Husqvarna - Forum

Grüßt euch Huskyfreunde, meine SMR hat einen ziemlich ranzigen ESD (Hitzeschutz vom Seitenteil ist über ESD geschmolzen) und der erste von den beiden Haltern ist undicht (schwarze Kohlenstoffablagerungen). Sie schießt gern hinten raus (was ziemluch Laune macht :evil1: ), auch der Vergaser muss ger ...

Ich nehme an, der Hobel hat eine EG-Zulassung. Da gibt es dann ein CoC-Dokument dazu. Hört sich für den TE interessant an, wo kriegt man solche "offiziellen" Dokumente noch her und was kostet das? Beim Zupin oder TÜV/Dekra anfragen? Ist ja leider etwas knifflig geworden seit es die KTMqvarnas gibt.. ...

Hallo Ingo,

ich schätze entweder eintragen lassen oder neue Reifen bestellen, spätestens bei einer Kontrolle kann dir die falsche Reifengröße Probleme bereiten solange du keine Reifenfreigaben mit dir führst (was ich bezweifle...).



MfG
Bimmerhusky

Bilder leider schon gelöscht und Moped wieder zusammengebaut, jedenfalls ist das für jeden der nicht gerade 2 linke Hände hat ein Kinderspiel, man sieht sofort wie der Stecker aufgebaut ist. Auf alle Fälle ist die oben erwähnte Reparatur besser als auf Verdacht für 40€ ein neues Kabel zu bestellen :- ...

:klopp: Nach einer kleinen Schraubersession wurde das Problem offentlichtlich, am Stecker zum Tacho hingen die Kabel quasi am seidenen Faden. Reparatur ist recht einfach, die Kabel werden am Stecker eingeklemmt. Neues Stück abisolieren, mit nem kleinen Schlitzschraubenzieher in das Gehäuse r ...

Dreck auf dem Magnet ist mir noch garnicht eingefallen, da muss man erstmal drauf kommen

Danke für euren Rat, ich bin heute wieder an der Husky und probiere was funktioniert.

Hallo ihr geilen Huskytreiber, schon lange nicht mehr hier gewesen :hva: Heute gabs mit frischen Reifen den Saisonstart, dabei fiel mir auf dass der Tacho nicht mehr mitzählt (weder km/h oder KM), schlecht wenn der TÜV im Mai bevorsteht. Hatte das Problem schon jemand hier und was war die Lösung? F ...

Hallo Jungs, die 20kW Drosselung ist bald im Gange, wenn man sich ein wenig in der Huskyszene auskennt kommt man auf eine akzeptable Lösung. Wen es brennend heiß interessiert, bitte nur per PN melden. Kenne einen befreundeten TÜV Prüfer einer Werkstatt aus dem nächsten Ort, habe ihn gefragt und er me ...

Hi,
komme aus der Gegend um das Lautertal (PLZ 725xx rum, sehr ländlich gelegen.

MfG
BimmerHusky

Die normale 20kW Drosselung macht irgendwie auch keiner mehr, bzw. niemand gibt das Gutachten des Gasschieberanschlags dafür raus zum TÜVen. Die Zeiten sind rum, als es mit dem TÜV noch einfach war. Dank der ganzen Bürokratisierung und Verschlimmbesserung von Regelungen der EU und Deutschland selbst ...

Hi Firebeast, hui, ist mir noch garnicht aufgefallen. Habe die älteren Show-Off's angeschaut und es sind ziemlich viele 701er dabei... zu viele für meinen Geschmack, die KTMqvarnas gefallen mir nicht :ka: nix für ungut :mrgreen: Es geht nichts über schwedische und italienische Dampfhammer :bübo: Hus ...

Hallo und liebe Grüße an alle Huskyfreunde, habe mir vor kurzem eine schöne und fast komplett originale SMR450 2004 gegönnt, um hier die schönen Bergstraßen unsicher zu machen. Hatte schon eine WR 125 und fahre seit ich 12 bin Motorrad, bevorzugt Enduro aber jetzt wird es mal Zeit die Straßen mit der ...

Hallo liebe Huskyfreunde, :hva: bin neu im Forum und schon lange Liebhaber der italienischen Huskys, nun kommen wir zur wichtigen Frage. Ich habe vor kurzem eine SMR450 2004 gekauft, welche volle Möhre offen eingetragen ist. Das heißt, 34kw bei 8.500upm, 90dB Standgeräusch, sogar 2Mann Zulassung (1 ...