SMR - Frage zum Sieb zw. Lufi u. Ansaugst.
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570SMR - Frage zum Sieb zw. Lufi u. Ansaugst.
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Re: 570SMR - Frage zum Sieb zw. Lufi u. Ansaugst.
Würd ich dranne lassen und wen dan würd ich noch zusätzlich Löcher in die Abdeckung bohren um se besser zu beatmen. Dat kleine Gitter is doch nich wirklich nen Luftwiederstand.
Jau,
Mülli
Jau,
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dreckige grüße peter der meter
Bist ungeschickt, hast linke Hände ?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken ?
Hast auch Probleme mit dem denken ?
Kriegst nicht mal Deine Schuhe zu ?
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Re: 570SMR - Frage zum Sieb zw. Lufi u. Ansaugst.
Hallo
Das Gitter hat eine wichtige Funktion und Zwar wen der Motor zurückschies kan ohne das Gitter der Luftfilter anfangen zu Brennen .
PS.Feuer brennt nicht durch ein Sieb ;Gitter.
Mfg Spinner
Das Gitter hat eine wichtige Funktion und Zwar wen der Motor zurückschies kan ohne das Gitter der Luftfilter anfangen zu Brennen .
PS.Feuer brennt nicht durch ein Sieb ;Gitter.
Mfg Spinner
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Re: 570SMR - Frage zum Sieb zw. Lufi u. Ansaugst.
Klingt zwar einleuchtend -> aber so
bitter kanns nicht sein.
Bei anderen Motorrad Marken hab ich sowas auch noch nie
gesehen.
Die Löcher im Lufi-Kasten hab ich übrigens schon.
Und im neuen Drift steht das nämlich drinnen.
Die testeten ne 610 SMe und schrieben:
Mandi
bitter kanns nicht sein.
Bei anderen Motorrad Marken hab ich sowas auch noch nie
gesehen.
Die Löcher im Lufi-Kasten hab ich übrigens schon.
Und im neuen Drift steht das nämlich drinnen.
Die testeten ne 610 SMe und schrieben:
mfg,Als kleinen Tipp, für gelegentliche Ausritte auf
abgesperrtem Gelände, empfiehlt es sich die
Gitterblende im Ansaug-trakt zu entfernen um
im Hochdrehzahlbereich einen Tick mehr Dampf
zu genießen (Drift 2/2004 S.68 )
Mandi
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Re: 570SMR - Frage zum Sieb zw. Lufi u. Ansaugst.
Oh ich hab ebend erst mitbekommen das ihr das Ovale kleiner geflochtene Gitter meint und nich das in der Abdeckung - sorry, hab gestern zu schnell durchgelesen :-/
Jau,
Mülli
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dreckige grüße peter der meter
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Re: 570SMR - Frage zum Sieb zw. Lufi u. Ansaugst.
Also ich würde es mal zur Sicherheit drin lassen
es erfüllt schon seinen zweck (Rückzündung)
Außerdem ist das Ding so fein das der Luftwiederstand doch wohl eher zu vernachlässigen ist, und ich Behaupte mal, wer da noch ein unterschied merkt der muss aber dann seine Kiste verdammt gut im Griff haben.
Und Außerdem fährt ein Mopped ja nicht nur mit Luft, das Gemisch muss schon stimmen.
es erfüllt schon seinen zweck (Rückzündung)
Außerdem ist das Ding so fein das der Luftwiederstand doch wohl eher zu vernachlässigen ist, und ich Behaupte mal, wer da noch ein unterschied merkt der muss aber dann seine Kiste verdammt gut im Griff haben.
Und Außerdem fährt ein Mopped ja nicht nur mit Luft, das Gemisch muss schon stimmen.
gruß steff
- Mandi
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Re: 570SMR - Frage zum Sieb zw. Lufi u. Ansaugst.
gerade desswegen da das sieb so fein ist würd ich sagen
ist der luftwiederstand nicht zu vernachlässigen ??
in sachen rückzündung denk ich mir weniger.
ktm und konsorten haben das auch nicht.
in sachen mehr leistung kann schon sein das es nicht wirklich
spürbar ist für einen otto - normal - verbraucher.
aber ich habs halt eben mal gelesen und wollt
eure meinung dazu wissen
danke trotzdem
mfg,
Mandi
ist der luftwiederstand nicht zu vernachlässigen ??
in sachen rückzündung denk ich mir weniger.
ktm und konsorten haben das auch nicht.
in sachen mehr leistung kann schon sein das es nicht wirklich
spürbar ist für einen otto - normal - verbraucher.
aber ich habs halt eben mal gelesen und wollt
eure meinung dazu wissen
danke trotzdem
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Huskyschrauber
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Re: 570SMR - Frage zum Sieb zw. Lufi u. Ansaugst.
Hab schon ein paar Mopeds gesehen die mit nem brennenden Lufti abgefackelt sind.
Ich lass meins mangels TK drin *g*
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