Husqvarna - Forum

Servus Dirk, auch wenn du es wahrscheinlich nicht mehr lesen wirst : Mir ging es schon nach der BMW-Übernahme so, hab mich deshalb hier auch rar gemacht. Mit Erschrecken festgestellt, dasses beinahe ein Jahr her ist, wo ich das letzte Mal hier drinne war. Konnte das aber noch ertragen, weil die ...

gibts auch schon deutschsprachig :

http://www.motorradonline.de/branche/pi ... rna/443531

Nur gut, dass ich mir grad ne RR350 gekauft hab ! Auf Kürbis hab ich echt keinen Bock !

das iss alles individuell ! Wennde noch keine Erfahrung im Gelände hast, dann probier doch einfach ma was aus ! Dann siehste ja, obde damit klarkommst. Und wenn net, dann verändere einfach ma was. Grundsätzlich hat ein größeres Ritzel vorne natürlich einen schlechteren Anzug, dafür eine höhere Endges ...

Booah, kann man alles kompliziert machen !!!! Ich hol mir einfach ne Kette für mein Moped und fertig. Scheiß auf die Nm, wennde nicht ständig Wettbewerbe fährst, wirste die Kette so oder so nicht so schnell an ihr Ende bringen ! Was die Übersetzung betrifft, 15er oder 16er Ritzel halt ich fürs Geländ ...

was hat eigentlich ne 310er für ne offene Leistung ? Ich hab die SuFu bemüht, aber irgendwie nix konkretes gefunden ! Teilweise werden ja im Netz utopische Werte angegeben, das Größte waren für mich angegebene 48 PS !!! Das wären ja noch mehr als meine 450er ! Von 33 bis zu den 48 war alles vertr ...

17 Zähne vorne erscheint mir aber als sehr viel. Ich meine, ich hätte original 13/50 auf meiner (2006). Habe im Moment 13 vorne, finde ich besser wie 14, denn dadurch kannste in kniffligen Passagen mit weniger Kupplungseinsatz fahren, und sie plöppt sich nicht so schnell aus. edit sagt: Hab gerade ma ...

Das nenne ich Pech !

Hol dir ne 2006er, die iss dann vom Werk gedrosselt. Offene Eintragung interessiert dich ja eh nicht.

Schon komisch...gell...die einen versuchen wie verrückt ihre gedrosselten TE 450 offen zugelassen zu bekommen...jeder sagt, das geht nicht (und wenn dann sau teuer)...jetzt kommst Du daher und willst Deine drosseln und jetzt geht das a irgendwie net.... schon komisch....weis denn keiner was genau ...

Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, weil du ja auch diese Gewichtsgeschichte hast. die TE hat gerade mal 116kg oder so, da wirste keine Chance haben. Müssen die nicht mindestens 140kg auf die Waage bringen ? Ich würde mal beim Husky-Händler nachfragen, denn original sind die 2005er ...

Bin der gleichen Meinung wie letztes Jahr. Du hast Recht, offensichtlich leide ich an Alzheimer ............. :massa: Das Problem für mich ist, das irgendwie mein Dealer nicht in die Gänge kommt, immer nur irgendwas rumdruckst, aber nicht konkret wird. Ich habs deshalb im letzten Jahr noch gelassen, ...

weil für die Homologation damals die Drosselung notwendig war, weil der offene Motor zu laut und zu dreckig war. Das Problem hatten und haben viele Hersteller, weswegen es für die großen Motoren die abenteuerlichsten Drosselungen notwendig wurden. Das eine oder andere Modell konnte sogar nur mit 5 PS ...

hambor hat geschrieben: mal hören was der sacht

Das kann ich dir sagen:

Geht nicht, wegen der Abgasvorschriften und der Geräuschvorschriften. Wenn, dann muß ein Abgasgutachten erstellt werden usw. usf., weil ungedrosselt höhere Drehzahlen und damit verbunden mehr Emission und mehr Lärm

Wetten ??

100 Stunden laut WHB ein Kolbenwechsel Denke mal die Aussage beruft sich auf eine Benutzung unter Wettbewerbsbedingungen...glaube nicht das ein Kolben nach 100 Stunden im normalen Betrieb kaputt geht....aber auf der sicheren Seite bist du, wenn Du nachschaust wie der Kolben aussieht.... Ich denke ...

jo, hab ich schon, aber so richtig was handfestes hab ich dabei nicht gefunden.. Gruß Wirste auch nicht, wennde niemanden direkt kontaktierst. Glaubst du es ist jemand so blöd und schreibt das offen ins Forum. Dann iss die Quelle weg. Das Ganze geht nämlich nur als Einzelabnahme und kostet ne St ...

Servus Gemeinde, bei meiner TE450 steht jetzt nach über 100 Stunden laut WHB ein Kolbenwechsel an. Nun bin ich mir nicht sicher, denn der Händler meinte, den Kolben bräuchte man nicht zu wechseln, lediglich das Pleuelager, ein anderer meint, wenn man mit nem Schraubenzieher von oben das Spiel des Ko ...

wie schon geschrieben,

gerade an Vatertag (Christi Himmelfahrt) haben die meisten schon ihr persönliches Event !

Und am 17.5. iss Christi Himmelfahrt !!!!!!!!

Da wirste nicht viele Leute zusammenbekommen.

Ich hab da auch schon was anderes vor ( wie schon seit 10 Jahren)

leider ganz andere Ecke

des is mal ne coole strecke... ähnlich unserer kiesgruben... naja auf alle fälle sind mir bisl über 300km zu viel... aber wenn man sich irgendwo treffen kann damit man mit mereren leute fährt wär das echt cool! habe leider nur nen anhänger und mid 80-100 dauert das n ganz schönes stück! Naja, Wohnor ...

Oh oh,

war ne Weile nicht hier. Was issn nu mim Brenner, hat der schon vorher den Absprung geschafft, oder isser nu auch zwangsbefreizeitet ?