ATK 406 Bj. 1989

DIE Werkstatt für Technik und Restaurationen Eurer Oldies.
Hier könnt Ihr all Eure "Wehwehchen", die Ihr mit Euren Klassikern habt, loslassen. Irgendein "alter Hase" weiß sicherlich eine Lösung.

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HVA tom

ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von HVA tom »

Der Kollege Jan aus Schwedt , ist ein alter husky fahrer :prost: , so eine ATK hat er letztens neuaufgebaut , ich stelle die bilder i.A ;-)

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husky430cr
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von husky430cr »

Super und was ganz seltenes :sabber: --der Jan hat aber auch leckersche Maschinchen :shrek: :Top: :Top: :Top: :Top: und tiptop hergerichtet

GJ
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Etze
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von Etze »

Das ist ja mal eine interessante Konstruktion mit der Hinterradbremse. Sowas hab ich noch nie gesehen.


Ansonsten sehr schönes Motorrad :Top:
Freundliche Grüße
Etze
husky430cr
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von husky430cr »

Das ganze Motorrad hat technische "Absonderheiten": Kettenparallelführung--seitlich versetzter Monodämpfer--Luftfilterplatz--die H-Bremse wie du schon sagtest
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Huskywr250
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von Huskywr250 »

:Top: :Top: :Top: :Top: :heba:
Strupfi
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von Strupfi »

Sehr seltenes Moped und super restauriert, sieht echt super aus :Top: :Top:
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tc500
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von tc500 »

mein Kumpel Klaus hat mal bei ATK in USA gearbeitet und so nen Heuler mitgebracht .. aber als Viertakter mit nem Rotax und Elektrostarter .. viele verrückte Details und relativ sauber verarbeitet.
Leitner war damals sehr innovativ .. und vom Zentralisieren der Massen besessen (siehe Hinterradbremse aufm Ritzel)
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tc500
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von tc500 »

ach ja ... Dämpfer übrigens OHNE Links... direkt auf der Schwinge!!
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twinshocker
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von twinshocker »

So eine Zweitak-ATK war immer genau in meinem Beuteschema, ich denke das ist ein supereinfaches und vielseitiges Motorrad.
Leider war nie eine zu kriegen. :cry:
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von HVA tom »

Der schaumstoff-luftfilter schaut so aus wie bei den Husqvarna 4 takt 1983-84 oder ? Weil ab 1985 war der K&N verbaut.
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von tc500 »

meine Serie 1 TC 83/84 hatte schon nen K&N
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HVA tom

Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von HVA tom »

den meine ich , es gab auch schaumstoff-luftfilter mit dem gitter innen.

http://hva-factory.com/four-stroke/husq ... r-83-84-4t
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twinshocker
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von twinshocker »

HVA tom hat geschrieben:den meine ich , es gab auch schaumstoff-luftfilter mit dem gitter innen.

http://hva-factory.com/four-stroke/husq ... r-83-84-4t
Wenn ich mir den Tankflügel dar ATK so ansehe vermute ich daß der Luftfilter länger und dafür schmaler sein muss als von der TC.
Es gibt bei TwinAir ja eine Unmenge von verschiedenen Formen.
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von HVA tom »

Adoptieren eines filters ,der schon bei HVA nicht mehr in einer großen menge gebraucht wird , könnte sein ;-)
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tc500
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Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von tc500 »

ja ich geb dem Oli recht ... sieht nicht wie nen HVA Filter aus ...das Ding sieht eher aus wie ein Filter der ersten Husabergs .. die durch das Hauptrohr angesaugt haben
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HVA tom

Re: ATK 406 Bj. 1989

Beitrag von HVA tom »

keine husky und keine husaberg ;-)

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