Husqvarna - Forum

Hallo,

vergangene Woche war ich mit 3 Freunden für 4 Tage in den Alpen unterwegs.
Getroffen haben wir uns am Hahntennjoch. Dann ging es über den Ofenpass, Umbrailpass, Passo Gavia Richtung Dosso Alto Höhenstraße.
Dort haben wir ein paar Schottersträßchen unter die Stollen genommen.

Als weitere Höhepunkte hatte ich im Friaul die Forcella Ielma und den Monte Paularo.
Über den Nassfeldpass und die Großglockner-Hochalpestraße ging es am vierten Tag wieder zurück zum Hahntennjoch.

Hier ein paar Bilder

Grüße Andreas

Super Bilder.

Danke für die Eindrücke. Super Maschine hast du.

Seeeehr schön ... und herrliche Bilder

Danke - freut mich, wenn´s gefällt :)
Heute Nacht ist der Film fertig geworden

Hallo

Super Video. Super Eindrücke.

schönes Bike, tolle Tour

paar Fragen dazu:
- wozu ist das Kästchen rechts neben dem Navi?
- welche Spiegel sind das? Sehen fast wie jene der F800GS aus?
- welche Strecke ist das bei ca 18:00 min. im Film?
- bist du auch mit vollem Zusatztank gefahren? Wie ist so das Fahrverhalten damit, bzw merkt man das Zusatzgewicht des Rallyekit signifikant?
- musstest du den Omega Kit noch beim TÜV vorzeigen oder eintragen lassen?
- Was hast du für Scheinwerfer bei dem Kit? auch ein LED Fernlicht? oder einfach je ein Hella für Abblend- und Fernlicht? Haben die E-Nummern?
- wie ist mit dem neuen Sitz der Tourenkomfort?
- wie haben sich die Enduristan Blizzard bewährt?

PS: schade bist du am Paularo auf dem grossen Wendeplatz nicht noch das kleine Stichsträsschen links weitergefahren...da gibts am Ende eine spektakuläre 270° Aussicht über Berge und Täler zu geniessen

paar Fragen dazu:
- wozu ist das Kästchen rechts neben dem Navi?
- welche Spiegel sind das? Sehen fast wie jene der F800GS aus?
- welche Strecke ist das bei ca 18:00 min. im Film?
- bist du auch mit vollem Zusatztank gefahren? Wie ist so das Fahrverhalten damit, bzw merkt man das Zusatzgewicht des Rallyekit signifikant?
- Was hast du für Scheinwerfer bei dem Kit? auch ein LED Fernlicht? oder einfach je ein Hella für Abblend- und Fernlicht? Haben die E-Nummern?
- wie ist mit dem neuen Sitz der Tourenkomfort?
- wie haben sich die Enduristan Blizzard bewährt?

PS: schade bist du am Paularo auf dem grossen Wendeplatz nicht noch das kleine Stichsträsschen links weitergefahren...da gibts am Ende eine spektakuläre 270° Aussicht über Berge und Täler zu geniessen

- Das Kästchen ist für die Oxford Griffheizung
- Ich habe die 701 als Vorführmaschine gekauft. Die Spiegel waren dran
- Oben am Monte Bondone wollten wir Mittagspause machen - haben meine Kollegen auch gemacht - ich habe da aber einen schönen Almweg zu einem Berg hoch gesehen... Ab 16.30 geht es den Berg hoch und ab 18.00 wieder runter.
- ich habe die Zusatztank gar nicht angeschlossen. Das Fahrverhalten fühlt sich bei langsamen Geschwindigkeiten gleich an. Bei höheren Geschwindigkeiten finde ich es stabiler... kann aber Einbildung sein...
- Scheinwerfer und Windschild sind original KTM-Teile - wird so von Omega geliefert und haben E-Nummern
- der originale (farbige) Husqvarna Sitz hat besseren Sitzkomfort
- die Enduristan-Taschen passen sehr gut. Allein dadurch, dass sie an der Innenseite relativ starr sind, wackeln sie bei voller Beladung (also Zelt und Isomatte links und rechts noch darunter geschnallt) ein bisschen hin- und her. (Ich würde sie verkaufen - bei Interesse ;) )

An der Forcella Ielma und am Monte Paularo konnte ich nicht lange verweilen - meine Kollegen sind unten am Sauris entlang gefahren und haben am Nassfeldpass auf mich gewartet.

Gruß Andreas

Vielen Dank für die Infos!

Hier noch mein Soloausflug auf die Forcella Ielma :)

Danke für diese tollen Eindrücke! Da wird man echt richtig neidisch. Hört sich echt mega an!

Ich stöbere gerne durch Reiseberichte - auch wenn dieser schon ein paar Jährchen alt ist. Wirklich tolle Eindrücke, die dort geteilt wurden!
Das weckt meine Lust den Alpen selbst bald mal wieder einen Besuch abzustatten

Wow! Was für tolle Eindrücke! Hat mich direkt auf den Geschmack gebracht die Tour im nächsten Jahr auch mal zu machen.

Wo seid ihr denn gestartet und wie viele Kilometer habt ihr circa pro Tag zurückgelegt? Würde mich sehr interessieren.

Nicht weit weg von Forcella Ielma gibt es auch eine interessante Straße und zwar die SP 465.
Da waren wir dieses Jahr mal unterwegs...


Hier die Serpentinen von unten...


Und hier von oben...

Wow, coole Piste!

Wow sehr beeindruckende Bilder, haben vor dieses Jahr im Juli auch mal runter zu fahren

Die SP 465 bin ich letzten Sommer mit der TE610E gefahren, war super. Wir haben einen Standort im Lesachtal. Ich bin dann über den Plöckenpass ein paar Mal nach Friaul gefahren - Panoramica, Strenninger Alm - bei traumhaften Wetter einfach toll zu fahren.

mfg Wolfgang