Husqvarna - Forum

Biete Krümmer für die neuen Modelle ab Baujahr 2010!

weitere Infos unter:


http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... 4-222-1797



VB 89 €

Betrifft die neuen kleinen Motoren, ich hatte das bei heftigen Wasserdurchfahrten usw. bei 250 und 310!

Um den Temp sensor habe ich ein Stück Schlauch welches komplett mit Sili abgedichtet ist bis an den Zylinder abgedichtet, seit dem ist es weg.

guckst Du bei Ebay Artikel 280824908326

Biete einen Akra für die 250/310 ab Baujahr 2010, also nur passend für die neuen kleinen Motoren.
Ist ein umgebauter Ex CRF ESD. Gewichtersparniss 1,3 kg!!!!!!!!!!!!!!


Festpreis 230€

??????? wen interessiert den, wie die unten rum gehen, muß man bei beiden Modellen den nicht immer Vollgas fahren......................... ich fahr ja schon immer vollgas aber für Meo hats dieses Jahr nicht gereicht weil er mehr Leistung hatte! Bis du mal eine von den neuen "kleinen" gefahren! ...

Moin, ich bin mit meiner TE 250 Modell 2010 eigentlich sehr zufrieden, da aber eine Neuanschaffung ansteht würde mich auch die neue 310er reizen! Hat jemand mal beide im direkten Vergleich gefahren und kann was zu dem Unterschied sagen? Hab gehört das die unten rum wesentlich besser gehen soll, aber ...

und mit zwei Reifenhaltern kann man auch eine Stunde mit nem Platten fahren hab so mal sogar das Rennen in Rommersheim noch gewonnen. Also immer zwei Reifenhalter montieren! Ich kann die Aussagen vom Huskybrenner nur bestätigen. Wer mal z.B. in Rommersheim das Hard Enduro gefahren ist, der weiß, das ...

12:50 hab ich auch, allerdings verschleißt das kleine Ritzel sehr viel schneller als ein 13ner! Mahlzeit, habe t seid 3 Wochen eine 2010er, das Teil ist unglaublich handlich und beim Fahren ein Traum. Ich bin gestern noch eine WR250 vom Kollegen gefahren, obwohl die angeblich ähnlich schwer sein s ...

Meine hat nun 120 Stunden, der Motor war bei 100 auf alles top, nicht mal den Kolben hätte man wechseln müssen. Ich habe nun keine Bedenken mehr wegen dem "Motörchen" die is ausgereift. Und eine 250ziger hat für alles genug Leistung, man muss es nur umsetzen können. Siehe Meo, hatte mit der kleinen s ...

Die neue TE449 ist auf jeden Fall höher wie die neue 310/250, daher kommt das Ding für mich mit 172 cm sowie nicht in die engere Auswahl. Ich werde eh kein Bike mit mehr wie 300 ccm kaufen und das Thema fehlender Kickstarter ist für mich ebenfalls ein Argument gegen die Neue!

Was hört man eigentlich von den neuen, kleinen Motoren. Als 250er läuft dieser ja bereits seit einiger Zeit in den Crosser. Als 310er natürlich noch nicht, jedoch könnte dies eine interssante Alternative sein, da das Motorrad ziemlich leicht ist. Im Vergleich zu einer bisherigen TE450 liegen da ja 1 ...

Auch wenn ich mich zum 40. Mal wiederhole: Bei mir vor der Türe gibts einen Hang, da kackt eine TE 450 ab. Genug Leistung, aber keinen Druck aus Hubraum. Natürlich unter einem erfahrenen Fahrer, der mit mir beim Erzberg nicht weit vor dem Ziel stand. Ich kann es nicht mehr hören, wie toll die kl ...

Husky310 hat geschrieben:Vielen Dank für eure tipps!Werde mir wohl beim Händler mal einen Bestellen!

Hallo,

ich habe noch einen umgebauten Akrapovic, ex CRF. Diesen habe ich letzte Saison auf meiner 310er gefahren.

Falls Du interesse hast schick mir eine Mail!

Gruß Kolwen

ist bei Mobile inseriert, die mit der Postleitzahl 53840

oh, habe ich vergessen 5250€ VB.

2350 Km, guter Zustand, das Bike wurde immer top gewartet, bisher 10 Ölwechsel+Filter. Ventile kontrolliert, mussten noch nie nachgestellt werden. Lenkkopf, Schwinge, Umlenkung usw. frisch gefettet. Auspuff, Krümmer, Kühler und Felgen ohne Beulen oder Dellen. Extra Motorschutz der auch die Unterzüge ...