Husqvarna - Forum

Du bist bei weitem nicht der Jüngste, darfst es aber trotzdem gern machn.

Bin' scho fürs "Festhalten in Bild und Ton" der Ausfahrten zuständig

Eh klar, mochs Display an, steck dann o, wenns der PC erkennt passts, ansonsten ... schmeiß weg des glump

Hast dei Telefon a entsperrt? Wenns Display schworz is und i s USB Kabel osteck kennt ers a ned...

Ich fahr den Pipo auch voll Kante (leider nur hinten ) aber die Rasten gehen nicht auf, es schleift mir nur die Stiefel kaputt

In Linkskurven passiert mir auch schon mal, dass ich in Schräglage ungewollt hochschalte, weil der Asphalt den Stiefel hochdrückt!

@ Mostcoast, stammen die Risse von der Heifahrt mit m Platten (das wäre logisch), oder hast du das Bild schon davor gemacht?

Zweiteres wäre ja gröbst' fahrlässig!!

...noch eleganter . Man nehme was man grad zur Hand hat.

Genau so hab auch ich mir ein "Spezialwerkzeug" schnell selbstgebaut: Nuda per " hydraulischen Motorradheber " anheben. :heba: Felge abkleben; Bremssättel demontieren;.. Die Schraube mit 24mm Sechskant kommt in die Achse. Zum lösen/festziehen jeweils an der inneren/äußeren gekonn...

NUR SO GEHTS!!

Alles andere ist Murx´/ sinnlos rausgeschmissenes Geld!
Hallooo, fast 800Mark (in echtem Geld) für einen Mopedständer, wo fehlts denn da?!

Such zb. in Egay einfach nach ATV Lift, zack zwischen 80-100€, sogar in Rot-schwarz

Rene, du? Entschuldige dass erklärt dann die Sache

Ich war schockiert von dem Gedanken jemand macht jetzt auch noch einen Chopperumbau.

Ps: Könnte und dürfte man einen schmäleren Hinterreifen montieren, kenn das bei Enduros dass es ohne Probleme geht?

Wer ist dieser der in Facebook frächd´ wie man en 190er Hinterreifen eingetragen bekommt?

Steinigt Ihn!

Die Nuda ist doch kein Schopppääääh! Ich hätte lieber einen schmäleren Pneu!!

Ja stimmt, 4CCS. Im direkten Vergleich mit einer 2012er und einer 2014er EXC ist die Husky auch frontlastiger, fährt sich aber wohl wegen der Umlenkung nochmals um einiges stabiler und ruhiger, speziell bei schnellen Abschnitten. :hva: Ps: der :kuerbis: :-) hat für die 2 Sprengringe astronomische 4,...

Das hat mehrere Gründe. Zum einen lässt es sich ganz einfach sehr schnell anpassen. Wenn ich die Rädchen ein paar Clicks verdrehe spüre ich die Änderung und kann damit was anfangen, bei den Husky´s hatte ich immer das Gefühl die Schräubchen gehn ins Leere :ka: Außerdem fühlt es sich stabiler, spurtr...

Muss mich hier auch mal einbringen. Fahre mom. die neue 2014er TE 300 KTM-Husky. Hate vorher: WRE 125, WR 300, TE 510 und TE 310! Ich bin Husky-Fan und hab auch eine Nuda 900 :hva: , aber man muss einfach mal die Markenbrille abnehmen und objektiv sein. Dann wird man feststellen dass die WP-Fahrwerk...

Habs mir jetzt auch ein paar mal angesehen und bin wenig beeindruckt. :keks: Angesichts des Kurvenradius und der geringen Steigung dort eher gemütlich unterwegs. :2w: Die permanent hohe Drehzahl und schalten ohne Kupplung lassen das Gezappel des Poserdeppm für manche wohl enorm rasant erscheinen, ic...

Hättest auch ruhig mal was sagen können

Kann dir aus Erfahrung auch nur raten die Drecksdinger wegzulassen! Wenn du damit vorwärts übern Lenker absteigst(geht schneller als man denkt) bleibst du mit der Hand/Fingern zwischen Bügel und Lenker hängen und brichst dir diese! :autsch: Außerdem schützen sie deine Armaturen kein bischen!! Hab Fl...

Wans wer vosteht, der hod sei Gaude...

Hatte ich damals mit meiner 125er auch. Eben noch einen sehr staubigen Feldweg entlanggeheizt, abgestellt, kurze Pause. 5min. später hat sie auch gestreikt, 1000x ankicken erfolglos. Dann mit 2 Mann ca. 100m angeschoben und Sie lief wieder ohne Probleme für gute. 20.000km, dann wurde Sie verkauft......

Geh Helmut, einfach frei nach dem Motto: "Wer nicht kommt, hat frei!"

Leider nein , und hooooooch!