Husqvarna - Forum

mir wurde vorhin unter die nase gerieben das der motor offen nicht lange hält . . also ca. 5.000 würd er angelbich nur heben. . . klar kommt es auf die pflege usw. an aber was meint ihr dazu ?! :) Uhmm in unserer HVA Vertretung haben wir Kunden die nach 23000km ne grobe Motorrevision gemacht haben.. ...

würd mir keine hva holen... ktms sind da besser !!! kannst offen mit 60ps fahren und den bullen ists eh egal - die halten nur husqvarnas an. außerdem musst du ja auch weiter denken - besseres händler netz - mööörder tuningteile! da kannste später locker 80 ps rauskitzeln aus soner lc4. außerdem mal ...

Stimmt das, dass ich bei dem alle 500km ölwechsel machen muss? Gibts da sonst noch sachen die regelmäßg gemacht werden müssen? Hallo..ich kann dir aus meiner Erfahrung nach mal sagen das 500KM ÜBERTRIEBEN is und ich hab ein HVA-Geschäft, bei jemanden der den Hobel für den Alltag braucht und kein TRAC ...

Für alle die den alten Kotschutz mit angegossener KZH dran haben. Es gibt da immer auch die MX Variante ohne KZH Anguss.

Gruss Mono

Keine Ahnung, notfalls machst du für Tüv den originalen hin...

Gruss Mono

Also, es handelt sich bei den Teilen um baugleiche Teile, und man braucht nur eines davon. Sie sind lediglich unterschiedlich eloxiert und aus unterschiedlichen Winkeln aufgenommen worden. Zu Demonstrationszwecken wurde bei einem Teil das LED-Licht angebracht. Diese KZH ist in den Farben blau, rot ...

Sollte das deinen Erwartungen entsprechen, dann schreib mir eine PN

Gruss Mono

Blosser neid... ;-) Vermutlich sterben wesentlich weniger Leute an selbstgebauten Bomben, als an Kokusnüssen, die ihnen in der Karibik auf den Kopf fallen... Schiesspulver ist sehr einfach zu handhaben, desshalb ist es mit dem nötigen Wissen und grosser Vorsicht, harmlos, damit zu hantieren.. ...

Ist schon eine Weile her, das Ziel war wohl die grösste Explosion am Nationalfeiertag...
ev. Stell ich mal das Video rein, geschätzter durchmesser des Feuerballs: 15m, Lautstärke unbeschreiblich

Gruss Mono

PS: Kann man das Thema nicht in ein geeigneteres Forum verschieben?

Ich bin mittlerweile mit dem normalen Schiesspulver auch an der grenze des Machbaren angelangt...



Da drinn sind 1kg Schiesspulver und 4 Propangasdosen

Gruss Mono

450er ab Jahrgang 05 hält länger, da der Pleuelbolzen an der Kurbelwelle einen grösseren Durchmesser hat als bei der 510er! 450er ist spritziger... 510er hat mehr Drehmoment durch mehr Hub... Wenn du eher schwer bist, würde ich dir eine 510er empfehlen! Wenn du jedoch leicht bist, frisst du alle mit ...

Wir sind einst mit unseren Duals in Bulgarien über eine neu geteerte Strasse gelozt worden

Ergebnis:

Monomoth stinksauer
Zuhause 8h Arbeit mit Kelle, Spachtel, und 2 Flaschen Petrol...
Bei jeder weiterer Reinigung irgenwo noch Teer gefunden

Gruss Mono

Hahah, wo haben die euch denn ausgeladen, sorry, aber wer keine Ahnung hat sollte hier einfach mal die Fresse halten :evil: Mann will doch vermeiden dass man schlecht über Husqvarnafahrer denkt oder... Jemand will sich was kaufen und ihr redet von anderen Motoren und unrealistishcen Szenarien :roll: ...

Hey, wollt ihr nicht ins "Hausfrauen Plauder Forum" mit euren sinnfreien Diskusionen... :roll: Dass die vom MFK alle eins an der Klatsche haben, wie so ziemlich alle anderen Beamten sollte doch wirklich jeder wissen... Denn hier geht es um jemandem sein Motorrad! Die Auspuffanlage ist geil! Gruss ...

Ich habe dir doch gesagt du sollst die von den Duals nehmen...

Motorrevision Dino: -Dichtsatz -Simmenringe -O-Ringe -Ventilspielstellschrauben durch neuere mit Pfannengelenk austauschen -Umlenkhebelbgleitbüchsen wechseln -Nockenwellenlager wechseln -Steuerkette wechseln -Kolben wechseln -baugleiche original-oder-Titanventile Verbauen (Wenn du dickere Ventile ...

Weil das Pleuellager eigentlich das empfindlichste Teil in dem Motor ist, und es in einem gehen würde. Spätestens bei 30000kM musst du das Pleuellager bestimmt machen. Pleuel gibt es nur im Satz (Pleuel, Lager, Bolzen)... Motorausbau ist soweit richtig, schau es an und du wirst es erkennen.. ...

275.-€

Auf keinen Fall mehr damit fahren, der Schaden kann sich sonst verschlimmern! Reparaturkosten bewegen sich zwischen 400.- und 800.-€. Je nachdem was sonst noch alles defekt ist. Wenn du schon viele kM hast, lohnt es sich im selben Moment den Pleuel zu machen, was Mehrkosten von etwa 300.-€ nach sich ...

Was hast denn du mit deinem Endtopf angestellt

Normal ist das ja nicht, zumal sich das Carbon kaum erwärmt...

Wohl sehr schlechte Qualität