Husqvarna - Forum

Und was ist wenn die Zündspule unter last micht funktioniert?
Oder die CDI eins weg hat?
Wie bekommt man das raus?

Danke erst mal,
wie ist das mit der Nockenverstellung an der Nockenwelle, die Feder kommt mir so lasch vor.
Beim öffnen des Ventildeckes, hab ich mal die Kurbelwelle gedreht und die Nockenverstellung hat sie schon bewegt.
Muss das so sein?

Sie sprang von Tag zu Tag immer schlechter an.

Ja,
aus dem Vergaser und Auspuff aber nur mit Sarterspray, nach mehrmaligen kicken.

Hallo,
wenn die CDI mit an der Zündspule ist dann hat sie Masse.
Der Sprit läuft wie aus Wassereimern, daran kanns also auch nicht liegen.
Der Ansaugstutzen ist zwar porös aber von innnen noch nicht durch, zumindest bei ersten anschauen war er noch i.O..

Die ZK war nach mehrmaligen kicken Trocken wie die Wüste.
Das Polrad hatte ich ab und es war alles fest, also am Polrad kann es nicht liegen sag ich jetzt.
Wie ist die Zündspule Aufgebaut?
Ist die CDI -Einheit mit eingegossen?
Kann es an der CDI liegen?

Nein,
die bekommt man auch nicht mit 3 Man und einen Fahrer angeschoben.
Wir hatten die mal mit einem Auto angezogen aber das geht jetzt auch nicht mehr.

Hat denn keiner eine Idee woran das liegen kann?

KTM, KAWA, Husaberg

Kann sein aber dann müssten die andern 5 Leute auch alle falsch kicken.
und die fahren alle Crosser zum kicken.

Hallo, ich besitze eine Husky 570 Bj. 04 SMR, die nicht anspringen will oder nur sehr schlecht mit Starterspray. Sie muss angekickt werden. Es wurde schon eine neue Zündkerze verbaut, Vergaser und Luftfilter gereinigt, die Kabel kontrolliert, Ventile und Zündung eingestellt. Der Zündfunke ist da, a ...