Husqvarna - Forum

Je dicker die fußdichtung, desto größer ist die Quetschkante --> weniger Leistung, weniger Verschleiß, weniger Hitzeentwicklung Je dünner die fußdichtung, desto größer ist die Quetschkante --> mehr Leistung, mehr Verschleiß, mehr Hitzeentwicklung Jedoch sollte man ein Quetschkantenmaß von 0,5mm nich...

Auslasssteuerung könnte defekt sein

Standardwerte weiß ich grade nicht ausn kopf, sollte aber in der betriebsanleitung zu finden sein ;) Am besten du stellst sie manuel ein, das ist die Schraube links am Vergaser Richtung Ansaugstutzen (bzw Motorblock) dreh sie einfach mal ne halbe - eine Umdrehung rein dann sollte es besser laufen bz...

Meinst du das Pfeifen?
Könnte das Pleullager sein..

Ist normal dass sich die power nachm Entdrosseln obenrum bemerkbar macht.
sollte das leistungsloch in den unteren drehzahlen dennoch extrem sein, musst du mal deine auslasssteuerung checken

Finde eher die Form der Verkleidung in dem Baujahr kacke... Heck, Seitenverkleidung...

Ist möglich aber dafür musst du so gut wie das halbe Moped neu kaufen... Du brauchst neu: die beiden Kühler, Tank, Heckrahmen, Rücklicht, Sitzbank und schließlich das komplette Plastikkit von 2006. Hat ich auch schon vor mit meiner 99er, habs aber eben genau wegen den zu benötigenden Teilen (und der...

Kenne mich zwar nicht aus mit den großen 4Taktern, aber ich tippe auf Spiel am Pleuellager

Hab auch schon überlegt meine als abzuklemmen, eben wegen dem geknatter im unteren Drehzahlbereich xDD
Kommt der reso eigentlich "unkontrollierter" ohne die ALS ?

Die ALS funktioniert, solang du den "2Takt Schub" spürst, bzw dein Moped frei ausdreht

Ist bei der mechanischen ALS nicht so n Hebel an der Seite die das Gestänge dann bedient ? schau doch mal im Stand wenn du die Karre hochdrehen lässt, ob sich da was bewegt.

Moin, habe seit nen paar Wochen das Problem, dass mir es ständig den Glühfaden des Rücklichts durchschmort. Innerhalb von 3 Wochen hab ich jetzt 2 mal die Birne tauschen müssen. Birne war ne Philips 12V 21/5W. Bremslicht war immer ok. Jemand ne Idee woran das liegen könnte? Evtl mal ne andere Birne ...

Der Zylinder sieht auf deinem foto noch gut aus, aber die Kerze ist viel zu weiß. Könnte daher ein Steckreiber gewesen sein.
Vergaser sauber? HD ist eig nicht zu klein..

Was für ne kerze haste verbaut ?

hört sich völlig gesund an
Aber wenn du das spiel am polrad kontrollierst musst du das Radialspiel checken, also ob sich die welle hoch und runter bewegen lässt, axial wäre hin- und er verschieben

5w30 isn bissl dünn, 5w40 kannste problemlos verwenden, sollte aber die jaso ma oder jaso ma2 norm besitzen, damit die Kupplung nicht rutscht

Zur Füllmenge, ich hab da was von 830ml im Kopf (korrigieren wenn ich falsch liege)

Zündkerze: NGK BR9EG

funktioniert dein choke ?

schau doch einfach mal ob deine zk funkt..

Dein Schwimmer ist undicht, oder der schwimmerstand ist zu hoch

Wenn du legal mit 15 ps fahren willst auf jeden fall die smr/te

Du meinst warum über ein so langes Drehzahlband (9000-11000) so gut wie die gleiche Leistung anliegt? Keine Ahnung das hat sich der Prüfer auch gefragt, aber ich finds gut, fährt sich auch entsprechend schön :D Versteh ich auch nicht, dachte bei der ersten Messung im Dezember das liegt am ori Krümme...

Wie angekündigt, der 2. Prüfstandslauf von meiner 99er sm. :D Verbaut war diesmal: - 34er Koso Vergaser (ohne Powerjet) 156er HD - CR Ansaugstutzen - WR Krümmer + CR esd ;) 1:50 Gemisch Übersetzung war wie gehabt 14:50 Kolben und Zylinder hatten eine Laufleistung von 32 Betriebsstunden, was in meine...

135-140 sollte reichen