Husqvarna - Forum

hallo also mein händler meinte es war die irgendwas an der kupplung. Bei längerer fahrt kann das schon mal vorkommen... Also weiter nicht schlimm. Was genau und wie und warum kann ich dir leider auch nicht sagen. Hatte aber bisher keine Probleme mehr. Hab jetz 10500 km drauf und läuft noch ei ...

Böse Geschichte mit dem Unfall!
Ich hab auch nn anderen Lenker und der Typ vom Motocrossladen hat gesagt dass man den Lenkr auch eintragen lassen muss. Hab ihn aber nicht eintragn lassen.

Was hattest denn eigentlich für nen Unfall? Und hast den neuen Lenker eintragen lassen?

Hauptsache ez funzt wieder.
Hab ein Relai für 6 Euro drin und 4 Widerstände. Allerdings welche für 9.95 pro stück. Dafür funktioniert die Anzeige für die Blinker wie vorher auch.

Also bei laufendem Motor funktionieren die Blinker einwandfrei und gehn genauso schnell wie die alten. Aber ein anderes Relai zusätzlich wär net schlecht. Und des andre is net die Hauptsicherung sondern die 15 Ampere Sicherung. Is die kleine blaue an der Seite. Musst ne neue besorgn kostet ca 20 C ...

Naja deine vollen 15 PS hast ja, dann machst einfach noch andre Ritzel drauf dann passts.

Naja bei der Enduro siehts sicher auch net schlecht aus. Aber wennst oft im Gelände fährst kannst die LEDs eh bald vergessn.
Ich find ohne den Trichter geht se schon gut genug. Ob ich dann dann jetz die 20 km/h schneller fahr oder net is auch egal.
Hauptsach die Optik stimmt

Ja nimmst hald einfach ne Bohrmaschine und bohrst die Löcher von den Halterungen größer.
Ja hab nur die Drossel am Krümmeranfang draussen. Ganz offen is mir bei unsren Bulln zu gefährlich..^^

Ne die Ori's sind 8er. Soweit ich mich erinnern kann

Genau probiers einfach aus so habs ich auch gemacht. Und kannst scho mal nen Bohrer herrichtn weilste die Löcher in den Halterungen größer machn musst.

Hab die Original Steckverbindungen abgezwickt und die Kabel alle mit Lüsterklemmen zusammengemacht. Funktioniert jetz einwandfrei.
Kannst dir aber auch nen anderes Blinkerrelai kaufen dann brauchst keine Widerstände.

sers, also die Blinker sind scho net schlecht allerdings is des mit den Widerständen immer so ein Problem mit den Steckverbindungen.(gibt oft wackelkontakte) Hab die selben bei mir dran hab allerdings vorne die 20er und hinten die 40er. Hab auch nen anderes Heck und deswegn die 40er sonst würdn die B ...

sers

also wenn licht und blinker nicht mehr gehen ist normalerweise die 15 A Sicherung durchgknallt. Wenn nur blinker nicht gehn evtl. das Relai kaputt. Das ganze hat aber normalerweise nix mit dem Motor zu tun und dass er dann ausgeht. Ist die Tachoanzeige noch gegangen`?

hallo

hab eine höherlegung passend für alle 125er zu verkaufen. Wurde von einer Fachwerkstatt angefertigt. Beim Preis habe ich so an 35€ + Versand gedacht.


http://img301.imageshack.us/my.php?imag ... ungzp1.jpg

öl kommt einwandfrei durch ja

hab heut gesehn dass im ölschlauch luft drin is weis aber net wo die herkommt. hab schon alles durchgschaut. da ich sowieso kundendienst hab werd ich nächste woche zum händler fahrn

im stand und bei der fahrt. wenn ich dann mal ne halbe stunde warte passiert 5 minuten nichts und dann gehts wieder los.

ja für mich hört sichs an wie wenn der kolbn kaputt wär. aber bei 4500 km kann ich mir des eigentlich net vorstelln weil die husky wurde immer schön warmgefahrn und nie konstant mit volgas gejagt

werd nächste woche mal zum händler fahrn

hallo,

wie ich heut unterwegs war, hat irgendwas zum schleifen angefangen. hab mir nix weiter gedacht aber irgendwann wurde aus dem schleifen ein quietschen. Hört sich stark nachn kolben an. Hab jetz ca. 4500km drauf.

Hat irgendwer ne idee was des sein könnte?

mfg

Sers,

da is denk ich deine 15 A Sicherung durchgeknallt. Was anderes kann ich mir nicht vorstelln.

MFG Alex