Die Suche ergab 75 Treffer

von surfer
19.12.04 - 22:03
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Jetzt isses passiert
Antworten: 21
Zugriffe: 2783

Re: Jetzt isses passiert

Wichtigste regel beim Huskyschrauben =
Loctite nicht vergessen !!!!
von surfer
25.06.04 - 01:28
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Lichtmaschine / Magnete ab
Antworten: 5
Zugriffe: 1155

Re: Lichtmaschine / Magnete ab

Lief das Mopped den vorher ? Wenn man beim Ansetzen des Polrades nicht aufpasst, kann es einem durch die Magnete aus der hand flutschen und anschlagen , da ist eine ganze menge Magnetismus dahinter. Hab aber schon öfter von losen Magneten gelesen . Fazit : Mein Mopped kommt in keine Werkstatt ...
von surfer
25.06.04 - 01:13
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Öl im Lichtmaschinengehäuse !!
Antworten: 10
Zugriffe: 2163

Re: Öl im Lichtmaschinengehäuse !!

Da hat der Buschmann recht , alle Lager bzw Dichtringe die du in Germany beim Fachhandel erwerben kannst sind mindestens genau so gut wie die Orginalteile . Viel wichtiger ist der korrekte einbau der Teile , denn ein grossteil der Dichtringe / Lager werden schon beim einbau beschädigt . Ohne die ...
von surfer
23.06.04 - 01:03
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Hymec an Te 610
Antworten: 7
Zugriffe: 1416

Re: Hymec an Te 610

Hallo Buschmann

Das anfertigen einer passenden Halterung ist kein problem,
Nur welcher nehmerzylinder passt vom Hub zu meinem Mopped ?
von surfer
23.06.04 - 00:58
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Öl im Lichtmaschinengehäuse !!
Antworten: 10
Zugriffe: 2163

Re: Öl im Lichtmaschinengehäuse !!

29,75 für den Simmering ?


Hast du den etwa in einer Apotheke namens Husky Händler gekauft ?
von surfer
21.06.04 - 01:57
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Hymec an Te 610
Antworten: 7
Zugriffe: 1416

Hymec an Te 610

Welche Hymec passt an eine 610 Te / 98 .


Hat jemand schon erfahrungen damit gemacht ?
von surfer
19.06.04 - 01:54
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Wasserverbrauch 610 te
Antworten: 6
Zugriffe: 1074

Re: Wasserverbrauch 610 te

12000 KM und noch nie den Motor geöffnet ?

Glückspilz !!
von surfer
19.06.04 - 01:49
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Steuerkette neu - Stirnrad auch?
Antworten: 1
Zugriffe: 757

Re: Steuerkette neu - Stirnrad auch?

Die Kettenräder verschleissen genauso wie die Kette selbst und sollten immer mit gewechselt werden .Genauso wie die beiden Gleitblöcke aus Kunststoff . Passieren kann aber erstmal nicht viel ,ausser das die Kette schneller verschleissen wird . Die Gleitblöcke sollten aber auf jeden Fall gewechselt we ...
von surfer
16.06.04 - 01:17
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Kein Zündfunke
Antworten: 9
Zugriffe: 2224

Re: Kein Zündfunke

5 Ohm für den Stecker sind der richtige wert .
Versoffene Kerzen haben oft einen Kriechstrom über den Isolator ,was zu schlechter oder gar keiner Funkenbildung führt.
Meistens sind die Kerzen aber mit einem Heissluftfön oder Bumsenbrenner problemlos wiederzubeleben.
von surfer
16.06.04 - 01:03
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Löcher im Luftfilterdeckel ??
Antworten: 7
Zugriffe: 1524

Re: Löcher im Luftfilterdeckel ??

Hallo Kringel

Das Sieb solltest du nicht entfernen ,denn es dient auch  als
schutz gegen Flammenrückschlag . :o :o :o :o
von surfer
08.03.04 - 22:20
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Kurbelwellenlager
Antworten: 7
Zugriffe: 1976

Re: Kurbelwellenlager

Lager können ab 125 Grad schon schaden nehmen (Massänderung durch Gefügeumwandlung).200 Grad sind also viel zu Heiss , ausserdem geht dabei garantiert der PA Käfig des Getriebeausgangslagers drauf . Mutters Backofen geht super ,allerdings reichen bei dem Alugehäuse 80 Grad vollig aus . Nicht glei ...
von surfer
07.03.04 - 17:18
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Kurbelwelle abmontieren
Antworten: 4
Zugriffe: 1389

Re: Kurbelwelle abmontieren

Eine Trennvorrichtung um das Lager abzubekommen kostet ungefähr 40 € .Mit Ungeigneten hilfsmitteln kann man unter umständen mehr schaden anrichten als einem Lieb ist , z.B den Dichtsitz verkratzen womit die Kurbelwange unter umständen schrott ( undicht ) ist . Und ein Lager auf dem über den Ausse ...
von surfer
27.02.04 - 23:50
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Vergasersetup? Lässt sich nicht einstellen
Antworten: 6
Zugriffe: 1416

Re: Vergasersetup? Lässt sich nicht einstellen

3 Kerbe von oben .Die Nadelstellung reguliert aber nur das Gemisch im Teillastbereich.
von surfer
27.02.04 - 21:53
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: motorbearbeitung
Antworten: 2
Zugriffe: 752

Re: motorbearbeitung

Abmontieren tut man das mit einem Ordenlichen Zweiarmigen abzieher .
Aber vorsicht ,es sitzt auf einem Kegel und kommt dir Plötzlich entgegen .

Ach so , mit einem Baumarktabzieher brauchste es erst gar nicht probieren .
von surfer
27.02.04 - 21:46
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Vergasersetup? Lässt sich nicht einstellen
Antworten: 6
Zugriffe: 1416

Re: Vergasersetup? Lässt sich nicht einstellen

Düsenstock und Nadel in ordnung ?, das sind verschleissteile bei dem Vibrator . Wenn die ausgenudelt sind läuft das Mopped auch zu fett . Versuch auch mal eine Kleinere Starterdüse ,hat bei mir auch geholfen . Seit dem hab ich auch keine Startprobleme mehr. Meiner meinung nach ist die Werksbedüsung f ...
von surfer
20.02.04 - 19:39
Forum: Dirt-Bike
Thema: Kleineres Ritzel Legal ?
Antworten: 11
Zugriffe: 2287

Kleineres Ritzel Legal ?

Ich fahre auf meiner 610 TE ein 15 er Ritzel , serienmässig ist glaube ich ei 17er drauf . Bei einem Gespräch mit einem TÜV Menschen sagte der mir ,das dadurch das Abgas und Geräuschverhalten verändert würden und somit streng genommen die Betriebserlaubniss erlischt . Die Ordnungshüter werden das woh ...
von surfer
12.02.04 - 14:27
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: 20er oder 22er Nummernschild eintragen !
Antworten: 13
Zugriffe: 2608

Re: 20er oder 22er Nummernschild eintragen !

Ich habe an meinem Mopped ein 20x22 Ohne Probleme und ohne Eintragung Bekommen . Denn die Grösse des Schildes ist nirgendwo vorgeschrieben sondern nur die Grösse der Buchstaben und deren Abstand zueinander und zum Rand des Schildes . Wenn Sie euch also zB : TE- 1 - 99 auf ein Kuchenblech tackern ,so ...
von surfer
11.02.04 - 03:16
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: 610 Te Motor zu Laut
Antworten: 12
Zugriffe: 2411

Re: 610 Te Motor zu Laut

Dann werde ich mir wohl demnächst mal einen neuen Korb Fräsen .
;D ;D ;D ;D
von surfer
10.02.04 - 13:16
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Keine Kompression mehr
Antworten: 4
Zugriffe: 1181

Re: Keine Kompression mehr

Ja Ja in einem Husky Motor fliegen halt schon mal Teile herum die eigenlich nicht dafür gedacht sind . ;D ;D ;D ;D
von surfer
10.02.04 - 13:11
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: 610 Te Motor zu Laut
Antworten: 12
Zugriffe: 2411

Re: 610 Te Motor zu Laut

Hallo manu
Daran hab ich auch schon gedacht weil ich den Korb etwas nachgerbeitet habe , aber bei nicht betätigter Kupplung sind die Scheiben doch unter spannung und können doch eigenlich nicht herumrasseln.