Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Die reinrassigen Straßenhuskys aus der BMW-Zeit sind hier zuhause.

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H a X e R
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von H a X e R »

Ich danke euch :massa:
Mir gefällt das Logo. Finde es gut zu zeigen was so alles mit drin steckt :lol:

Und die Felgen sind pornös :yes:. Danke nochmal :bübo:
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Firebeast
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Firebeast »

Saubere Arbeit, Männer!!! :Top: :heba: :massa:

Neben euch komm ich mir immer vor wie ne richtige Schlampe. :lol:

:prost:
Gruß Paule
Ich bin krank! Hab die Symptome gegoogelt; Also es gibt drei Möglichkeiten:
Pest, Borkenkäfer oder Zylinderkopfdichtung... :freak: :ka:
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Dominex
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Dominex »

Ach Paule, warum? Deine Nuda hat einen ganz eigenen Charme und das ist durchaus positiv. Du hast viele interessante und einzigartige, sowie handwerklich perfekt ausgeführte Lösungen. :heba:
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H a X e R
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von H a X e R »

Dem stimme ich zu. Auch meine Nuda schmücken seine Kunstwerke :yes:
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Dominex
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Dominex »

Es ging wieder etwas weiter :sabber:

Selbstverständlich nur die feinste Ilmberger Ware.
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Faritan »

:fil: :fil: :fil: :heba:
Was spart das Carbonheck an Gewicht?
Kleiner Hobbit
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Kleiner Hobbit »

Ich denke einmal pinkeln.
Allzeit gute Fahrt

Heiko
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Dominex »

Genau Heiko :lol:

Das Heck alleine genau 284 Gramm, somit etwa das Gewicht halbiert.
Das Tankcover ist 144 Gramm leichter.
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Faritan »

immerhin zusammen fast ein halbes Kilo... :Top:
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Dominex »

Ja, das ist schon beachtlich im Vergleich zu anderen Maßnahmen in der letzten Zeit :2w:
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Dominex »

Dank Stefan konnten heute weiter 10 Gramm an der Kettenschleiferbefestigung gespart werden :prost: :gigs: :klopp: :Top: :aarg: :ka:


Danke Stefan :hva:
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Etze »

:mrgreen:
Freundliche Grüße
Etze
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H a X e R
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von H a X e R »

Gern, lieber Domi :Top:
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Toschi
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Toschi »

Goil :fil:
Frage mich nur, wieviel Anteil das Carbonteil an der Gewichtsersparnis hat :gigs: - bitte um Auflösung :massa:
Bollergruß
Tosc :h: i
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Dominex
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Dominex »

Die originale Tellerscheibe wiegt 4 Gramm, das Carbon Patent lediglich 1 Gramm.
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Toschi »

Donnerlittchen :Top: , mehr als die Titanschraube :massa:
:hva:
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Kleiner Hobbit
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Kleiner Hobbit »

Ich habe das ultimative Teil an die Nuda gebaut, um allen zu zeu zeigen wer hier die dicksten hat... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Etze »

Damit würde ich schnellstens zum Arzt, die Farbe sieht nicht gut aus! :freak:
Freundliche Grüße
Etze
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

Beitrag von Dominex »

Und weiter gehts: Gabelbrücke 2.0 ist im Werden.

Sie wurde komplett poliert und etwas erleichtert.

Demnächst wird die noch schwarz eloxiert.

Gewichtseinsparung etwa 100 Gramm.

Aber es war die schlimmste Arbeit ever :kadw:
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