Husqvarna - Forum

ALSO...
ich mein das empti n theme übers entdrosseln von auspuffbirnen drin hat...
im giannelli is auf alle fälle keine drinne...:D

jop du hast die SMS 06 auch noch in schwarz blau bekommen...

ja das is ja des prob... deshalb warne ich extra... meine is 07er bj wenn mans drosselt mit dem herausnehmbaren trichter dann bringt gia auch nit wirklich viel... aba offen halt einiges... außerdem isses wegen dem KAT nicht erlaubt da der gia leer ist... wenn sich die rennleitung auskennt weiß sie a...

also wieder mal voll ablassen: Herr vom Tüv süd hat mich zuerst gefragt ob meine gianelli selbstgebaut ist... anschließend hat er mir erklärt, dass diese E-nummer eig gar keine richtige E-nummer ist... sondern iein schmarrn:D auf alle fälle meinte er das ich mich so lieber nit erwischen lassen soll....

potentiometer... befindet sich am vergaser und regelt die ölpumpe...:D:D @888... das bringt folgendes: Das Potentiodingsbums steuert die ölpumpe... am deckel des vergaserssteht ein stabal raus ins poti... dieses bewegt sich je nach dem wie viel gas man gibt...:D mehr gas :shock: => poti dreht weiter...

also dein tipp hilft ihm wohl nit weiter... erklär ihm doch wenigstens was forensuche bedeutet...:D

is doch egal kauf dir ne lagne und kürze sie oder zähl die glieder... ich geb
dir nen guten tipp:
fang beim schloss an sonst zählst 2mal rundum

also es befindet sich ein potentiometer das mit nur einer schraube am gaser befestigt is... diese musst du lockerschrauben und dann das potentiometer rechts nach unten drücken... also das die schraube in dem ritzen ding ganz oben ist...
dann is sie stärker eingestellt...:D

der verstellt nix i denk mal das iwas verstopft is oder so...
aba standgas is bei jedem bisl unterschiedl...
musst ausprobieren

@ Hann1bal: Ja nee... :-? das is mir klar aber umso mehr leute daran was verdienen wollen umso teurer wirds auch...:D lieg ich da falsch?? die die den zyli machen wollen geld ok und der händler extra also sinds 2... vlt m einstest du auch was andres wenns is korrigier mich bitte einfach @ acdc-rocke...

Glückwunsch haben die lappen soooo viel gebracht??

nja ich bin da anderer Meinung mit der alltagstauglichkeit... Ich würde sage es kommt auf die fahrweise und pflege drauf an... wenn du sie offen fährst und immer mit gutem gas fährst kann es schon sein das früher oder später der zyli schrott is... wenn du sie pfelgst und immer schön ruhig fährst dan...

also zu den kosten... es kommt völlig drauf an wie weit es fehlt wenn nur paar kleine kratzerchen drinne sin dann musst den nur honen lassen... denke so 150-200€ mit neuem kolben wennsd ihn einschickst... wenn mehr kaputt is mit aufschweißen und so dann kanns teurer werden und vor allem länger dauer...

versuchs in zukunkft mit öl... zB WD40
damit gehen solche rückstände eig immer gut weg mit bisl rubbln...
außerdem greift das die sticker darunter nit an...

also Tankdeckel: er geht dann zwar leichter auf aber so noobs dir dir müll in tank schütten wollen habens dann leichter den aufzumachen :evil: :evil: :arrow: jetzt zur ölpumpe hab damit schon vielmüll gemacht 8-) man muss im endeffekt nur am potentiometer spielen dann geht alles ganz einfach oder ei...