Das stimmt, Assi hat mir damals geschrieben: Die Bolzen der Kipphebelrollen gut mit Körnerpunkten sichern und das axial Spiel der Kipphebel stelle ich immer auf 0,1mm ein.
Gruß André
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- 05.06.20 - 05:17
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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- 02.06.20 - 11:26
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Wiederbelebung 610 Dual
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Re: Wiederbelebung 610 Dual
Bin vorne mit 1,9 und hinten 2 bar gefahren. Da ich auch mal mit 0,8 Bar auf Straße unterwegs war hat aber besonders der Vorderreifen schon gelitten. Wenn der runter kommt in ca 2-3 Wochen wird ich mal den E-10 ausprobieren. Gibt zumindest einige die die Kombination E-10 Vorne und E-09 hinten empfeh...
- 28.05.20 - 04:54
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
Ja manche Teile sind Echt Rar.... Die Passscheibe ist 18x12x0,3 bekommst du hier https://www.schrauben-guenstiger.de/Unterlegscheiben/Passscheiben-DIN-988/Passscheiben-DIN-988---18-mm/ Töpfe suche ich auch schon lange wollte die für die Dual nehmen....Aber an den meisten brauchbaren hängt noch ein g...
- 24.05.20 - 13:36
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- Thema: TE610E BJ 1998 - zerlegt - Kaufen oder Finger weg?
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Re: TE610E BJ 1998 - zerlegt - Kaufen oder Finger weg?
Hallo Wolfgang, Bremsen quietschen hab ich vorne und hinten auch mit neuen Scheiben und Belägen, mich stört es mittlerweile nicht mehr. Hat paar 100 km nachdem alles neu war angefangen. Konstantfahr Ruckeln hat glaub ich fast jeder mit den Dellorto Vergaser.... Umbau auf Flachschieber soll helfen, M...
- 22.05.20 - 18:43
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- Thema: LiFePo4 Akku für Dual, Heckrahmen und Lufi vom Dino
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Re: LiFePo4 Akku für Dual, Heckrahmen und Lufi vom Dino?
Deine Dual sieht einfach klasse aus
Das mit den Dino Filterkasten passt gut und hat den Vorteil das man den größeren Luftfilter fahren kann.
Hast du jetzt ein ein Dino Heckrahmen oder den der Dual gelassen?
Gruß André
Das mit den Dino Filterkasten passt gut und hat den Vorteil das man den größeren Luftfilter fahren kann.
Hast du jetzt ein ein Dino Heckrahmen oder den der Dual gelassen?
Gruß André
- 21.05.20 - 17:46
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Wiederbelebung 610 Dual
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Re: Wiederbelebung 610 Dual
Neues Lenkkopflager und neue Radlager Vorne sind drin. Geradeausfahren ist deutlich besser geworden. Heute 190Km durch den Thüringer Wald gefahren, man könnte es auch Schräglagen Training nennen :-) Fazit: die Mitas E-09 können immer noch mehr als ich mir zu traue. Kumpel mit ner 640 Kürbis Sumo war...
- 20.05.20 - 07:03
- Forum: Supermoto
- Thema: Fahrzeugschein Wxc und Kupplungsproblem
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Re: Fahrzeugschein Wxc und Kupplungsproblem
Hier http://www.haltdeinmaul.de/husky/Husky.pdf
Wird auf Seite 23 die Einstellung beschrieben.
Gruß André
Wird auf Seite 23 die Einstellung beschrieben.
Gruß André
- 20.05.20 - 06:22
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- Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
Mutig mutig schaut gut aus was da gebacken wird, ich hoffe wir hören wieder von dir
Gruß André
Gruß André
- 20.05.20 - 06:20
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- Thema: Fahrzeugschein Wxc und Kupplungsproblem
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Re: Fahrzeugschein Wxc und Kupplungsproblem
Die Einstellschraube ist aber arg weit eingedreht, evtl liegt da schon das Problem. So sieht die bei mir aus (Einstellschraube mittig)
Ich denke das es eine Einstellungssache ist bei dir und nicht an den Federn liegt. Gruß André
Ich denke das es eine Einstellungssache ist bei dir und nicht an den Federn liegt. Gruß André
- 14.05.20 - 11:59
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- Thema: Sm610e Startprobleme
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Re: Sm610e Startprobleme
Wenn du die Ventile erstmal auf 0.1 eingestellt hast müsste das trotzdem laufen und anspringen. Musst du einfach mal alles durchgehen: ist Zündfunke (zum richtigen Zeitpunkt) da? Wird die Kerze nass beim Orgeln wenn sie nicht anspringt? Passen die Steuerzeiten wirklich? Hängt evtl. der Choke fest? E...
- 14.05.20 - 04:43
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- Thema: Sm610e Startprobleme
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Re: Sm610e Startprobleme
Hallo Matthias, warum müssen die Ventile noch eingestellt werden? Das macht man doch gleich beim Nockenwellen Einbau mit? Das könnte schon ein Problem sein. Der Vergaser war zerlegt, ist die Gemischschraube wieder auf Grundeinstellung und die Standgas Schraube auch ungefähr richtig? Genug Benzin kom...
- 09.05.20 - 09:57
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- Thema: Wiederbelebung 610 Dual
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Re: Wiederbelebung 610 Dual
Motor und Getriebe funktionieren immernoch sehr gut. Allerdings hab ich das „nach links kippen“ bei Geradeausfahren freihändig immernoch. Das Hinterrad ist jetzt genau parallel zur Schwingachse. Hat aber nichts geändert, Gabel hab ich entspannt und auch mal durchgeschoben (8mm) hat auch nichts gebra...
- 05.05.20 - 19:45
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- Thema: TE 610 Ankicken - Autodeko - Steuerkette
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Re: TE 610 Ankicken - Autodeko - Steuerkette
:lol: die Vorgehensweise mit den Nicht zu weit weg fahren kommt mir bekannt vor. Thema Ölstand: ich schau immer mit ner Taschenlampe drauf da sieht man es gut. Das Motorrad muss dazu gerade stehen bei kalten Öl kann es bissle dauern bis man was im schauglaß sieht weil ja alles auf der linken Motorse...
- 04.05.20 - 19:23
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- Thema: TE610E BJ 1998 - zerlegt - Kaufen oder Finger weg?
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Re: TE610E BJ 1998 - zerlegt - Kaufen oder Finger weg?
Sehr schön, wieder eine mehr auf der Straße
Ich drück mal die Daumen das sie weiterhin gut Startet, fährt und dicht bleibt
Gruß André
Ich drück mal die Daumen das sie weiterhin gut Startet, fährt und dicht bleibt
Gruß André
- 01.05.20 - 14:53
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Wiederbelebung 610 Dual
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Re: Wiederbelebung 610 Dual
956km hab ich zusammen bekommen. :prost: Heute Ölwechsel, Ventilspiel Kontrolle, Kettenpflege usw. Alles bestens :Top: Den neuen Zündungsdeckel hab ich allerdings noch nicht verbaut aber gut, das rennt nicht weg. Motor läuft gut und es war kaum etwas am Magnet der Ablassschraube. Ich bin zufrieden. ...
- 27.04.20 - 19:18
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
Bin gespannt wie es weitergeht
Der Motor hat ja schon was hinter sich
Am Ball bleiben und fleißig mit Bilder berichten bitte
Gruß André
Der Motor hat ja schon was hinter sich
Am Ball bleiben und fleißig mit Bilder berichten bitte
Gruß André
- 20.04.20 - 19:09
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- Thema: Vorstellung / SM610 Kühlwasser im Zylinder
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Re: Vorstellung / SM610 Kühlwasser im Zylinder
Hallo Sepp, Wie habt ihr denn festgestellt das Kühlwasser im Brennraum ist? Oder ist „nur“ Wasser im Öl? Schon mal Öl abgelassen und angeschaut? Seltsam ist das schon zwei mal die Kopfdichtung gemacht wurde. Ist noch ein Serien Kolben drin? Wolfgang hat schon geschrieben eigentlich, wenn Kopfdichtun...
- 16.04.20 - 19:01
- Forum: Was es sonst noch gibt. Unsere Schwafelecke !
- Thema: Enduro Nuda bei Kleinanzeigen (und andere Kuriositäten)
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Re: Mad-Max Dino bei Kleinanzeigen (und andere Kuriositäten)
da hast du ja ne Schönheit entdeckt
Von der Farbgebung wäre er mit nen anderen Hersteller besser bedient
Gruß André
Von der Farbgebung wäre er mit nen anderen Hersteller besser bedient
Gruß André
- 15.04.20 - 19:43
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- Thema: Wiederbelebung 610 Dual
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Re: Wiederbelebung 610 Dual
Gute Idee hast du da ne U-Scheibe hinten angeschweißt? Da verteilt sich die Kraft wenigstens auf mehr Fläche und nicht nur auf die Kante.
Gruß André
Gruß André
- 15.04.20 - 19:11
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Wiederbelebung 610 Dual
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Re: Wiederbelebung 610 Dual
Ja da pass ich drauf auf, den Schalthebel muss ich noch etwas umbauen das der den nicht zerhaut, im Falle einen ungewollten umschmeißen. Das war echt Zufall mit den Deckel, war bei einen Motorrad Händler in Österreich der eigentlich nix mit Husqvarna macht. Und der Preis war unschlagbar, wenn ich so...